當(dāng)我們的吊貨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)身擺動(dòng)比較大,。它的原因可能是因?yàn)椴僮鞯臅r(shí)候比較猛導(dǎo)致的，可能還和我們連接底座螺栓出現(xiàn)了松動(dòng)有關(guān)系,，另外它的回轉(zhuǎn)支撐固定螺栓松動(dòng)或者損壞而導(dǎo)致的,。排除的方法也很簡(jiǎn)單,，對(duì)于操作過(guò)猛我們可以進(jìn)行改進(jìn),，盡量稍微輕一點(diǎn),。對(duì)于螺栓松緊程度進(jìn)行檢查,，調(diào)整好它的松緊度,。檢查好螺栓松緊是否合適,，更換或者擰緊螺栓。當(dāng)我們的制動(dòng)器制動(dòng)輪發(fā)熱超過(guò)100度,，制動(dòng)帶冒煙產(chǎn)生焦味,。它產(chǎn)生的原因是制動(dòng)器工作的時(shí)候制動(dòng)帶和制動(dòng)輪之間的間隙可能比較少，我們可以增加一些間隙去解決,。制動(dòng)帶和制動(dòng)輪不同心,，松閘的時(shí)候制動(dòng)帶有一分部沒(méi)辦法松開(kāi)，我們可以調(diào)整制動(dòng)器，讓制動(dòng)帶和制動(dòng)輪之間的接觸更加的均勻,。雙瓣抓斗型號(hào),，歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南京卸貨雙瓣抓斗維修

檢查減速器主要看其是否漏油,。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響,，就要打開(kāi)箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大,、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致,。檢查制動(dòng)器的性能、狀況,。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性,。因此,，要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況，觀察制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度及摩擦元件剎車(chē)皮的磨損情況,。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無(wú)裂紋,，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，剎車(chē)架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求,。南京卸貨雙瓣抓斗維修雙瓣抓斗價(jià)格哪家便宜,？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

抓斗的操作：抓斗張開(kāi)操作：把起升與開(kāi)閉同時(shí)下降到適當(dāng)位置,，停止起升下降,，開(kāi)閉繼續(xù)下降，抓斗逐漸張開(kāi),，完成張開(kāi)動(dòng)作,。抓斗閉合操作：開(kāi)閉卷筒作起升操作，抓斗上部滑輪組不動(dòng),，下部滑輪組作向上移動(dòng),，到抓斗抓齒相互交叉相碰，抓斗的閉合動(dòng)作完成,。在閉合過(guò)程中,，起升卷筒作適當(dāng)?shù)钠鹕僮鳎股典摻z繩不下垂為限,。抓斗的上升,、下降操作：抓斗無(wú)論是張開(kāi)或閉合狀態(tài)，均可作上升或下降操作,。在操作時(shí),，升降與開(kāi)閉卷筒必須同時(shí)進(jìn)行。

抓斗起重機(jī)工作原理,，如何提高起重機(jī)工作效率,？對(duì)于起重機(jī)這種大型機(jī)械設(shè)備,，在使用之前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行了解，如何進(jìn)行操作,，操作過(guò)程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng),，以及出現(xiàn)故障時(shí)該怎么解決等，詳細(xì)了解抓斗起重機(jī)的工作原理,，才能讓設(shè)備提高工作效率,。很多操作人員起重機(jī)設(shè)備不了解，操作過(guò)程中出現(xiàn)失誤,，造成設(shè)備無(wú)法進(jìn)行作業(yè),，而且工作效率也不高。那么我們?cè)撊绾芜M(jìn)行操作呢,？在起重機(jī)上是否可使用抓斗,，起重機(jī)是一常見(jiàn)和常用的起重設(shè)備。而能否在上面使用抓斗,，則是看起重機(jī)具體種類(lèi)和使用要求了,。而起重機(jī)中的橋式起重機(jī)這一種，是可以使用抓斗的,，將其稱(chēng)之為橋式抓斗起重機(jī),，并且，其型號(hào)表示是為QZ,，Q是指橋式起重機(jī),，Z是指抓斗。雙瓣抓斗效果好不好,？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司,。

液壓抓斗，看文生義,，就是通過(guò)液壓動(dòng)力源提供動(dòng)力,，然后驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)組合斗或多個(gè)顎板的開(kāi)合，達(dá)到抓取或卸裝材料的目的,。它是一種操作設(shè)備,。液壓抓斗結(jié)構(gòu)。液壓抓斗主要由鏟斗,、上梁,、下梁和液壓系統(tǒng)組成。上下梁通過(guò)連桿鉸接連接,，下梁上鉸接兩個(gè)鏟斗,，并配備液壓系統(tǒng)。上部有掛鉤，與提升組織連接,。液壓抓斗的液壓系統(tǒng)由油箱,、油泵、控制閥組和液壓缸組成,?；钊麠U與上梁錐孔緊密配合，用螺母固定,。四個(gè)連桿連接上梁和抓斗,。歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。雙瓣抓斗設(shè)備報(bào)價(jià),，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司,。南京卸貨雙瓣抓斗維修

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由于抓斗使用頻繁,，加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的,，因此在日常點(diǎn)檢過(guò)程中要加強(qiáng)這些部位的檢查，同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作,，盡量短長(zhǎng)抓斗的使用壽命,，提高生產(chǎn)率。為更好地管理抓斗,、保障生產(chǎn),、確保安全，根據(jù)涉及抓斗使用,、維護(hù),、修理的人員組成情況，工作范圍和工作程序,，特制訂以下條款：值班長(zhǎng)每天應(yīng)及時(shí)安排抓斗加油,；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油,；如有特殊情況允許順延,，并把情況記錄在值班日志上，第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油,。南京卸貨雙瓣抓斗維修

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