為解決干散貨碼頭帶式輸送機物料撒漏問題,，根據(jù)港口實際工況,，分析導(dǎo)致物料撒漏的主要原因，并對流程設(shè)備和流程排空工藝進行改進,。設(shè)計制造新型清掃器，提高皮帶清掃效果；改造漏斗結(jié)構(gòu)和加裝裝置,，提高物料通過率并解決漏斗堵塞難疏通問題；采用新型流程排空工藝,，提高裝船機排空能力,。經(jīng)過一系列改造后，有效解決由皮帶清掃器清掃效果差,、皮帶跑偏,、漏斗堵塞、漏斗破損等原因造成的物料撒漏問題,，減輕人工清理撒漏積料的勞動強度,，避免物料撒漏造成的環(huán)境污染,。港口漏斗公司哪家好？歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司,。成都液壓港口漏斗廠家直銷

本發(fā)明公開了一種港口裝卸漏斗的新型防磨裝置及漏斗,它解決了港口散貨裝卸漏斗容易因物料沖擊造成的磨損問題,可以將物料與漏斗之間大部分滑動摩擦轉(zhuǎn)變成滾動摩擦,大大減小了摩擦阻力,實現(xiàn)物料的快速流動,同時減小了物料對漏斗壁的撞擊磨損;其技術(shù)方案為:包括沿漏斗內(nèi)側(cè)壁布設(shè)的多個防磨組件,多個所述防磨組件沿漏斗側(cè)壁由上至下依次布設(shè);所述防磨組件包括與漏斗側(cè)壁固定的支座,所述支座通過轉(zhuǎn)軸與耐磨輥連接,物料沿漏斗下滑過程中與耐磨輥滾動配合.廣東出口港口漏斗價格咨詢港口漏斗供應(yīng)商有哪些,？歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。

因此想要治理抓斗裝卸的粉塵污染,，不僅需要控制抓斗設(shè)備的物料下落高度,，減少裝卸材料對漏斗造成的空氣沖擊，還需要在漏斗設(shè)備中安裝專門的除塵器,，由抽風(fēng)機在漏斗內(nèi)形成一個低壓環(huán)境,，防止由裝卸物料形成的高壓空氣區(qū)域?qū)ξ锪项w粒施加向上作用力，進而將物料中的粉塵污染顆粒從空氣中分離出來,，以此來控制粉塵污染,。港口裝卸過程中，抓斗工藝作為一項重要的運輸工藝,，能夠?qū)崿F(xiàn)對貨物的靈活裝卸,。但是抓斗在運行中，主要處理的物料是水泥,、砂石料等,，由于下降時會產(chǎn)生一種擠出效應(yīng)，遇到的氣流向上走,，造成粉塵污染?，F(xiàn)如今，國內(nèi)主要在料抖上設(shè)置擋風(fēng)板,，以此來降低粉塵,，但是對于操作人員專業(yè)性要求較高，無形中增加了實踐難度,。而濕法雖然投資小,，見效快，但是對于水資源消耗較多,，管理難度較大,。

豪鷹通過對液壓克令吊常見故障的歸類分析后認(rèn)為，造成液壓克令吊故障率高的主要原因有：日常維護管理不當(dāng),、液壓油污染嚴(yán)重與液壓設(shè)備的失修,。具體表現(xiàn)為：1.缺少對液壓油的日常維護每次到港或使用前不進行油箱底部放殘，濾器長期得不到清洗,，濾芯得不到定期更換,，造成濾器前后壓差過大長期處于旁通狀態(tài)，使液壓油得不到應(yīng)有的過濾,，液壓油中的固體顆粒污染物超過液壓克令吊低使用要求,，造成液壓馬達(dá),、液壓泵中運動部件的嚴(yán)重磨損與液壓控制閥的卡死等故障。2.液壓油使用不當(dāng)液壓油長期使用不按要求進行更換,；新,、舊液壓油混合使用；補油時不對液壓油進行必要的過濾,，使大量的污染物混入；拆卸系統(tǒng)時不注意維護系統(tǒng)清潔,，也使液壓油遭受污染,；油箱透氣口濾器得不到應(yīng)有的維護，破損嚴(yán)重,，使大量的污染物進入系統(tǒng),。3.液壓克令吊的水密封系統(tǒng)缺少維護造成風(fēng)浪、雨水對液壓設(shè)備的侵蝕并混入液壓油中,，加速液壓油的乳化變質(zhì),。另外，油箱內(nèi)空氣中的水蒸汽受日夜溫差作用產(chǎn)生的凝水也是造成液壓克令吊中油液含水過多的一個重要因素,。上海豪鷹機械設(shè)備有限公司為您提供 港口漏斗,，歡迎您的來電！

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由于漏斗的這個功能,，在市面上也有很多種類型的漏斗,，如尺寸從上來講，有大開口的,，有小開口的,；有長的,，如小頭長達(dá)幾十厘米的，有短的,，如小頭只有達(dá)幾厘米的,。如形狀從上來講，有園開口的,，有方口的,；有出口彎曲的；有入口非平面的,；有入口帶柄的,。從制作材料來講，有金屬的,、有塑料的,、還有紙質(zhì)的等；從被用的物質(zhì)形態(tài)來講,，可分為：液體和顆粒兩大類,。從功能上講，一般漏斗是固定不變形的,，但是現(xiàn)在也有可變形,，主要體現(xiàn)在輸出端接上軟管，可以靈活地移動,，還一個可以折疊這兩種類型,，便于管理。就是沒有發(fā)現(xiàn)可改變口徑的漏斗,。成都液壓港口漏斗廠家直銷

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