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在使用中發(fā)現“內漏”是該抓斗常見的故障之一,,特征明顯,容易判斷,。主要困難是對抓斗油缸的拆解,。在檢修前,,管理人員需要有充分的思想準備,在做好各項準備工作后,,少需要有二天的工作時間,。同時準備好密封令和工具。拆解難度是油缸螺絲,,經常是在使用火攻作業(yè)后,,還是難以拆解。需要有耐心地,、借助外力,,進行緩慢拆解。如圖二所示,。如果在初次使用時,,沒有排空抓斗內空氣,也有可能在抓貨時,,油缸自動拔出造成抓斗無法完全閉合,,這就需要把空抓斗連續(xù)開關幾次,以釋放油缸內空氣,。雙瓣抓斗可以抓鋼材嗎,?歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。廣東遙控雙瓣抓斗維修
開斗時,,上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,,然后支持鋼絲繩落下,將已打開的抓斗,,落在要抓取的松散堆積物上面,,再收繞開閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,,這樣就完成了抓取物料過程,。在閉合的斗部里已裝滿了物料,提升開閉鋼絲繩,,整個抓斗亦被吊起,,經行車移動到所需卸料場地上,開斗卸下所抓取的物料,。液壓雙瓣抓斗產品簡介:它主要適合抓取粉狀和顆粒狀散貨物料(如化肥,、糧食、煤炭,、焦炭,、礦砂、黃沙、顆粒狀建材和碎石等散貨物料),,廣泛應用于碼頭,、鋼廠,、電廠,、船舶、垃圾焚燒處理工廠等場合作業(yè),,可配合塔吊,、船吊、卸船機和行車等各類型的起重機,。成都無線雙瓣抓斗維修斗作業(yè)無繁重體力勞動,可達到較高的裝卸效率并確保,是港口主要干散貨裝卸工具 ,。
抓斗在我們生活中的應用是比較廣的,說到抓斗大家可能先想到是安裝在挖掘機前面,,用于抓取干散貨物的,、類似于貝殼形狀的斗狀工具。抓斗的出現,,減輕了人們的壓力,,改變了許多需要用到人力的情況,尤其是在碼頭港口和鐵路中站地區(qū),,抓斗的應用更加廣,。而抓斗正是為了適應更多特殊場合的需要才出現的,抓斗也因此可以驕傲地說一句“我就是我,,不一樣的抓斗”,。零幾年的時候,電動的抓斗由于技術不夠成熟導致普遍存在耗電量大的情況,,而這樣的情況就導致了不是電動的抓斗更加適合人們的口味,;另外,再加上當時的技術不過關,,電動抓斗的起重量根本追不上不是電動的抓斗,。
一種雙瓣抓斗,由上滑輪裝置,、下滑輪裝置,、撐桿和抓斗組成,上滑輪裝置頂部的兩側分別設有圓形固定片,,固定片中心設有圓形通孔用于固定上滑輪裝置,,上滑輪裝置的兩側分別連接有撐桿,撐桿一端固定在上滑輪裝置上,,撐桿另一端設有抓斗,,撐桿與抓斗之間為鉸連接,抓斗與抓斗之間設有下滑輪裝置,,抓斗的頂端均設有空心圓孔,,下滑輪裝置依次穿過兩個抓斗頂端的空心通孔進行固定,;其中一個抓斗的末端設有保護片,所述的保護片為方形金屬板,,保護片沿著抓斗末端方向延伸設置,,防止抓斗抓取物料上升的過程中物料掉落;上滑輪裝置與下滑輪裝置之間設有連接桿,,下滑輪裝置可沿著連接桿方向進行上下移動,。抓斗起重機定位一般使用刻度標尺精確定位系統(tǒng)、以提升自動化水平,。
抓斗抓取比大于常規(guī)值,,利用散料自然安息角的原理防止泄漏的高效抓斗。抓斗是一種適用于港口,、散貨船,、大型糧倉、散貨堆場等作業(yè)場合,。從事小顆粒溢流類物料,,是糧食,散化肥,、細礦砂等易漏灑散裝物料裝卸的理想工具,。在抓滿物料轉運時不易漏灑。防漏抓斗原理:由拉桿,、連桿,、下承梁、左斗,、中斗,、右斗組成、其特征在于:左右連桿鉸結中斗,、左斗比右斗窄35~80mm,,中斗7比左斗窄35~80mm,右斗刃口與左斗刃錯,,右斗刃口和左斗刃口的交錯距離為30~50mm,,左右斗的自然安息角為20°~65°。雙瓣抓斗靠臂架的俯仰來實現,,因而有較高的水平移動速度和生產率,。無錫挖機雙瓣抓斗
雙瓣抓斗作業(yè)注意事項,歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司,。廣東遙控雙瓣抓斗維修
四索雙瓣抓斗是一種配在雙聯雙卷筒起重機下能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石,、礦粉、鎳礦、煤炭,、焦炭,、黃沙、糧食,、化肥,、氧化鋁、硫磺等小顆粒散貨的有效工具,。四索雙瓣抓斗組成:由平衡架,、上承梁,、撐桿,、下承梁、上下滑輪組,、斗瓣等組成,。四索雙瓣抓斗工作原理:起重機兩個雙聯卷筒分別下來四根鋼絲繩,兩根鋼絲繩與抓斗的上承梁的平衡架連接(稱作為支持繩),,另兩根與繞在抓斗滑輪組上的兩鋼絲繩連接(稱作為開閉繩),。支持繩不變,下降開閉繩,,抓斗打開卸料,;抓斗放置在物料上升閉合繩,抓斗閉合抓料,。抓斗的閉合力通過抓斗上下的滑輪組來實現,。滑輪組倍率一般為3~5,,滑輪組倍率大,,挖掘力就大。抓斗特點:結構簡單,,操作方便,,效率高,故障少,。與起重機連接方式:抓斗的二根鋼絲繩分別與起重機上的鋼絲繩連接就能使用,。廣東遙控雙瓣抓斗維修
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