貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用,。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量**,，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì),，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品,，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的,。中文名貨物運(yùn)輸外文名carriageoffreights適用學(xué)科交通工程目錄1概念2分類?按運(yùn)輸對(duì)象分?按運(yùn)輸區(qū)域來(lái)分?按照運(yùn)輸方式來(lái)分3危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)貨物運(yùn)輸概念編輯運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng)。具體地說(shuō),，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,，實(shí)現(xiàn)物流的空間效用,。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),，在物流活動(dòng)中處于中心地位，是物流的一個(gè)支柱,。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù),，所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸,，而從一國(guó)來(lái)說(shuō),，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸,，簡(jiǎn)稱外貿(mào)運(yùn)輸,。各類貨物運(yùn)輸方式(3張)貨物運(yùn)輸分類編輯貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸對(duì)象分運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來(lái)說(shuō),，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸,。從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,，道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少，周期較短,。普陀區(qū)提供道路貨物運(yùn)輸服務(wù)至上

    夜間裝車條件要好,；嚴(yán)禁野蠻裝卸,。裝卸?；坟浳飼r(shí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)滅火,。裝卸工人應(yīng)注意防護(hù)和穿戴必要的防護(hù)用品,，必須輕裝輕卸，使用不發(fā)生火花的工具,。吊裝設(shè)備必須牢靠,，防止拖拉,、滾翻、震動(dòng)、摔倒,、重壓,、摩擦貨運(yùn)汽車種類繁多，各自具有不同的性能和適用范圍,，不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸方式所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù),，可實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,，通過(guò)道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)。機(jī)動(dòng)靈活貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對(duì)小,，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù)，又能通過(guò)集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù)，并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益?？焖僦边_(dá)道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,，易于組織直達(dá)運(yùn)輸,。近年來(lái),，隨著我國(guó)高等級(jí)道路建設(shè)的迅猛發(fā)展，在一定運(yùn)距范圍內(nèi),，道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出,。適應(yīng)性強(qiáng)由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng),、機(jī)動(dòng)靈活,、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn),，使得貨物承運(yùn)既可以在固定的站場(chǎng),、港口、碼頭裝卸，又可以在街頭巷尾,、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸，實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸,。因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便,，能更好地滿足用戶需要。寶山區(qū)道路貨物運(yùn)輸聯(lián)系人道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),，機(jī)動(dòng)靈活,，對(duì)汽車貨運(yùn)選擇好的線路提供了便利條件。

    經(jīng)濟(jì)方便從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,，道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少,，周期較短；從各種運(yùn)輸方式的運(yùn)送效果看,，由于公路網(wǎng)密度大,，加上道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),，機(jī)動(dòng)靈活，對(duì)汽車貨運(yùn)選擇**佳線路提供了便利條件,，因而可以在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運(yùn)輸距離,，降低商品周轉(zhuǎn)費(fèi)用，加速資金流動(dòng),，增加貨物流動(dòng)的時(shí)間價(jià)值，并相應(yīng)節(jié)約了運(yùn)力和能源,，能夠獲得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣,，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法,。主要有：零擔(dān)貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的，為零擔(dān)貨物運(yùn)輸,。整批貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在引屯(含3噸)以上,，或雖不足3噸，但其性質(zhì),、體積,、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運(yùn)輸?shù)?，均為整批貨物運(yùn)輸或稱整車貨物運(yùn)輸。特型貨物運(yùn)輸因貨物的體積、重量的要求,，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\(yùn)輸?shù)?，為大型特型笨重物件運(yùn)輸,。集裝箱運(yùn)輸采用集裝箱為容器,，使用汽車運(yùn)輸?shù)?，為集裝箱汽車運(yùn)輸?？旒浳镞\(yùn)輸在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的,，為快件貨物運(yùn)輸；應(yīng)托運(yùn)人要求,，采取即托即運(yùn)的,，為特快件貨物運(yùn)輸。

    4）在運(yùn)輸長(zhǎng)大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng)：①運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物之前，須請(qǐng)公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo),，必要時(shí)還要對(duì)橋梁加固，以確保安全運(yùn)行,。②運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物時(shí),，須經(jīng)公安,、公路管理等部門審查批準(zhǔn),，發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,，并按規(guī)定的路線和時(shí)間行駛,。③運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,，以引起其他車輛和行人的注意。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,，白天懸掛紅旗,，夜晚懸掛紅燈,。④特殊超高的貨物,，要有專門車輛在前引路，以便排除障礙』頃利通行,。⑤駕駛?cè)艘芯?，?jǐn)慎駕駛，密切注意運(yùn)行情況,，利用燈光,、喇叭、廣播等配合運(yùn)輸,。2.鮮活,、易腐貨物（1）鮮活、易腐貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求鮮活貨物指在運(yùn)輸過(guò)程中,，需采取保鮮活措施,，并需在限定運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)抵的貨物,。易腐貨物是指在運(yùn)輸過(guò)程中，必須保持一定低溫,，以防止腐壞,、變質(zhì)的貨物。其主要特點(diǎn)是：①需有人隨車押運(yùn)照料,。如運(yùn)輸獸,、畜、蜜蜂,、魚,、蝦以及魚苗、鰻苗等活動(dòng)物,，需有人在運(yùn)輸途中添加飼料,、上水、換水,、注氧氣等,。可用一般敞式貨車(裝運(yùn)耕?；蛏i時(shí),，不能使用全鐵底板車廂的貨車)，或經(jīng)適當(dāng)改裝的**車,、高欄板車等運(yùn)輸,。②對(duì)溫度的要求不同。運(yùn)送肉類的溫度要低,，蛋類溫度要適中,。道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,，易于組織直達(dá)運(yùn)輸,。

    但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物——合法的銀行鈔票、有價(jià)證券,、**,、旅行支票及郵票(從英國(guó)出發(fā)，不包括新郵票);——鉆石(包括工業(yè)鉆石),、紅寶石,、藍(lán)寶石、綠寶石,、蛋白石,、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠)，以及鑲有上述鉆石、寶石,、珍珠等的飾物;——金,、銀、鉑制作的飾物和表;——金,、鉑制品(不包括鍍金,、鍍鉑制品)。4.運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問(wèn)題,。①受理,。托運(yùn)貴重貨物，托運(yùn)人按貨物實(shí)際價(jià)值,，自行選擇保險(xiǎn)或保價(jià)的一種,，在運(yùn)單上準(zhǔn)確填寫投保貨物的聲明價(jià)格。貴重貨物包裝必須完好,、牢固,，一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨，凡不具備同品名,、同規(guī)格,、同包裝的，應(yīng)提交物品的清單,；對(duì)國(guó)家或地方**規(guī)定禁運(yùn),、限運(yùn)以及需辦理準(zhǔn)運(yùn)證明的，托運(yùn)人應(yīng)隨同運(yùn)單提交有關(guān)部門的文件或證明,，方能受理,。為確保貴重貨物運(yùn)輸安全，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)物品屬性以及運(yùn)輸,、裝卸,、保管注意事項(xiàng)和運(yùn)抵時(shí)間期限等提出特約要求，以利承運(yùn)人重視,。整批量大的貴重貨物，原則上受理后實(shí)行整車運(yùn)送,，安排適宜貨物載運(yùn)的,、性能良好的貨車或**車直達(dá)運(yùn)輸；小批量零星貴重貨物,，拼裝零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)在運(yùn)單上蓋有“貴重貨物”戳記,，便于承運(yùn)前、到達(dá)后的車站穩(wěn)妥裝卸和保管,。②裝載,。必須做到輕搬、輕裝。貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對(duì)小,，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),。楊浦區(qū)特色道路貨物運(yùn)輸

道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣,。普陀區(qū)提供道路貨物運(yùn)輸服務(wù)至上

    運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)在于防潮,、防污染。糧食運(yùn)輸常用袋裝裝運(yùn),，裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：①避免受潮,，無(wú)論運(yùn)距長(zhǎng)短，天氣好壞,，都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具,。②袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密，包裝是否完好,。③裝運(yùn)糧食的車廂應(yīng)無(wú)裂縫,，袋口應(yīng)朝里或朝上，以防袋口松散漏失,。④禁止用裝過(guò)化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛運(yùn)送糧食,。2.煤炭煤炭的品種多、貨流大,，運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝,，防止漏失。通常采用散裝的運(yùn)輸方法,，裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：①運(yùn)送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的,、足夠高的欄板，以保證裝載品質(zhì)和防止漏失,。②分清煤種,，做到不混裝、不混卸,、不混堆,。③裝運(yùn)煤炭的車輛運(yùn)輸其他貨物時(shí)，應(yīng)清掃干凈,。3.鋼鐵鋼鐵類貨物包括生鐵,、鋼錠、各類鋼材等,。運(yùn)輸中裝載要均勻平衡,，防潮防濕，防止銹蝕,。①鋼鐵本身沉重,，裝運(yùn)時(shí)車輛應(yīng)備有墊木，注意裝運(yùn)安全。②不同品種的鋼鐵不要混裝,。③應(yīng)備裝油布等防潮,、防濕工具。④裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車外,，貨物分布要均衡,。⑤剛出爐的鋼渣遇水會(huì)發(fā)生，應(yīng)避免雨天運(yùn)送,。4.礦物和建筑材料礦物建筑材料有磚,、瓦、黃砂,、石子,、水泥及各種礦石等。其特點(diǎn)是價(jià)值彳氐,、用量大,，運(yùn)輸中的要求不離，但磚,、瓦要防碎,，水泥要防潮。這類貨物常采用散裝運(yùn)輸,。普陀區(qū)提供道路貨物運(yùn)輸服務(wù)至上

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