2006年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產值539,704,996千元，比上年同期增長34.35%,；實現(xiàn)累計產品銷售收入527,234,933千元，比上年同期增長34.71%,；實現(xiàn)累計利潤總額為32,605,652千元，比上年同期增長46.79%；截止到2006年12月底，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家,。2007年1-11月，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產值683,525,503千元,，比上年同期增長了37.34%,；實現(xiàn)累計產品銷售收入663,529,269千元，比上年同期增長了37.45%,；實現(xiàn)累計利潤總額48,487,363千元，比上年同期增長了68.61%,；截至2007年11月底,，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家。尤其是以電子信息技術為**的新技術,；吉林市場汽車零配件誠信服務

從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看,，汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長，但增速放緩,；進出口額也雙雙增長,，但進口產品以變速箱及發(fā)動機零件等**、高附加值,、高科技的產品為主,，出口產品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低,、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主,。下游整車行業(yè)在一定時期產能過剩，雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長,，但2011年產銷增速放緩,、產能過剩壓力加大，受其影響,，零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力,。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),，對上下游缺乏議價能力,。上游原材料主要是鋼材、橡膠,、塑料,、織物等,，其價格**終由鋼鐵、石油,、天然橡膠等大宗商品價格決定,，汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風險。同時,，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團,，在與零部件廠商的利益博弈中處于強勢地位，談判能力強,，能將成本壓力轉嫁給汽車零部件行業(yè),，因此，零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。山西正規(guī)汽車零配件創(chuàng)造輝煌整車廠商采購體制的變革,，要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應；

汽車零部件,，是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品,。為了降低成本，占領市場,，許多汽車零部件跨國公司紛紛向國際化發(fā)展,。歐洲汽車零部件生產企業(yè)紛紛向海外投資，進行國際化生產,；北美汽車零部件廠家則紛紛投資歐洲,，也想擴展的東歐市場；日本汽車企業(yè)也不斷地在全球范圍內建立自己的分支生產機構,。發(fā)動機配件有節(jié)氣門體,發(fā)動機,發(fā)動機總成,油泵,、油嘴,漲緊輪,氣缸體,軸瓦,水泵,燃油噴射,密封墊,凸輪軸,氣門,曲軸,連桿總成,活塞,皮帶,消聲器,化油器,油箱、水箱,風扇,油封,散熱器,濾清器

2011年,，中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣,，未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產值可達到2.5萬億元人民幣,。2002年以來,，中國汽車產銷量保持了近10年的高速增長，汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國經濟的支柱產業(yè),。2009年,，中國汽車產銷雙雙突破1300萬輛，躍居全球***,，到2011年,，中國汽車產銷突破1900萬輛，連續(xù)3年位居全球***。隨著汽車零部件行業(yè)競爭的不斷加劇,，大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,，國內***的汽車零部件生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,。正因為如此,，一大批國內***的汽車零部件品牌迅速崛起，逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**,！零部件企業(yè)成立研發(fā)中心,，可以“快”，滿足市場迫切需求,，快速開發(fā)出產品;

汽車零部件生產企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,，正成為一種全球化趨勢。國際***的汽車及零部件企業(yè),，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè),，引進技術合資企業(yè)已超過1000家。國內一批科技含量高,、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,，國內市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年,，中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右,。這一變革，推進了全世界汽車零部件行業(yè)并購,、重組的進程,。吉林正規(guī)汽車零配件產業(yè)

不僅*應用于單個汽車零部件，而且已應用于系統(tǒng)總成,。吉林市場汽車零配件誠信服務

汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷,、取暖、除霜,、除霧,、空氣過濾和濕度操控等功能，雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要,，但隨著新能源技術的不斷發(fā)展,，電動車和混合動力車已成為汽車發(fā)展的重要方向，利用燃油余熱工作的空調系統(tǒng)將逐漸退出市場,。目前外資在中國上海潔臣汽車用品有限公司成立于2013年11月22日,，注冊地位于上海市青浦區(qū)白鶴鎮(zhèn)鶴國路2號西側，法定代表人為余俊,。經營范圍包括生產加工汽車護理用品,，銷售公司自產產品,。 【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】上海潔臣汽車用品有限公司對外投資1家公司,。市場已占到60%以上的份額,，在轎車零部件市場上，甚至有可能占80%以上,，我國包括**電子操控,、傳感器、轉向系統(tǒng)等產品的市場,，基本被國外企業(yè)壟斷,。另外，根據(jù)相關報道有限責任公司（自然）行業(yè)預計2018年全年,，汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持擴張趨勢,，市場規(guī)模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進一步加快,，汽車模具還將迎來更大的發(fā)展空間,，發(fā)展前景值得期待。汽車零部件制造業(yè)的上下游產業(yè)主要是指其相關的供應和需求產業(yè),。上游主要是汽車零部件的原材料的供應產業(yè),，而下游則是對汽車零部件有需求的產業(yè)，包括汽車前裝市場和汽車貿易型后的市場,。吉林市場汽車零配件誠信服務

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