抓斗不能正常開關(guān)這經(jīng)常是遙控發(fā)射和接收方面的問題,，主要表現(xiàn)為：如按下按鍵后指示燈不停閃爍，是發(fā)射器沒有電,，更換干電池,；如按下遙控器后，電磁閥指示燈不亮,，或指示燈亮,，但是電磁閥不動(dòng)作，說明蓄電池需要充電,。如電磁閥閥芯卡死或損壞,，同樣能造成抓斗不能正常開關(guān)。這類故障可以通過互換備件,，而進(jìn)行快速判斷,，且容易處理。在抓貨過程中抓斗慢慢打開這類自動(dòng)打開故障,，可能的原因是插裝閥（液控單向閥功能）的故障所造成的,，拆解插裝閥，清洗閥塊或更換閥芯,，并重新安裝,，即可。當(dāng)然如果二個(gè)油缸內(nèi)同時(shí)發(fā)生內(nèi)漏故障,，也會(huì)造成抓斗緩慢打開,，但這樣幾率很低，可以忽略,。雙瓣抓斗中的組成零件,，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司,。廣州雙瓣抓斗廠家直銷

抓斗按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類。液壓式抓斗起重機(jī)液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu),，一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪,。液壓抓斗在液壓類設(shè)備中應(yīng)用比較廣,。機(jī)械式抓斗起重機(jī)機(jī)械式抓斗本身沒有配置開合結(jié)構(gòu)，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng),，按操作特點(diǎn)可分為雙繩抓斗和單繩抓斗,，常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗有支持繩和開閉繩,，分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)的卷筒上,。雙繩抓斗工作可靠，操作簡(jiǎn)便,，生產(chǎn)率高,，應(yīng)用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗,，工作過程與雙繩抓斗相同,。單繩抓斗支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用,。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單,，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時(shí)很少采用,。挖機(jī)雙瓣抓斗安裝雙瓣抓斗零件保養(yǎng),，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

在使用中發(fā)現(xiàn)“內(nèi)漏”是該抓斗常見的故障之一,，特征明顯,，容易判斷。主要困難是對(duì)抓斗油缸的拆解,。在檢修前,，管理人員需要有充分的思想準(zhǔn)備，在做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,，少需要有二天的工作時(shí)間,。同時(shí)準(zhǔn)備好密封令和工具。拆解難度是油缸螺絲,，經(jīng)常是在使用火攻作業(yè)后,，還是難以拆解。需要有耐心地,、借助外力,，進(jìn)行緩慢拆解,。如圖二所示。如果在初次使用時(shí),，沒有排空抓斗內(nèi)空氣,，也有可能在抓貨時(shí)，油缸自動(dòng)拔出造成抓斗無法完全閉合,，這就需要把空抓斗連續(xù)開關(guān)幾次,，以釋放油缸內(nèi)空氣。

抓斗起重機(jī)誕生前,，碼頭裝卸原木,，船倉(cāng)里用4~6個(gè)工人，先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去,，圍成估計(jì)的面積,，將小鋼絲繩的二端掛在起重機(jī)的鉤子上，起吊1~2米距離,，讓原木的一端翹起來,，然后工人拿一根16~28的鋼絲繩，鋼絲繩前端還有很重的鉤子,，從被提起一頭與木堆的空擋里甩過去,，另一邊的工人快速接住，否則鋼絲繩連著鉤子會(huì)滑落到木堆凹槽里,，甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩重新再甩,，或另一邊的工人用長(zhǎng)木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來，然后鉤子掛在鋼絲繩上將原木捆起來……在這過程中原木可能會(huì)滾動(dòng),，壓傷工人的手腳,，也有可能工人多捆了原木超載，鋼絲繩在空中斷了,，十幾根或幾十根原木空中墜入,，會(huì)將人砸死。后來包起帆發(fā)明了木材抓斗,，大的減少了人身傷害事故,。雙瓣抓斗價(jià)格哪家強(qiáng)？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司,。

抓斗操作時(shí)和其他起重作業(yè)一樣忌諱“歪拉斜吊”,，很容易導(dǎo)致導(dǎo)繩器損壞、撞壞抓斗,。操作時(shí)的要領(lǐng)是“找重心”,，“向哪邊甩，車向哪邊打”，盡量控制運(yùn)動(dòng)時(shí)抓斗的擺幅,。按《起重司機(jī)》要求亦不能同時(shí)進(jìn)行兩種以上的機(jī)械運(yùn)動(dòng)操作,。交接班前按規(guī)定動(dòng)作進(jìn)行檢查，并做好記錄,。不得帶病作業(yè),。停車時(shí)將抓斗至于遠(yuǎn)端位置，抓斗必須放在地面,，避免使大梁疲勞,、鋼絲繩疲勞，損壞制動(dòng)裝置,。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)裝置失靈時(shí),，可采取臨時(shí)"打反車"應(yīng)急措施,，待設(shè)備處理完后再進(jìn)行作業(yè),。不得使用限位開關(guān)作為停車手段。雙瓣抓斗價(jià)格哪家優(yōu)惠,？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司,。雙瓣抓斗

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馬達(dá)抓斗：本身裝有開閉結(jié)構(gòu),，通常采用標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)葫蘆。這種抓斗可掛在起重機(jī)吊鉤上,，借起升機(jī)構(gòu)升降,。其特點(diǎn)是操作比單繩抓斗方便，抓取性能好,，生產(chǎn)率較高,，但自重較大，需要有供開閉機(jī)構(gòu)用的電纜,。隨著液壓傳動(dòng)的發(fā)展,，已出現(xiàn)液壓馬達(dá)抓斗，因其結(jié)構(gòu)緊湊漸被推廣,。特殊情況下還采用氣壓傳動(dòng)的抓斗,。抓斗靠左右兩個(gè)組合斗或多個(gè)顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具，由多個(gè)顎板組成的抓斗也叫抓爪,。按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗,，前者由兩個(gè)完整的鏟斗組成，后者由三個(gè)或三個(gè)以上的顎板組成,。廣州雙瓣抓斗廠家直銷

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