旋臂起重機(jī)我們可以將其看成是一種可以移動(dòng)的鏟車起重機(jī),，主要用于將笨重貨物裝入敞頂集裝箱。設(shè)備上的主要部件是起重臂,，它一般很長(zhǎng),，而且被安在鏟車上的，并與吊鉤配合使用,。這類起重機(jī)是節(jié)能高效物料吊運(yùn)設(shè)備的理想之選,，除了起重臂之外，旋臂起重機(jī)剩下立柱,、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆等部件了,，并將立柱下端固定在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，起重臂能根據(jù)作業(yè)需求進(jìn)行回轉(zhuǎn),，完成重物的起吊過(guò)程,。旋臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，安全可靠,，具備高效,、節(jié)能、省時(shí)省力,、靈活等特點(diǎn),，在段距、密集性調(diào)運(yùn)的場(chǎng)合,，比其它常規(guī)性吊運(yùn)設(shè)備更顯示其優(yōu)越性,，廣用于各種行業(yè)的不同場(chǎng)所。雙瓣抓斗批發(fā),，歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司,。廣州遙控雙瓣抓斗

抓斗起重機(jī)可按照起重機(jī)類型，抓斗類型,，驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行分類,。根據(jù)起重機(jī)分類分為橋式抓斗起重機(jī)，門(mén)式抓斗起重機(jī),，折臂式抓斗起重機(jī),。又可以分為單梁抓斗起重機(jī)和雙梁抓斗起重機(jī).這種起重機(jī)將煤,、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場(chǎng)或裝車貨臺(tái),。橋式抓斗起重機(jī)起重設(shè)備橋式抓斗起重機(jī)為散料和顆粒狀物料用于,。橋式抓斗起重機(jī)常規(guī)配置：采用司機(jī)室控制，司機(jī)室分開(kāi)式和閉式兩種,。,。各機(jī)構(gòu)采用繞線式起重電機(jī),，電阻調(diào)速,。液壓雙瓣抓斗廠家雙瓣抓斗設(shè)備哪家強(qiáng)？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司,。

雙瓣抓斗保養(yǎng)：司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),，保證潤(rùn)滑充分；如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄,，并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員,。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見(jiàn),。司機(jī)操作時(shí),，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生，杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生,。司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況,，若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象,，應(yīng)及時(shí)加油,；若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄,。點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性,、準(zhǔn)確性、有效性,，以加強(qiáng)抓斗更換,、修理的計(jì)劃性。

    四繩抓斗工作原理：在各類起重機(jī)上,，配有兩組電機(jī)卷筒（即電動(dòng)葫蘆）,，每組卷筒引出兩根鋼絲繩，其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用,，另一組鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪,，組成滑輪組，起開(kāi)閉斗部作用,。工作開(kāi)始時(shí),，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上,，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi),，當(dāng)斗部開(kāi)到兩耳板的碰塊相撞時(shí),，即斗部打開(kāi)到比較大極限。開(kāi)斗時(shí),，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,，然后支持鋼絲繩落下，將已打開(kāi)的抓斗,，落在要抓取的松散堆積物上面,，再收繞開(kāi)閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置,，這樣就完成了抓取物料過(guò)程,。在閉合的斗部里已裝滿了物料，提升開(kāi)閉鋼絲繩,，整個(gè)抓斗亦被吊起,，經(jīng)起重機(jī)移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上，開(kāi)斗卸下所抓取的物料,。 雙瓣抓斗質(zhì)量怎么樣,？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

司機(jī)工作結(jié)束職責(zé)：抓斗起重機(jī)工作完畢后,，將抓斗放落地面,，不得懸空吊掛。停止保護(hù)箱內(nèi)的總電源開(kāi)關(guān),。對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,，并按規(guī)定潤(rùn)滑。起重機(jī)在運(yùn)行及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況應(yīng)全部記入交接手冊(cè),。同時(shí)向接班司機(jī)交班后方可離開(kāi)起重機(jī),。操作注意事項(xiàng)：送電前，檢查各控制器應(yīng)停在零位,，各開(kāi)關(guān)位置正確,。控制柜上各機(jī)構(gòu)斷路器閉合,，欄桿門(mén)關(guān)好,。按送電按鈕，電源送電,，觀察各電氣元件是否有異?，F(xiàn)象，確定無(wú)誤后方可操作各機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)及大小車控制采用控制器控制,，操作要求與普通天車相同,。對(duì)于起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每班檢查，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器2-3天檢查一次,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)調(diào)整維修,。雙瓣抓斗一般多少錢？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司,。廣州遙控雙瓣抓斗

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由于抓斗使用頻繁,，加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限,，抓斗的故障率是很高的，因此在日常點(diǎn)檢過(guò)程中要加強(qiáng)這些部位的檢查,，同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作,，盡量短長(zhǎng)抓斗的使用壽命，提高生產(chǎn)率,。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn),、確保安全,，根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù),、修理的人員組成情況,，工作范圍和工作程序，特制訂以下條款：值班長(zhǎng)每天應(yīng)及時(shí)安排抓斗加油,；每周一,、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情況允許順延,，并把情況記錄在值班日志上,，第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油。廣州遙控雙瓣抓斗

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