抓斗按驅(qū)動方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類,。液壓式抓斗起重機(jī)液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu),,一般用液壓油缸驅(qū)動,由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪,。液壓抓斗在液壓類用于設(shè)備中應(yīng)用比較廣,。機(jī)械式抓斗起重機(jī)機(jī)械式抓斗本身沒有配置開合結(jié)構(gòu),通常由繩索或連桿外力驅(qū)動,,按操作特點可分為雙繩抓斗和單繩抓斗,,常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗有支持繩和開閉繩,,分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)的卷筒上,。雙繩抓斗工作可靠,操作簡便,,生產(chǎn)率高,,應(yīng)用廣,。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗,工作過程與雙繩抓斗相同,。抓斗行業(yè)市場規(guī)?,F(xiàn)狀,。浙江卸貨雙瓣抓斗
起重設(shè)備抓斗橋式起重機(jī)可供用戶選擇的其他配置:抓斗開閉方向有平行和垂直主梁兩種,;起重量包括抓斗自重;小車帶防雨罩時,,頂面極限尺寸為H+h,;室外用起重機(jī)總量和比較大輪壓應(yīng)相應(yīng)增人5%;大車導(dǎo)電有角鋼和安全滑觸線兩種形式供選擇,;本吊機(jī)有標(biāo)準(zhǔn)小車和帶稱重小車兩種供選擇,;根據(jù)需要可配甘蔗抓斗,垃圾抓斗,,木材抓斗等其它型式的抓具,;抓斗分為:單繩抓斗、雙繩抓斗,、電動抓斗,、靶集抓斗。橋式抓斗起重機(jī)常規(guī)配置:采用司機(jī)室控制,,司機(jī)室分開式和閉式兩種,。各機(jī)構(gòu)采用繞線式起重電機(jī),電阻調(diào)速,。浙江雙瓣抓斗廠家直銷雙瓣抓斗設(shè)備哪家強(qiáng),?歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
擴(kuò)張了抓斗的運用功能,,新式無線遙感散貨抓斗具備以下長處:這種設(shè)置能用遙感或手拉兩用開閉裝置扼制單索抓斗,。使抓斗的適合性加強(qiáng),辦公速率增長,。且兩種不一樣開閉裝置能靈巧高明,、有機(jī)的接合,裝置結(jié)構(gòu)簡單,、靠得住,,運用便捷。當(dāng)一種啟閉裝置故障時,,很短的時間就能改易開閉裝置,,可增長裝卸速度和裝卸效益,減損船只停泊時間,,縮減船只運行周期,。新式紫石遙感散貨抓斗與平常的單索散貨抓斗相形,,不但堅決保持原有的功能,并且增加了無線遙感裝置,。無線遙感開閉裝置能在50m范圍內(nèi)扼制抓斗自由操作,,可增長裝卸速度25。新式紫石遙感散貨抓斗與原無線遙感散貨抓斗相形,,原理上更科學(xué),、結(jié)構(gòu)上更靠得住。減損維修禮錢和時間,,增長裝卸速率,。新式紫石散貨遙感抓斗應(yīng)用先進(jìn)的無線遙感裝置,信號牢穩(wěn),,有幫助沒有危險出產(chǎn),,低噪聲,有幫助于背景保護(hù),。
抓斗的操作:抓斗張開操作:把起升與開閉同時下降到適當(dāng)位置,,停止起升下降,開閉繼續(xù)下降,,抓斗逐漸張開,,完成張開動作。抓斗閉合操作:開閉卷筒作起升操作,,抓斗上部滑輪組不動,,下部滑輪組作向上移動,到抓斗抓齒相互交叉相碰,,抓斗的閉合動作完成,。在閉合過程中,起升卷筒作適當(dāng)?shù)钠鹕僮?,使升降鋼絲繩不下垂為限,。抓斗的上升、下降操作:抓斗無論是張開或閉合狀態(tài),,均可作上升或下降操作,。在操作時,升降與開閉卷筒必須同時進(jìn)行,。雙瓣抓斗質(zhì)量怎么樣,?歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
抓斗起重機(jī)提高生產(chǎn)安全性例如:抓斗起重機(jī)誕生前,,碼頭裝卸原木,,船倉里用4~6個工人,先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去,圍成估計的面積,,將小鋼絲繩的二端掛在起重機(jī)的鉤子上,,起吊1~2米距離,讓原木的一端翹起來,,然后工人拿一根16~28的鋼絲繩,,鋼絲繩前端還有很重的鉤子,從被提起一頭與木堆的空擋里甩過去,,另一邊的工人快速接住,,否則鋼絲繩連著鉤子會滑落到木堆凹槽里,甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩重新再甩,,或另一邊的工人用長木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來,,然后鉤子掛在鋼絲繩上將原木捆起來……在這過程中原木可能會滾動,壓傷工人的手腳,,也有可能工人多捆了原木超載,鋼絲繩在空中斷了,,十幾根或幾十根原木空中墜入,,會將人砸死。后來包起帆發(fā)明了木材抓斗,,大的減少了人身傷害事故,。雙瓣抓斗價格是多少?歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司,。杭州雙瓣抓斗
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雙瓣抓斗保養(yǎng):司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),,保證潤滑充分,;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時記錄,并匯報給點檢人員或主管技術(shù)員,。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄,。司機(jī)加油時應(yīng)主動接受抓斗加油督察員的意見。司機(jī)操作時,,應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生,,杜絕因操作方法錯誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生。司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過程中實時觀察抓斗的使用情況,,若發(fā)現(xiàn)鏈條,、快速接頭等有磨損現(xiàn)象,應(yīng)及時加油,;若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時匯報,,同時在運行日志上做好記錄。點檢人員應(yīng)做到對抓斗點檢工作的及時性、準(zhǔn)確性,、有效性,,以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計劃性,。浙江卸貨雙瓣抓斗
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