中歐班列運輸?shù)膬?yōu)勢：中歐班列采用集裝箱運輸,，裝箱便捷，貨物包裝完好,，與海運相比的運輸時間減少,，通關(guān)時間較短。此外,，中歐班列快速高效,，運行時間、路線和班次都相對穩(wěn)定,，能夠滿足企業(yè)的特殊需求,。同時，中歐班列還比空運費用低廉,，比海運速度快，更加適合高價值的商品運輸,。中歐班列與海,、空運相比,，在交通事故率等方面具有更高的安全性?？缇宠F路運輸采用標準化集裝箱,，具有較強的防盜和防搶措施，通過GPS系統(tǒng)等定位設(shè)備可以及時追蹤貨物的實時位置,，貨物在運輸過程中也不會受到海,、空運的天氣影響。中歐班列通常每周開行數(shù)次,，全程運行時間一般在10-12天左右,。韶關(guān)中歐班列目的站

中歐班列中部通道是由中國內(nèi)地華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境。二連浩特鐵路口岸作為中歐班列中線通道的出入境節(jié)點,、我國向北開放的重要橋頭堡,，在將“中國制造”源源不斷向北出口的同時，也是我國煤炭,、鐵礦石,、木材、農(nóng)產(chǎn)品等大宗商品的重要進口通道,。二連浩特口岸位于中國的正北方,，內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟西部，東西南三面與美麗富饒的蘇尼特草原相鄰,，北與蒙古國扎門烏德隔界相望,，是中國通往蒙古國的鐵路口岸，與蒙古共和國扎門烏德口岸隔界相望,，過貨能力350萬噸,，是中蒙兩國的鐵路口岸，也是歐亞大路橋中的重要戰(zhàn)略樞紐,。二連浩特口岸中歐班列開行線路已達69條,，國內(nèi)輻射華北、華中,、華南等地區(qū),，始發(fā)地由鄭州、成都等中西部城市發(fā)展到廈門,、東莞,、上海等60多個城市，境外目的地由德國漢堡,、荷蘭鹿特丹擴展到波蘭華沙,、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯布列斯特等10多個國家的60多個地區(qū)。進出口商品包括板材,、紙漿,、氯化鉀、原木,、服裝鞋帽,、機電產(chǎn)品、葵花籽,、汽車整車及配件等1000余種,。咸陽中歐班列路線中歐班列為中歐貿(mào)易提供了更加便捷的物流服務(wù)。

95306系統(tǒng)升級后的新變化：①整車貨物在制票系統(tǒng)進行取消托運操作后,，票車解綁,，24小時內(nèi)在貨運站系統(tǒng)進行取消作業(yè)操作，具體流程詳見前期文章《取消托運的相關(guān)規(guī)定及簡要流程》,。②貨物在貨場時,，通知取車（或制票系統(tǒng)打包）后，不能作廢運單,，但可以在制票系統(tǒng)進行取消托運操作,；在專線時，出線交接后,，需要先作廢出線調(diào)送單,，再進行取消托運操作。③變更到站時,，按既有流程操作,，但如果只變更收貨人或者卸車地點，客戶是可以在95306上進行申請的,，這里要注意一下,，申請后是需要通知車站的，車站通過受理方可完成變更,。④集裝箱貨物先在箱管系統(tǒng)進行撤銷裝車操作后,，票車解綁，再在制票系統(tǒng)進行取消托運操作,。

中歐班列東部通道介紹：“滿洲里口岸位于中國內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部,，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯,，西鄰蒙古國,，是歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道,，也是中國比較大陸路口岸,，承擔著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運輸任務(wù),。滿洲里口岸是中國沿邊口岸中的公、鐵,、空三位一體的國際口岸,，也是實行24小時通關(guān)的陸路口岸。滿洲里口岸中歐班列進出境線路達53條,。經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列主要集貨地包括蘇州、天津,、武漢,、長沙、廣州等60個城市,，涵蓋西南,、華南、華東,、東北等多個地區(qū),，形成輻射互聯(lián)全中國的高效物流通道。出境班列到達歐洲11個國家的28座城市,。中歐班列已經(jīng)成為亞歐之間貨物運輸?shù)闹匾绞街弧?/p>

中歐班列回程服務(wù)有以下線路：

中歐線路回程固定班列線路有以下：

1,，漢堡-西安/義烏/成都、重慶,、南京,、合肥、鄭州

2,，杜伊斯堡-西安,、義烏、重慶,、南京,、鄭州

3，紐斯-成都

4,，紐倫堡-成都

5,，馬拉-義烏、成都,、重慶,、南京、合肥

6,，布達佩斯-重慶

7,，羅茲-成都

8，帝爾堡-成都

9,，馬德里-義烏

中俄/中亞回程班列一般需整列,，主要接大宗貨物：木材,、煤炭、糧食等貨物,，需提前申請回程計劃,。主要回程線路有：

莫斯科、圣彼得堡,、葉卡吉林堡,、明斯克-成都、西安,、重慶等

阿拉木圖,、阿斯塔納、塔什干回程至西安,、成都,，重慶等。 中歐班列的運輸方式已經(jīng)得到了大量的應(yīng)用,，未來還有望擴展到其他國家和地區(qū),。福州中歐班列班次

中歐班列已經(jīng)成為中歐之間重要的貿(mào)易和物流通道之一。韶關(guān)中歐班列目的站

中歐班列的發(fā)展也為中國和歐洲之間的經(jīng)濟合作提供了更多的機會,。中歐班列的開通,，使得中國和歐洲之間的貿(mào)易額不斷增加。根據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù),，2019年中歐班列的貨運量達到了80萬標箱,，同比增長了50%。這也為中國和歐洲之間的貿(mào)易提供了更加便捷,、快速,、安全的運輸方式。中歐班列的發(fā)展也為中國和歐洲之間的經(jīng)濟合作提供了更多的機會,。中歐班列的開通,，使得中國和歐洲之間的貿(mào)易額不斷增加。根據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù),，2019年中歐班列的貨運量達到了80萬標箱,，同比增長了50%。這也為中國和歐洲之間的貿(mào)易提供了更加便捷,、快速,、安全的運輸方式。韶關(guān)中歐班列目的站