貨物運輸按運輸區(qū)域來分貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類,。國內貨物運輸,，顧名思義是在在同一國家內不同地區(qū)之間的運輸,；國際貨物運輸，就是在國家與國家,、國家與地區(qū)之間的運輸,。貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資（如展覽品、個人行李,、辦公用品,、援外物資等）運輸兩種,。貨物運輸按照運輸方式來分貨物運輸常見的運輸方式[1]有公路運輸、鐵路運輸,、水路運輸和管道運輸,。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務，多用于價高量小的貨物的門對門服務,，其經濟半數(shù)一般在200公里以內,。公路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運輸速度快。②可靠性高,，對產品損傷較少,。③機動性高，可以選擇不同的行車路線,，靈活制定營運時間表,，所以服務便利，能提供門到門服務,，市場覆蓋率高,。④投資少，經濟效益高,。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路,，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉速度快,。⑤操作人員容易培訓,。其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式向運輸人征收的,。②運輸能力較小,，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物,。③能耗高,，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產率低,。道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,，組織方法多樣。寶山區(qū)質量貨物運輸值得推薦

    經濟方便從各種運輸方式的始建投資效果看,，道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少,，周期較短；從各種運輸方式的運送效果看,，由于公路網密度大,，加上道路運輸適應性強，機動靈活,，對汽車貨運選擇**佳線路提供了便利條件,，因而可以在一定的經濟區(qū)域內相應地縮短貨物運輸距離,，降低商品周轉費用，加速資金流動,，增加貨物流動的時間價值,，并相應節(jié)約了運力和能源，能夠獲得良好的社會效益和經濟效益,。道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,，組織方法多樣，要求措施各異,，形成了多種多樣的分類方法,。主要有：零擔貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸,。整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在引屯(含3噸)以上,，或雖不足3噸，但其性質,、體積,、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運輸?shù)?，均為整批貨物運輸或稱整車貨物運輸,。特型貨物運輸因貨物的體積、重量的要求,，需要大型或專用汽車運輸?shù)?，為大型特型笨重物件運輸。集裝箱運輸采用集裝箱為容器,，使用汽車運輸?shù)?，為集裝箱汽車運輸?？旒浳镞\輸在規(guī)定的距離和時間內將貨物運達目的地的,，為快件貨物運輸；應托運人要求,，采取即托即運的,，為特快件貨物運輸。寶山區(qū)質量貨物運輸值得推薦道路運輸適應性強,，機動靈活,，對汽車貨運選擇好的線路提供了便利條件。

    但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物——合法的銀行鈔票,、有價證券,、**、旅行支票及郵票(從英國出發(fā),，不包括新郵票);——鉆石(包括工業(yè)鉆石),、紅寶石,、藍寶石、綠寶石,、蛋白石,、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠)，以及鑲有上述鉆石,、寶石,、珍珠等的飾物;——金、銀,、鉑制作的飾物和表;——金,、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品),。4.運輸貴重貨物應注意的問題,。①受理。托運貴重貨物,，托運人按貨物實際價值,，自行選擇保險或保價的一種，在運單上準確填寫投保貨物的聲明價格,。貴重貨物包裝必須完好,、牢固，一張運單托運的件貨,，凡不具備同品名,、同規(guī)格、同包裝的,，應提交物品的清單,；對國家或地方**規(guī)定禁運、限運以及需辦理準運證明的,，托運人應隨同運單提交有關部門的文件或證明,，方能受理。為確保貴重貨物運輸安全,，托運人應對物品屬性以及運輸,、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求,，以利承運人重視,。整批量大的貴重貨物，原則上受理后實行整車運送,，安排適宜貨物載運的,、性能良好的貨車或**車直達運輸；小批量零星貴重貨物,，拼裝零擔運輸?shù)膽谶\單上蓋有“貴重貨物”戳記,，便于承運前,、到達后的車站穩(wěn)妥裝卸和保管。②裝載,。必須做到輕搬,、輕裝。

    4）在運輸長大笨重貨物時必須注意的下事項：①運送長大笨重貨物之前,，須請公路及有關部門在沿途和現(xiàn)場作技術指導,，必要時還要對橋梁加固，以確保安全運行,。②運送長大笨重貨物時,，須經公安、公路管理等部門審查批準,，發(fā)給準運證,，并按規(guī)定的路線和時間行駛。③運輸中要懸掛明顯的標志,，以引起其他車輛和行人的注意,。標志要懸掛在貨物超限的末端，白天懸掛紅旗,，夜晚懸掛紅燈,。④特殊超高的貨物，要有專門車輛在前引路,，以便排除障礙』頃利通行,。⑤駕駛人要集中精力,，謹慎駕駛,，密切注意運行情況，利用燈光,、喇叭,、廣播等配合運輸。2.鮮活,、易腐貨物（1）鮮活,、易腐貨物的特點及其運輸要求鮮活貨物指在運輸過程中，需采取保鮮活措施,，并需在限定運輸期限內運抵的貨物,。易腐貨物是指在運輸過程中，必須保持一定低溫,，以防止腐壞,、變質的貨物。其主要特點是：①需有人隨車押運照料,。如運輸獸,、畜,、蜜蜂、魚,、蝦以及魚苗,、鰻苗等活動物，需有人在運輸途中添加飼料,、上水,、換水、注氧氣等,?？捎靡话愠ㄊ截涇?裝運耕牛或生豬時,，不能使用全鐵底板車廂的貨車),，或經適當改裝的**車、高欄板車等運輸,。②對溫度的要求不同,。運送肉類的溫度要低，蛋類溫度要適中,。運距在25公里及其以下為短途貨物運輸,。

    其目的地一般為建筑工地。①運送礦建材料至建筑工地時,，應做到迅速及時,，并按指定地點堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運,，防止散裝貨物漏失,。③運送磚瓦等建筑材料時應注意防碎。④運送袋裝水泥時應避免破損,，要做好防潮工作,。5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品,、日用百貨,、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產品、手工業(yè)產品,。因貨種,、貨名繁多，常稱之為雜貨,。運輸中重點要做好防潮,，減少混合污染以及貨損、貨差，少數(shù)物品還具有易燃性,。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮,、怕濕(煙、糖,、紗布,、紙張、小五金等),、容易污染和破損(紡織品,、針織品、食品,、玻璃及陶瓷制品等),。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球、火柴等),。由于貨種多,、特性不一，生產單位多,，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差,、貨損。同時不論天氣如何,，裝運日用工業(yè)品時，都應隨車帶雨布和繩索,，以防潮濕,。在運輸日用工業(yè)品時，拼裝貨物是常用的方法,，應注意如下事項：①液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝,，以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物；②拼裝貨物應下重上輕,，耐壓的在下,；③禁止將食品與污染,、0物品等貨物拼裝,。（二）常見的特種貨物及運輸要求1.長大笨重貨物。道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具,，通過道路使貨物產生空間位移的生產活動,。青浦區(qū)靈活性貨物運輸

道路運輸比鐵路、水路運輸環(huán)節(jié)少,，易于組織直達運輸,。寶山區(qū)質量貨物運輸值得推薦

交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性產業(yè)，該產業(yè)的發(fā)展水平與國民經濟的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系,。市場經濟飛速發(fā)展的現(xiàn)在,，交通作為**直接的流通形式，在當今的經濟發(fā)展建設過程中發(fā)揮著至關重要的作用,，是新時期經濟建設取得高速發(fā)展的先導工程,。從國際交通的發(fā)展來看，早在二十世紀三四十年代,，發(fā)達地區(qū)的鐵路網和公路網就已經基本形成,，而現(xiàn)今他們所追求的則是通過降低車輛能耗、提升物流水平而實現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展交通,?？梢娕c國際交通模式相比，我國有限責任公司（自然）企業(yè)則在綜合規(guī)劃,、實際建設甚至交通領域的技術,、服務等各方面均存在較大差距。交通強國戰(zhàn)略是對人工裝卸服務,，貨物運輸代理,，人工搬運服務，人工裝卸服務工作的總要求,，為我國人工裝卸服務,，貨物運輸代理,，人工搬運服務,，人工裝卸服務發(fā)展指明了目標明確了方向。交通強國建設涉及方方面面,，是一項復雜艱巨的系統(tǒng)工程,，需要統(tǒng)籌謀劃，協(xié)同推進,。毫無疑問，目前國內服務型模式已經從探索階段進入實際開發(fā)和應用階段,，受益于相關鼓勵政策的發(fā)布和落實,，服務型已進入飛速發(fā)展期,，相信隨著新型城市化建設的推進和智慧城市相關政策的落實,，服務型未來發(fā)展空間廣闊，行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期,。寶山區(qū)質量貨物運輸值得推薦

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