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危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃,、易爆,、有毒,、有腐蝕性,、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品,,為危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸,。出租汽運(yùn)輸采用裝有出租營(yíng)業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車,,供貨主臨時(shí)雇用,,并按時(shí)間,、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的,為出租汽車貨物運(yùn)輸,。搬家貨物運(yùn)輸為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù),,并按規(guī)定收取費(fèi)用的,為搬家貨物運(yùn)輸,。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸,。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離長(zhǎng),周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),,行駛路線較固定,。長(zhǎng)途運(yùn)輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運(yùn)輸,,平均日行程達(dá)200—350公里,,汽車在完成某一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)其周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)。在充分利用載質(zhì)量的條件下,,汽車的載質(zhì)量越大,,越適合于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。因此,,長(zhǎng)途運(yùn)輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車,。短途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸。短途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離短,、裝卸次數(shù)多,、車輛利用效率低;點(diǎn)多面廣,、時(shí)間要求緊迫,;貨物零星、種類繁雜,、數(shù)量忽多忽少,。(一)常見(jiàn)的普通貨物及運(yùn)輸要求1.糧食糧食包括稻谷,、麥、各種雜糧等,,其貨運(yùn)的特點(diǎn)是貨流的數(shù)量大,,具有季節(jié)性、單向性和時(shí)效性,。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離長(zhǎng),,周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),行駛路線較固定,。寶山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸代理常見(jiàn)問(wèn)題
水果,、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷,如蘋果和梨要保持-4℃,,香蕉,、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等,。運(yùn)輸此類貨物適宜使用冷藏車,、保溫車;對(duì)于要保持零度以上溫度的貨物,,可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運(yùn)輸,。③季節(jié)性強(qiáng)、貨流波動(dòng)幅度大,。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4~6月,,蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等,。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產(chǎn)量,,使貨流產(chǎn)生波動(dòng),。(2)運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問(wèn)題,。①受理,。托運(yùn)鮮活貨物,應(yīng)提供**長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理,、照料事宜的說(shuō)明書(shū),,有關(guān)部門提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),對(duì)于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng),、植物,,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對(duì)于易腐需冷藏保溫的貨物,托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度,。鮮活,、易腐貨物原則上用專車專運(yùn),不得與其他貨物混裝,。②裝載,。對(duì)裝載水果、蔬菜,、鮮活植物等,,各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,使空氣能在貨件間充分流動(dòng),。車廂底板**好有底格,裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,,以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內(nèi)的熱量,,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物,。浦東新區(qū)品質(zhì)貨物運(yùn)輸代理電話以后有相關(guān)的業(yè)務(wù)記得找他們,。
應(yīng)當(dāng)具備下列條件1.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛;2.有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,;3.有健全的安全生產(chǎn)管理制度,。(二)從業(yè)人員須具備一定的條件中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例規(guī)定:從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,;2.年齡不超過(guò)60周歲,;3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格,。(三)須守法經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩7?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)。(四)注重環(huán)境保護(hù)合運(yùn)輸安全實(shí)行封閉式運(yùn)輸,,保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全,。1.貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止貨物脫落,、揚(yáng)撒等。2.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施,,防止危險(xiǎn)貨物燃燒,、、輻射、泄漏等,。(五)實(shí)行規(guī)?;⒓s化經(jīng)營(yíng)國(guó)家鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)?;?、集約化經(jīng)營(yíng)。任何單位和個(gè)人不得***或者壟斷道路運(yùn)輸市場(chǎng),。(一)貨物運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)貨運(yùn)企業(yè)分為一,、二,、三,、四、五級(jí),。(二)貨物運(yùn)輸企業(yè)各等級(jí)應(yīng)具備的條件1.一級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上,,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值3億元以上。
事前應(yīng)對(duì)沿途橋涵或渡口進(jìn)行勘察,,制定有效措施以防不測(cè);運(yùn)輸時(shí)需由托運(yùn)人配備電工,,攜帶應(yīng)用材料,、工具隨車護(hù)送,必要時(shí)還需請(qǐng)有關(guān)部門協(xié)同在前引道開(kāi)路,,以便排除障礙,,順利通行和提示過(guò)往車輛注意。(3)長(zhǎng)大笨重貨物運(yùn)送,。由于長(zhǎng)大笨重貨物的外形尺寸較大,,給運(yùn)輸帶來(lái)了較大的難度,在運(yùn)輸過(guò)程中就必須綜合考慮貨物,、運(yùn)輸工具,、裝卸條件、道路,、橋梁等情況,,從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的,。運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物必須掌握下列情況:①***了解貨物情況,。了解貨物的尺寸長(zhǎng)寬高,,貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀,,貨物的質(zhì)心位置,,裝運(yùn)中有何特殊要求,可否臥倒裝運(yùn)等,。②察看裝卸場(chǎng)地及設(shè)備,。察看附近是否有電纜、水管,、電話線,、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物,,車輛能否進(jìn)入裝卸場(chǎng)地,,現(xiàn)場(chǎng)是否適合機(jī)械裝卸,。③綜合考慮運(yùn)輸路線情況,。對(duì)承運(yùn)路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑,、承載能力以及其他車輛的流通情況,,必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究。只有對(duì)上述情況進(jìn)行了***了解,,并綜合分析以后,,才能開(kāi)始承運(yùn)。由于長(zhǎng)大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大,,會(huì)影響其他車輛的運(yùn)行,,所以承運(yùn)長(zhǎng)大笨重貨物的車輛,既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行,,同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運(yùn)行造成困難,。。貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對(duì)小,,因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),。
1)長(zhǎng)大笨重貨物特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求長(zhǎng)大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長(zhǎng)度≥6米、或高度≥,、或?qū)挾取?、或質(zhì)量≥4噸的貨物,。該類貨物的特點(diǎn)是:①超長(zhǎng)。此類貨物多半是鋼材,、竹,、木或其他制品,例如,,鋼梁,、鋼管、元鋼,、工字鋼,、鋼板、輕軌,、行車架,、打樁機(jī)、原木,、毛竹,、水泥電桿、鋁材長(zhǎng)料等,,宜采用加長(zhǎng),、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸。②超高,、超寬,。此類貨物多半是鋼鐵制品,如立式車床,、鍛壓機(jī),、變壓器、大型鍋爐,、化工合成塔以及橋梁,、工程設(shè)備構(gòu)件等,通常采用大型平板汽車列車運(yùn)輸,。③笨重,。等于或超過(guò)4噸以上的笨重貨物,常見(jiàn)有建筑和施工機(jī)械,,如推土機(jī),、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等,,以及大型金屬鑄件和機(jī)器設(shè)備等,,可用半掛貨車或大型平板汽車列車運(yùn)輸。(2)長(zhǎng)大笨重貨物的裝載要求:長(zhǎng)大笨重貨物裝車后,,必須用墊木,、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,,以防滑動(dòng)。貨物長(zhǎng)度超過(guò)車身時(shí)(如鋼材,、鋼板等):應(yīng)在后欄板用堅(jiān)固方木墊高或前低后高狀,;對(duì)于圓柱體及易于滾動(dòng)的貨物,如卷鋼,、軋輥等,,必須使用座架或凹木加固;貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,,夜間懸掛紅燈,,以便于車輛安全行駛。對(duì)于超高,、長(zhǎng)大,、笨重貨物,為確保通行,。運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸,。青浦區(qū)信息化貨物運(yùn)輸代理誠(chéng)信推薦
道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,。寶山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸代理常見(jiàn)問(wèn)題
含)以上貨車的載質(zhì)量不少于1000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的40%,,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的50%;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的70%,;營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù),。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,或自有,、長(zhǎng)期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,。(4)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入6000萬(wàn)元以上,,其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入4000萬(wàn)元以上。(5)安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,,責(zé)任安全事故死亡率不高于,,責(zé)任安全事故傷人率不高于。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,,省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,,行業(yè)主管部門對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于。3.三級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上,,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值1200萬(wàn)元以上,。(2)車輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于650t,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車的載質(zhì)量不少于400t,;或**貨車不少于貨車總數(shù)的30%,,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的45%,;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%;營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù),。,。寶山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸代理常見(jiàn)問(wèn)題
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