危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃,、易爆、有毒,、有腐蝕性,、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品,，為危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸。出租汽運(yùn)輸采用裝有出租營(yíng)業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車,，供貨主臨時(shí)雇用,，并按時(shí)間、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的,，為出租汽車貨物運(yùn)輸,。搬家貨物運(yùn)輸為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù)，并按規(guī)定收取費(fèi)用的,，為搬家貨物運(yùn)輸,。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離長(zhǎng),，周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),，行駛路線較固定。長(zhǎng)途運(yùn)輸一般為跨省,、跨區(qū)的公路干線運(yùn)輸,，平均日行程達(dá)200—350公里，汽車在完成某一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)其周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),。在充分利用載質(zhì)量的條件下,，汽車的載質(zhì)量越大,，越適合于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,。因此，長(zhǎng)途運(yùn)輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車,。短途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸,。短途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離短、裝卸次數(shù)多,、車輛利用效率低,；點(diǎn)多面廣、時(shí)間要求緊迫,；貨物零星,、種類繁雜、數(shù)量忽多忽少,。（一）常見(jiàn)的普通貨物及運(yùn)輸要求1.糧食糧食包括稻谷,、麥、各種雜糧等,，其貨運(yùn)的特點(diǎn)是貨流的數(shù)量大,，具有季節(jié)性、單向性和時(shí)效性,。以后有相關(guān)的業(yè)務(wù)記得找他們,。松江區(qū)貨物運(yùn)輸常見(jiàn)問(wèn)題

    應(yīng)當(dāng)具備下列條件1.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛,；2.有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；3.有健全的安全生產(chǎn)管理制度,。（二）從業(yè)人員須具備一定的條件中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例規(guī)定：從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T,，應(yīng)當(dāng)符合下列條件1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；2.年齡不超過(guò)60周歲,；3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī),、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格。（三）須守法經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?。法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),。（四）注重環(huán)境保護(hù)合運(yùn)輸安全實(shí)行封閉式運(yùn)輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全,。1.貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取必要措施,，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等,。2.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施,，防止危險(xiǎn)貨物燃燒、,、輻射,、泄漏等。（五）實(shí)行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營(yíng)國(guó)家鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)模化,、集約化經(jīng)營(yíng),。任何單位和個(gè)人不得***或者壟斷道路運(yùn)輸市場(chǎng)。（一）貨物運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)貨運(yùn)企業(yè)分為一,、二,、三、四,、五級(jí),。（二）貨物運(yùn)輸企業(yè)各等級(jí)應(yīng)具備的條件1.一級(jí)企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值3億元以上,。長(zhǎng)寧區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸價(jià)格比較相比其他同行他們的服務(wù)口碑很不錯(cuò),。

    含）以上貨車的載質(zhì)量不少于1000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的40%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的50%,；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的70%,；營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù),。（3）站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站，或自有,、長(zhǎng)期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站。（4）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入6000萬(wàn)元以上,，其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入4000萬(wàn)元以上,。（5）安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于，責(zé)任安全事故死亡率不高于,，責(zé)任安全事故傷人率不高于,。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于，省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,，行業(yè)主管部門對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。3.三級(jí)企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值1200萬(wàn)元以上,。（2）車輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于650t,，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車的載質(zhì)量不少于400t；或**貨車不少于貨車總數(shù)的30%,，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的45%,；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%；營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù),。,。

    貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一,。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用,。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,，且運(yùn)輸能力及單車裝載量**，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì),，再加上有多種類型的車輛,，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制,，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的,。中文名貨物運(yùn)輸外文名carriageoffreights適用學(xué)科交通工程目錄1概念2分類?按運(yùn)輸對(duì)象分?按運(yùn)輸區(qū)域來(lái)分?按照運(yùn)輸方式來(lái)分3危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)貨物運(yùn)輸概念編輯運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng)。具體地說(shuō),，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,，實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),，在物流活動(dòng)中處于中心地位,，是物流的一個(gè)支柱,。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸,，而從一國(guó)來(lái)說(shuō),，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱外貿(mào)運(yùn)輸,。各類貨物運(yùn)輸方式(3張)貨物運(yùn)輸分類編輯貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸對(duì)象分運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來(lái)說(shuō),，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸。祝愿企業(yè)生意興隆興旺發(fā)達(dá),。

    包括車輛設(shè)備,、車站設(shè)施等，下同）,。（2）車輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于7000t,，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車的載質(zhì)量不少于5000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的50%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的60%,；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的80%,；營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù)。（3）站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,，或自有,、長(zhǎng)期租賃、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,。貨運(yùn)站場(chǎng)級(jí)別應(yīng)符合JT/T402的規(guī)定,。（4）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入3億元以上，其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入2億元以上,。（5）安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,，責(zé)任安全事故死亡率不高于，責(zé)任安全事故傷人率不高于,。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,，省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)重大服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件，行業(yè)主管部門對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。2.二級(jí)企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)1億元以上,，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值6000萬(wàn)元以上。（2）車輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于1400t,，其中：載質(zhì)量為8t,。道路貨物運(yùn)輸汽車種類繁多，各自具有不同的性能和適用范圍,。嘉定區(qū)提供貨物運(yùn)輸歡迎咨詢

道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),，機(jī)動(dòng)靈活，對(duì)汽車貨運(yùn)選擇好的線路提供了便利條件,。松江區(qū)貨物運(yùn)輸常見(jiàn)問(wèn)題

    運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)在于防潮,、防污染,。糧食運(yùn)輸常用袋裝裝運(yùn)，裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：①避免受潮,，無(wú)論運(yùn)距長(zhǎng)短,，天氣好壞，都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具,。②袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密,，包裝是否完好。③裝運(yùn)糧食的車廂應(yīng)無(wú)裂縫,，袋口應(yīng)朝里或朝上,，以防袋口松散漏失。④禁止用裝過(guò)化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛運(yùn)送糧食,。2.煤炭煤炭的品種多,、貨流大，運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝,，防止漏失,。通常采用散裝的運(yùn)輸方法，裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：①運(yùn)送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的,、足夠高的欄板,，以保證裝載品質(zhì)和防止漏失。②分清煤種,，做到不混裝,、不混卸、不混堆,。③裝運(yùn)煤炭的車輛運(yùn)輸其他貨物時(shí),，應(yīng)清掃干凈。3.鋼鐵鋼鐵類貨物包括生鐵,、鋼錠,、各類鋼材等。運(yùn)輸中裝載要均勻平衡,，防潮防濕,，防止銹蝕,。①鋼鐵本身沉重,，裝運(yùn)時(shí)車輛應(yīng)備有墊木，注意裝運(yùn)安全,。②不同品種的鋼鐵不要混裝,。③應(yīng)備裝油布等防潮、防濕工具,。④裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車外,，貨物分布要均衡,。⑤剛出爐的鋼渣遇水會(huì)發(fā)生，應(yīng)避免雨天運(yùn)送,。4.礦物和建筑材料礦物建筑材料有磚,、瓦、黃砂,、石子,、水泥及各種礦石等。其特點(diǎn)是價(jià)值彳氐,、用量大,，運(yùn)輸中的要求不離，但磚,、瓦要防碎,，水泥要防潮。這類貨物常采用散裝運(yùn)輸,。松江區(qū)貨物運(yùn)輸常見(jiàn)問(wèn)題

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