鐵路貨物運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)是如何計(jì)算的呢,？鐵路貨物運(yùn)價(jià)是由鐵道部擬定的，并且上報(bào)批準(zhǔn)的,。計(jì)算鐵路運(yùn)費(fèi)的程序是：1.算出發(fā)站至到站的運(yùn)輸里程,。2.正確查出所運(yùn)輸貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)。3.貨物適用的發(fā)到基價(jià)加上運(yùn)行基價(jià)與貨物的運(yùn)價(jià)里程相乘之積,，與貨物的計(jì)費(fèi)重量相乘,，得出的就是鐵路貨物運(yùn)費(fèi)。即： 鐵路貨物運(yùn)費(fèi)＝發(fā)到基價(jià)＋運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)公里×貨物計(jì)費(fèi)重量,。鐵路貨物運(yùn)費(fèi)的發(fā)到,、運(yùn)行基價(jià)、計(jì)費(fèi)重量鐵路車站均予以張貼公布,。更多關(guān)于中歐班列鐵路運(yùn)輸?shù)馁Y訊敬請(qǐng)關(guān)注本站,！中歐鐵運(yùn)提供從中國到中亞國家鐵路整柜，散貨拼箱服務(wù),。貴州江西中歐班列阿拉木圖

中歐班列“渝滿俄”線路介紹，“滿洲里口岸位于中國內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部,，處于中俄蒙三角地帶,，北接俄羅斯，西鄰蒙古國,，是歐亞大陸橋的交通要沖,，是中國通往俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國比較大陸路口岸,，承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運(yùn)輸任務(wù),。滿洲里口岸是中國沿邊口岸中的公、鐵,、空三位一體的國際口岸,，也是實(shí)行24小時(shí)通關(guān)的陸路口岸,。滿洲里口岸中歐班列進(jìn)出境線路達(dá)53條。經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列主要集貨地包括蘇州,、天津,、武漢、長沙,、廣州等60個(gè)城市,，涵蓋西南、華南,、華東,、東北等多個(gè)地區(qū)，形成輻射互聯(lián)全中國的高效物流通道,。出境班列到達(dá)歐洲11個(gè)國家的28座城市,。貴州江門中歐班列中亞五國中歐鐵運(yùn)提供從青島到波蘭（馬拉/華沙/羅茲）整柜，散貨拼箱服務(wù),。

中歐班列是沿線國家和地區(qū)攜手抗疫的重要抓手,。中國將防疫物資運(yùn)輸納入中歐班列重點(diǎn)保障范圍，充分發(fā)揮其速度快,、運(yùn)能大,、安全高效等優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先保障國際合作防疫物資運(yùn)輸,，實(shí)行優(yōu)先承運(yùn),、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn),，做到快裝快運(yùn),、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，中歐之間架起了一座“生命橋梁”,。截至今年6月底,，中歐班列累計(jì)發(fā)送防疫物資1417萬件、共計(jì)10.9萬噸,，生動(dòng)詮釋了守望相助,、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念?！爸袣W班列順利運(yùn)行,，展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。中國用實(shí)際行動(dòng)傳遞了守望相助,、共克時(shí)艱的力量,。”法國國營鐵路公司下屬法沃迪集團(tuán)中歐鐵路運(yùn)輸總監(jiān)旺德佩龐說,，中歐班列將醫(yī)療物資和生活必需品源源不斷運(yùn)往歐洲,，緩解了各國抗疫物資緊缺的局面,，為各國攜手抗疫提供了物資保障。

經(jīng)中歐班列東通道出境可通達(dá)俄羅斯,、波蘭,、德國、比利時(shí)等13個(gè)國家,，入境班列主要到達(dá)中國哈爾濱,、沈陽、西安,、南京,、鄭州、長沙,、成都等60個(gè)城市,。通行線路由開行初期的1條增至22條，貨物由電器產(chǎn)品擴(kuò)展到日用百貨,、工業(yè)機(jī)械,、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品,、木材等12大品類,。目前，中歐班列東通道年通行量逾5000列,，占中國鐵路口岸總量的三成,，呈連年增長態(tài)勢(shì)。今年上半年,，滿洲里鐵路口岸通行中歐班列2338列,，運(yùn)送貨物25.2萬標(biāo)箱，同比分別增長5.7%,、18.2%,；綏芬河鐵路口岸通行中歐班列416列，運(yùn)送貨物4.1萬標(biāo)箱,，同比分別增長11.5%,、18.4%，均創(chuàng)歷史新高,。中歐鐵運(yùn)提供從天津到波蘭（馬拉/華沙/羅茲）整柜，散貨拼箱服務(wù),。

鐵路貨物托運(yùn),，托運(yùn)人通過鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)在鐵路貨運(yùn)營業(yè)站辦理托運(yùn),，與鐵路運(yùn)輸部門簽訂貨物運(yùn)輸合同,，按季度,、半年度、年度或更長期限的整車大宗貨物運(yùn)輸合同還需提出整車貨物運(yùn)輸訂單,，其他整車貨物以整車貨物運(yùn)輸訂單作為運(yùn)輸合同,，交運(yùn)貨物時(shí)還須提交貨物運(yùn)單；零擔(dān)和集裝箱貨物以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同,，貨物運(yùn)輸訂單,、貨物運(yùn)單由鐵路車站提供。鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸,，保價(jià)就是貨物的保證價(jià)值,，即聲明價(jià)格，保價(jià)運(yùn)輸是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成部分,，是鐵路實(shí)行限額賠償后,，保證托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方利益對(duì)等,，在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利,。托運(yùn)人在托運(yùn)貨物是根據(jù)自愿的原則可以要求辦理保價(jià)運(yùn)輸，交納規(guī)定的保價(jià)費(fèi),。承運(yùn)人對(duì)保價(jià)貨物在運(yùn)輸過程中實(shí)行專門管理和采取一定的保護(hù)措施,，在運(yùn)輸過程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時(shí)，要按保價(jià)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償,。中歐班列是具有標(biāo)志意義的國家項(xiàng)目,，是聯(lián)通亞歐大陸腹地的重要方式。四川義烏中歐班列明斯克

中歐班列限制出口的貨物：仿牌,、侵權(quán),、認(rèn)證不全等不合規(guī)產(chǎn)品；貴州江西中歐班列阿拉木圖

中歐班列東部通道主要線路：①蘇州～華沙,，從蘇州始發(fā),，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯,、白俄羅斯至波蘭華沙站,，全程11200公里，運(yùn)行時(shí)間約15天,。②哈爾濱～漢堡,，中歐班列主要終點(diǎn)所在的地區(qū)，目前,，這部分地區(qū)主要包括歐盟,、俄羅斯、中亞,、中東,、東南亞等,。③保定～白俄羅斯明斯克，從保定始發(fā),，由滿洲里出境,，途徑俄羅斯，抵達(dá)白俄羅斯明斯克,，全程約9500公里,，用時(shí)12-14天左右。④廣州～莫斯科,，從廣州大朗站始發(fā),，由經(jīng)滿洲里出境，直達(dá)俄羅斯莫斯科,。全程11500公里,，用時(shí)15天。⑤青島～莫斯科,，從青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心出發(fā),，經(jīng)滿洲里口岸出境，直達(dá)俄羅斯莫斯科,，班列全程7900公里,，運(yùn)行時(shí)間約22天。貴州江西中歐班列阿拉木圖