抓斗起重機的工作流程是通過鋼絲繩將抓斗起吊到合適的位置,,放下抓斗的開閉鋼絲繩,靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將抓斗打開,,當抓斗張開到耳板的碰塊相撞時,,抓斗即打開到了比較大極限,。抓斗打開時,,上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后鋼絲繩落下,,將已打開的抓斗,,落在要抓取的散料上面,再收繞開閉鋼絲繩,,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的抓斗里已裝滿了物料,,提升開閉鋼絲繩,,經(jīng)軌道運行到所需卸料場地上,抓斗打開卸下所抓取的散料,。 雙瓣抓斗設備效果怎么樣,?歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。四川雙瓣抓斗檢修
抓斗按驅動方式可分為液壓式抓斗和機械式抓斗兩大類,。液壓式抓斗起重機液壓式抓斗本身裝有開合結構,,一般用液壓油缸驅動,由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪,。液壓抓斗在液壓類設備中應用比較廣,。機械式抓斗起重機機械式抓斗本身沒有配置開合結構,通常由繩索或連桿外力驅動,,按操作特點可分為雙繩抓斗和單繩抓斗,,常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗有支持繩和開閉繩,,分別繞在支持機構和開閉機構的卷筒上,。雙繩抓斗工作可靠,操作簡便,,生產(chǎn)率高,,應用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗,,工作過程與雙繩抓斗相同,。單繩抓斗支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用,。單繩抓斗的卷繞機構較簡單,,但生產(chǎn)率低,大量裝卸作業(yè)時很少采用,。無錫雙瓣抓斗檢修抓斗大部分被運用在港口碼頭和鐵路修建等地方,。
抓斗操作時和其他起重作業(yè)一樣忌諱“歪拉斜吊”,很容易導致導繩器損壞,、撞壞抓斗,。操作時的要領是“找重心”,,“向哪邊甩,車向哪邊打”,,盡量控制運動時抓斗的擺幅,。按《起重司機》要求亦不能同時進行兩種以上的機械運動操作。交接班前按規(guī)定動作進行檢查,,并做好記錄,。不得帶病作業(yè)。停車時將抓斗至于遠端位置,,抓斗必須放在地面,,避免使大梁疲勞、鋼絲繩疲勞,,損壞制動裝置,。運行中發(fā)現(xiàn)制動裝置失靈時,可采取臨時"打反車"應急措施,,待設備處理完后再進行作業(yè),。不得使用限位開關作為停車手段。
抓斗在我們生活中的應用是比較廣的,,說到抓斗大家可能先想到是安裝在挖掘機前面,,用于抓取干散貨物的、類似于貝殼形狀的斗狀工具,。抓斗的出現(xiàn),,減輕了人們的壓力,改變了許多需要用到人力的情況,,尤其是在碼頭港口和鐵路中站地區(qū),,抓斗的應用更加廣。而抓斗正是為了適應更多特殊場合的需要才出現(xiàn)的,,抓斗也因此可以驕傲地說一句“我就是我,,不一樣的抓斗”。零幾年的時候,,電動的抓斗由于技術不夠成熟導致普遍存在耗電量大的情況,而這樣的情況就導致了不是電動的抓斗更加適合人們的口味,;另外,,再加上當時的技術不過關,電動抓斗的起重量根本追不上不是電動的抓斗,。雙瓣抓斗重要性,?歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。
抓斗抓取比大于常規(guī)值,,利用散料自然安息角的原理防止泄漏的高效抓斗,。抓斗是一種適用于港口,、散貨船、大型糧倉,、散貨堆場等作業(yè)場合,。從事小顆粒溢流類物料,是糧食,,散化肥,、細礦砂等易漏灑散裝物料裝卸的理想工具。在抓滿物料轉運時不易漏灑,。防漏抓斗原理:由拉桿,、連桿、下承梁,、左斗,、中斗、右斗組成,、其特征在于:左右連桿鉸結中斗,、左斗比右斗窄35~80mm,中斗7比左斗窄35~80mm,,右斗刃口與左斗刃錯,,右斗刃口和左斗刃口的交錯距離為30~50mm,左右斗的自然安息角為20°~65°,。雙瓣抓斗哪家強,?歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。液壓雙瓣抓斗哪家好
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抓斗不能正常開關這經(jīng)常是遙控發(fā)射和接收方面的問題,主要表現(xiàn)為:如按下按鍵后指示燈不停閃爍,,是發(fā)射器沒有電,,更換干電池;如按下遙控器后,,電磁閥指示燈不亮,,或指示燈亮,但是電磁閥不動作,,說明蓄電池需要充電,。如電磁閥閥芯卡死或損壞,同樣能造成抓斗不能正常開關,。這類故障可以通過互換備件,,而進行快速判斷,且容易處理,。在抓貨過程中抓斗慢慢打開這類自動打開故障,,可能的原因是插裝閥(液控單向閥功能)的故障所造成的,,拆解插裝閥,清洗閥塊或更換閥芯,,并重新安裝,,即可。當然如果二個油缸內(nèi)同時發(fā)生內(nèi)漏故障,,也會造成抓斗緩慢打開,,但這樣幾率很低,可以忽略,。四川雙瓣抓斗檢修
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