貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸區(qū)域來分貨物運(yùn)輸又可劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和國際貨物運(yùn)輸兩大類。國內(nèi)貨物運(yùn)輸,顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸;國際貨物運(yùn)輸,,就是在國家與國家,、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品,、個(gè)人行李,、辦公用品,、援外物資等)運(yùn)輸兩種,。貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式來分貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式[1]有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。1)公路運(yùn)輸:公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),多用于價(jià)高量小的貨物的門對(duì)門服務(wù),,其經(jīng)濟(jì)半數(shù)一般在200公里以內(nèi),。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有:①運(yùn)輸速度快,。②可靠性高,對(duì)產(chǎn)品損傷較少,。③機(jī)動(dòng)性高,,可以選擇不同的行車路線,靈活制定營運(yùn)時(shí)間表,,所以服務(wù)便利,,能提供門到門服務(wù),市場覆蓋率高,。④投資少,,經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路,,所以其固定成本很低,,且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn),。其缺點(diǎn)有:①變動(dòng)成本相對(duì)較高。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的,。②運(yùn)輸能力較小,,受容積限制,使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物,。③能耗高,,環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多,勞動(dòng)生產(chǎn)率低,。道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),,機(jī)動(dòng)靈活,對(duì)汽車貨運(yùn)選擇好的線路提供了便利條件,。嘉定區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸方案
3)站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個(gè)三級(jí)貨運(yùn)站,,或自有、長期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個(gè)三級(jí)貨運(yùn)站,。(4)經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入1200萬元以上,其中貨運(yùn)營業(yè)收人1000萬元以上,。(5)安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,,責(zé)任安全事故死亡率不高于,責(zé)任安全事故傷人率不高于,。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,,市級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。4.四級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)400萬元以上,,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值240萬元以上,。(2)車輛條件企業(yè)自有營運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于300t,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車載質(zhì)量不少于150t或**貨車不少于車輛總數(shù)的20%,,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的40%,;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%;營運(yùn)貨車新度系數(shù),。(3)站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃一個(gè)四級(jí)貨運(yùn)站,,或自有、長期租賃,、投資參股的貨運(yùn)場站的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個(gè)四級(jí)貨運(yùn)站,。(4)經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入400萬元以上。奉賢區(qū)品質(zhì)貨物運(yùn)輸價(jià)格比較道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,,組織方法多樣,。
事前應(yīng)對(duì)沿途橋涵或渡口進(jìn)行勘察,制定有效措施以防不測,;運(yùn)輸時(shí)需由托運(yùn)人配備電工,,攜帶應(yīng)用材料、工具隨車護(hù)送,,必要時(shí)還需請(qǐng)有關(guān)部門協(xié)同在前引道開路,,以便排除障礙,順利通行和提示過往車輛注意,。(3)長大笨重貨物運(yùn)送,。由于長大笨重貨物的外形尺寸較大,給運(yùn)輸帶來了較大的難度,,在運(yùn)輸過程中就必須綜合考慮貨物,、運(yùn)輸工具、裝卸條件,、道路,、橋梁等情況,從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的,。運(yùn)送長大笨重貨物必須掌握下列情況:①***了解貨物情況,。了解貨物的尺寸長寬高,貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀,,貨物的質(zhì)心位置,,裝運(yùn)中有何特殊要求,可否臥倒裝運(yùn)等,。②察看裝卸場地及設(shè)備,。察看附近是否有電纜、水管,、電話線,、煤氣管道,、溝管及其他地下建筑物,車輛能否進(jìn)入裝卸場地,,現(xiàn)場是否適合機(jī)械裝卸,。③綜合考慮運(yùn)輸路線情況。對(duì)承運(yùn)路線的道路和橋梁的寬度,、彎道半徑,、承載能力以及其他車輛的流通情況,必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究,。只有對(duì)上述情況進(jìn)行了***了解,,并綜合分析以后,才能開始承運(yùn),。由于長大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大,,會(huì)影響其他車輛的運(yùn)行,所以承運(yùn)長大笨重貨物的車輛,,既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行,,同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運(yùn)行造成困難。,。
夜間裝車條件要好,;嚴(yán)禁野蠻裝卸。裝卸?;坟浳飼r(shí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)滅火,。裝卸工人應(yīng)注意防護(hù)和穿戴必要的防護(hù)用品,,必須輕裝輕卸,,使用不發(fā)生火花的工具。吊裝設(shè)備必須牢靠,,防止拖拉,、滾翻、震動(dòng),、摔倒,、重壓、摩擦貨運(yùn)汽車種類繁多,,各自具有不同的性能和適用范圍,,不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸方式所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù),可實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,,通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)。機(jī)動(dòng)靈活貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對(duì)小,,因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),,又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),,并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益??焖僦边_(dá)道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,易于組織直達(dá)運(yùn)輸,。近年來,,隨著我國高等級(jí)道路建設(shè)的迅猛發(fā)展,在一定運(yùn)距范圍內(nèi),,道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出,。適應(yīng)性強(qiáng)由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活,、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn),,使得貨物承運(yùn)既可以在固定的站場、港口,、碼頭裝卸,,又可以在街頭巷尾、農(nóng)貿(mào)市場,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸,,實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便,,能更好地滿足用戶需要,。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng),。
除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留空隙,,對(duì)本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物(如冷凍魚蝦),雖可以采用緊密堆碼法,,但應(yīng)防止過分緊壓,,以免損傷物體,影響質(zhì)量,。對(duì)于活口動(dòng)物,,如牛、馬需用繩索拴牢在高欄板內(nèi),,禽,、獸及其他小動(dòng)物須用集裝籠或**工具,固定在車廂內(nèi),,保持平穩(wěn),、妥當(dāng)。③運(yùn)送,。對(duì)鮮活貨物應(yīng)運(yùn)送及時(shí),,運(yùn)行中不得隨便緊急制動(dòng),,并配合押運(yùn)人定時(shí)停車照料。易腐貨物要快速運(yùn)輸,,壓縮貨物在途中時(shí)間,,以保障貨運(yùn)質(zhì)量。(三)貴重貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求1.貴重貨物的定義貴重貨物是指價(jià)值昂貴,,在運(yùn)輸中需要特別保護(hù)的物品,。2.貴重貨物的特點(diǎn):貨物本身價(jià)值昂貴,如貨幣及有價(jià)證券,、貴重金屬,、精密儀器、***電器,、珍貴藝術(shù)品等,,在運(yùn)輸、裝卸,、保管中要特別注意安全,,做好防范工作,謹(jǐn)防貨損貨差,。3.貴重貨物的種類,。以下貨物均成為貴重貨物:——其聲明價(jià)值毛重每千克超過(或等于)1000美元的任何物品;——黃金(包括提煉或未提煉過的金錠)、混合金,、金幣以及各種形狀的黃金制品,,如金粒、片,、粉,、綿、線,、條,、管,、環(huán)和黃金鑄造物;白金(即鉑)類稀有貴重金屬(鈀,、銥、銠,、釕,、鋨)和各種形狀的鉑合金制品,如鉑粒,、綿,、棒、錠,、片,、條,、網(wǎng)、管,、帶等,。運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸。楊浦區(qū)信息化貨物運(yùn)輸口碑推薦
長途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離長,,周轉(zhuǎn)時(shí)間長,,行駛路線較固定。嘉定區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸方案
4)在運(yùn)輸長大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng):①運(yùn)送長大笨重貨物之前,,須請(qǐng)公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場作技術(shù)指導(dǎo),,必要時(shí)還要對(duì)橋梁加固,以確保安全運(yùn)行,。②運(yùn)送長大笨重貨物時(shí),,須經(jīng)公安、公路管理等部門審查批準(zhǔn),,發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,,并按規(guī)定的路線和時(shí)間行駛。③運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,,以引起其他車輛和行人的注意,。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,白天懸掛紅旗,,夜晚懸掛紅燈,。④特殊超高的貨物,要有專門車輛在前引路,,以便排除障礙』頃利通行,。⑤駕駛?cè)艘芯Γ?jǐn)慎駕駛,,密切注意運(yùn)行情況,,利用燈光、喇叭,、廣播等配合運(yùn)輸,。2.鮮活、易腐貨物(1)鮮活,、易腐貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求鮮活貨物指在運(yùn)輸過程中,,需采取保鮮活措施,并需在限定運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)抵的貨物,。易腐貨物是指在運(yùn)輸過程中,,必須保持一定低溫,以防止腐壞、變質(zhì)的貨物,。其主要特點(diǎn)是:①需有人隨車押運(yùn)照料,。如運(yùn)輸獸、畜,、蜜蜂,、魚、蝦以及魚苗,、鰻苗等活動(dòng)物,,需有人在運(yùn)輸途中添加飼料、上水,、換水,、注氧氣等??捎靡话愠ㄊ截涇?裝運(yùn)耕?;蛏i時(shí),不能使用全鐵底板車廂的貨車),,或經(jīng)適當(dāng)改裝的**車,、高欄板車等運(yùn)輸。②對(duì)溫度的要求不同,。運(yùn)送肉類的溫度要低,,蛋類溫度要適中。嘉定區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸方案
上海馭素物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求,。公司自創(chuàng)立以來,投身于人工裝卸服務(wù),,貨物運(yùn)輸代理,,人工搬運(yùn)服務(wù),人工裝卸服務(wù),,是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。上海馭素物流不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,,以技術(shù)為先導(dǎo),,以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),,以服務(wù)為保證,,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,,提供更優(yōu)服務(wù),。上海馭素物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏,。