遙控抓斗打開(kāi)，抓取貨物時(shí),，松抓斗鋼絲繩，在滑動(dòng)塊重量帶動(dòng)下,，活塞桿被壓進(jìn)缸體內(nèi),，這時(shí)按一下遙控器，讓油缸上下腔的油路關(guān)閉,，鎖住滑移座,，使滑移座與下承梁連為一體，提升鋼絲繩,，抓斗抓取貨物,。在抓斗閉合狀態(tài)下,，要釋放貨物，就只需要按一下遙控器,，控制電磁閥得電,，液壓系統(tǒng)油路打開(kāi)，滑移塊將油缸活塞桿拔出,，頂住上承梁,，抓斗打開(kāi)釋放貨物，有時(shí)候不需要一下子打開(kāi)抓斗,，只要在抓斗開(kāi)到所需要的大小,，按一下遙控器即可，抓斗開(kāi)多大可按照需求進(jìn)行,！遙控抓斗沒(méi)有電源要求,，抓取很穩(wěn)定，對(duì)物料沒(méi)有特殊的要求,，操作也很簡(jiǎn)單,，可以快速開(kāi)啟，提升能力轉(zhuǎn)化為閉合力,，液壓系統(tǒng)的使用壽命長(zhǎng),，充電10小時(shí)可連續(xù)工作80小時(shí)，缺點(diǎn)是只能抓取散貨,，并且需要定期更換電池,，需要預(yù)留較長(zhǎng)的鋼絲繩距離（8-10米）。上海豪鷹遙控抓斗 廠家直銷(xiāo)優(yōu)勢(shì),。威海遙控抓斗供應(yīng)商

無(wú)線遙控抓斗特別注意事項(xiàng)：7)新抓斗使用時(shí)每隔兩小時(shí)應(yīng)檢查油缸活塞桿大螺母和其緊定螺釘?shù)姆浪?，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)旋緊.(如發(fā)現(xiàn)滑移座搖晃時(shí)).抓斗使用時(shí)，應(yīng)防止硬物碰壞油缸及油管;8)抓斗停放不用時(shí),，應(yīng)將滑移座下滑到底部,，以保護(hù)油缸活塞桿。抓斗使用前應(yīng)檢查電控系統(tǒng),，特別是電器接插件,，如發(fā)現(xiàn)受潮應(yīng)作清潔干燥處理，以免短路,。9)裝電瓶時(shí)應(yīng)擰緊螺母,，以免電瓶松動(dòng)而損壞:10)抓斗打開(kāi)垂直放置，吊鉤掛住平衡架使滑移座下滑至比較低位時(shí),，伸出抓斗上乘梁的鋼絲繩有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于600毫米(導(dǎo)繩裝置至平衡架鋼絲繩生根的末端距離)11)抓斗鋼絲繩規(guī)格:6X37-直徑36-左右旋各根,，千萬(wàn)不能采用相同旋向的鋼12)根據(jù)散貨容重大小，通過(guò)斗體溢料板調(diào)節(jié)抓斗容積，以免抓斗超載損壞,。本抓斗不適宜粘性大的散貨裝卸,，以防抓斗超載損壞。13)抓斗使用時(shí),，若有顆粒狀物料嵌入滑移座與下承梁接觸處等妨礙抓斗正常工作之處,，應(yīng)及時(shí)清掉，以免影響抓斗正常工作:14)為達(dá)到比較大的抓取量,，抓斗應(yīng)從水平位置進(jìn)行作業(yè):15).抓斗水平運(yùn)輸應(yīng)在抓斗閉合后進(jìn)行,，切不可在抓斗開(kāi)啟時(shí)進(jìn)行，以免油缸活塞桿變形杭州專(zhuān)業(yè)遙控抓斗價(jià)格選擇豪鷹遙控抓斗 的有哪些方法,？

遙控抓斗B.故障類(lèi)型--抓斗不能完全閉合1.油缸是否完全閉合到位;打開(kāi)抓斗,，重新下移中承梁，使油缸完全閉合到位后,，再向上提升抓斗,，使其閉合。2.油缸內(nèi)缺油;向油箱內(nèi)補(bǔ)油,，并反復(fù)上下移動(dòng)中承梁,，盡可能將油缸有桿腔內(nèi)空氣徹底排出。3.油缸有內(nèi)泄,，保壓性能不好;拆卸油缸,，檢查內(nèi)部密封和單向閥是否損壞，并更換修理,。4.中承梁傾斜卡止,，下落不到位，油缸活塞桿上部變形;檢查中承梁與油缸連接部位是否松動(dòng)或變形,，重新并緊連接螺母,，若有變形，應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)件校正或更換相應(yīng)件,。C.故障類(lèi)型--抓斗打不開(kāi)1.抓斗嚴(yán)重變形;修正變形部位2.電瓶缺電;更換電瓶,，對(duì)缺電電瓶應(yīng)及時(shí)充電備用。3.遙控系統(tǒng)故障,，油缸處于常鎖狀態(tài);檢查遙控發(fā)射器是否無(wú)電并更換電池,，遙控系統(tǒng)插頭座連接是否可靠或是否有斷路，存在以上問(wèn)題,，應(yīng)重新修復(fù)連接或更換,。檢查電磁換向閥是否在工作中的電，拆下電磁閥,，檢查流量調(diào)節(jié)閥內(nèi)A口的阻尼螺栓是否堵住。

無(wú)線遙控抓斗是順應(yīng)時(shí)代潮流的產(chǎn)品，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,，我們的抓斗也是在不斷的更新發(fā)展,，我們無(wú)線遙控抓斗是當(dāng)下的火熱產(chǎn)品，很多用戶還不是很了解什么是無(wú)線遙控抓斗,？現(xiàn)在給各位簡(jiǎn)單介紹一下有關(guān)的相關(guān)信息,。無(wú)線遙控抓斗是一種不需要外界能源，在料堆上自動(dòng)閉合,，又能在空中任意位置自動(dòng)打開(kāi)的新穎散貨抓斗,。它既有繩索式抓斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠的特點(diǎn),，又有動(dòng)力式抓斗裝卸效率高的特點(diǎn),。該抓斗作為一種機(jī)電一體化的新發(fā)明而深受用戶的歡迎。它的誕生改寫(xiě)了起重運(yùn)輸行業(yè)中單索抓斗效率低下的歷史,。抓斗使用簡(jiǎn)單,，起重機(jī)不需要配備其它輔助裝置，將抓斗掛在吊鉤或集裝箱吊具上就可使用大量應(yīng)用于散貨船及集裝箱,、散貨兩用的碼頭上,。滑移座可以在起重機(jī)作用下上下滑動(dòng),，帶動(dòng)下承梁一起起升,，從而帶動(dòng)抓斗閉合。

遙控抓斗2,、在抓貨過(guò)程中抓斗慢慢打開(kāi)這類(lèi)自動(dòng)打開(kāi)故障,，比較大可能的原因是插裝閥（液控單向閥功能）的故障所造成的，拆解插裝閥,，清洗閥塊或更換閥芯,，并重新安裝，即可,。當(dāng)然如果二個(gè)油缸內(nèi)同時(shí)發(fā)生內(nèi)漏故障,，也會(huì)造成抓斗緩慢打開(kāi)，但這樣幾率很低,，可以忽略,。3、在抓貨過(guò)程中抓斗一側(cè)緩慢打開(kāi)比較明顯的跡象是,，抓斗一側(cè)能夠閉合,，一側(cè)會(huì)慢慢打開(kāi)，形成一條V形縫隙,，在卸貨過(guò)程中,，造成貨物大量漏泄,，而遭碼頭工人投訴，或拒絕使用,。這類(lèi)故障經(jīng)常發(fā)生在油缸內(nèi)的活塞上,。可能的原因是活塞內(nèi)的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞,，形成內(nèi)漏,。需要拆解油缸，并解體活塞內(nèi)單向閥,，更換活塞密封令,。以上是國(guó)內(nèi)抓斗常見(jiàn)的問(wèn)題，根據(jù)問(wèn)題我們才能對(duì)癥處理,，抓斗出現(xiàn)故障確實(shí)會(huì)造成很多經(jīng)濟(jì)損失的麻煩,，希望使用抓斗的用戶，可以定期的檢查抓斗,，確保抓斗能正常的作業(yè),。 上海豪鷹遙控抓斗的特點(diǎn)分析。浙江出口遙控抓斗廠家價(jià)格

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無(wú)線遙控抓斗特別注意事項(xiàng):1).本抓斗適用于具有單起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)裝卸散貨之用,。2).抓斗平衡架與起重機(jī)吊鉤的聯(lián)接應(yīng)有卸扣和長(zhǎng)形環(huán)，抓斗在使用過(guò)程中抓斗平衡架應(yīng)能自由擺動(dòng),，吊鉤等構(gòu)件不應(yīng)限制平衡架擺動(dòng),。平衡架在抓斗起吊垂直后應(yīng)保持基本水平，如發(fā)現(xiàn)平衡架傾斜應(yīng)及時(shí)拆下平衡架上(或鋼絲繩固定)的斜楔調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)度使之水平,。否則會(huì)引起抓斗鋼絲繩單根受力,，造成油缸活塞桿受到較大側(cè)向力變形3).每次使用前，船方應(yīng)派專(zhuān)人指導(dǎo)操作工人小心操作,，抓斗使用時(shí),，克令吊司機(jī)應(yīng)按照指揮手的指揮操作抓斗，特別是在克令吊司機(jī)看不見(jiàn)抓斗時(shí)一-定要聽(tīng)從指揮手的指揮,。4)抓斗在船艙內(nèi)起升和下降時(shí),，千萬(wàn)注意抓斗平衡架不能碰擦勾住船艙艙口圍，以免抓斗平衡架鋼絲繩單根受力,，導(dǎo)致抓斗油缸活塞桿受側(cè)向力損壞●5).為避免抓斗損壞,，不允許抓斗撞擊物料、起重設(shè)備,、船舷等物體;6).為了使抓斗滑移座順利下滑,，確保抓斗啟閉機(jī)構(gòu)正常工作，抓斗作業(yè)時(shí)應(yīng)保持抓斗基本垂直,，抓斗兩個(gè)方向的傾斜度應(yīng)分別<25°和<15°,，并使抓斗在料堆上站穩(wěn):(如抓斗在傾斜大的料堆上站不穩(wěn)而倒下,，會(huì)造成油缸活塞桿受到滑移座的沖擊而變形損壞！威海遙控抓斗供應(yīng)商

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