貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一,。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用,。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,，且運(yùn)輸能力及單車裝載量**，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì),，再加上有多種類型的車輛,，使它幾乎能承運(yùn)任何商品,，幾乎可以不受重量和容積的限制,，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。中文名貨物運(yùn)輸外文名carriageoffreights適用學(xué)科交通工程目錄1概念2分類?按運(yùn)輸對(duì)象分?按運(yùn)輸區(qū)域來分?按照運(yùn)輸方式來分3危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)貨物運(yùn)輸概念編輯運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng),。具體地說,，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)物流的空間效用,。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),，在物流活動(dòng)中處于中心地位，是物流的一個(gè)支柱,。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù),，所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸，而從一國來說,，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸,，簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。各類貨物運(yùn)輸方式(3張)貨物運(yùn)輸分類編輯貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸對(duì)象分運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來說,，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸,。祝愿企業(yè)生意興隆興旺發(fā)達(dá)。楊浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸答疑解惑

    但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物——合法的銀行鈔票,、有價(jià)證券,、**、旅行支票及郵票(從英國出發(fā),，不包括新郵票);——鉆石(包括工業(yè)鉆石),、紅寶石、藍(lán)寶石,、綠寶石,、蛋白石、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠),，以及鑲有上述鉆石,、寶石、珍珠等的飾物;——金,、銀,、鉑制作的飾物和表;——金,、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品),。4.運(yùn)輸貴重貨物應(yīng)注意的問題,。①受理。托運(yùn)貴重貨物,，托運(yùn)人按貨物實(shí)際價(jià)值,，自行選擇保險(xiǎn)或保價(jià)的一種，在運(yùn)單上準(zhǔn)確填寫投保貨物的聲明價(jià)格,。貴重貨物包裝必須完好,、牢固，一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨,，凡不具備同品名,、同規(guī)格、同包裝的,，應(yīng)提交物品的清單,；對(duì)國家或地方**規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)以及需辦理準(zhǔn)運(yùn)證明的,，托運(yùn)人應(yīng)隨同運(yùn)單提交有關(guān)部門的文件或證明,，方能受理。為確保貴重貨物運(yùn)輸安全,，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)物品屬性以及運(yùn)輸,、裝卸、保管注意事項(xiàng)和運(yùn)抵時(shí)間期限等提出特約要求,，以利承運(yùn)人重視,。整批量大的貴重貨物，原則上受理后實(shí)行整車運(yùn)送,，安排適宜貨物載運(yùn)的,、性能良好的貨車或**車直達(dá)運(yùn)輸；小批量零星貴重貨物,，拼裝零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)在運(yùn)單上蓋有“貴重貨物”戳記,，便于承運(yùn)前、到達(dá)后的車站穩(wěn)妥裝卸和保管,。②裝載,。必須做到輕搬、輕裝,。楊浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸答疑解惑運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸,。

    它主要適用于以下作業(yè)：①大宗低值貨物的中，長距離運(yùn)輸，也較適合運(yùn)輸散裝,，罐裝貨物,。②適于大量貨物一次高效率運(yùn)輸。③對(duì)于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小,，貨物批量大,，運(yùn)輸距離長的貨物來說，運(yùn)費(fèi)比較便宜,。④軌道運(yùn)輸,，安全系數(shù)大。3)水路運(yùn)輸：水路[2]通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海運(yùn)輸,；B近海運(yùn)輸,；C遠(yuǎn)洋運(yùn)輸；D內(nèi)河運(yùn)輸,。其主要優(yōu)點(diǎn)有①運(yùn)能大,，能夠運(yùn)輸數(shù)量巨大的貨物。②通用性較強(qiáng),，客貨兩宜。③越洋運(yùn)輸大宗貨品,，連接被海洋所宏展的大陸,，運(yùn)洋運(yùn)輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強(qiáng)大支柱。④運(yùn)輸成本低,，能以**低的單位運(yùn)輸成本提供**大的貨運(yùn)量,，尤其在運(yùn)輸大宗貨物或散裝貨物時(shí)，采用**的船舶運(yùn)輸,，可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,。⑤勞動(dòng)生產(chǎn)率高⑥平均遠(yuǎn)距長其缺點(diǎn)有：①受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié),、氣候,、水位等的曩響，水運(yùn)受制的程度大,，因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長②營運(yùn)范圍受到限制③航行風(fēng)險(xiǎn)大,，安全性略差④運(yùn)送速度慢，準(zhǔn)時(shí)性差,，在途中的貨物多,，會(huì)增加貨主的流動(dòng)資金占有量，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增加⑤搬運(yùn)成本與裝卸費(fèi)用高,，這是因?yàn)檫\(yùn)能**大,，所以導(dǎo)致了裝卸作業(yè)量**大。所以水運(yùn)主要承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù)：①承擔(dān)大批量貨物。

    含）以上貨車的載質(zhì)量不少于1000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的40%,，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的50%,；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的70%；營運(yùn)貨車新度系數(shù),。（3）站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,，或自有、長期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入6000萬元以上，其中貨運(yùn)營業(yè)收入4000萬元以上,。（5）安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,，責(zé)任安全事故死亡率不高于，責(zé)任安全事故傷人率不高于,。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,，省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件，行業(yè)主管部門對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。3.三級(jí)企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬元以上,，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值1200萬元以上。（2）車輛條件企業(yè)自有營運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于650t,，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車的載質(zhì)量不少于400t,；或**貨車不少于貨車總數(shù)的30%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的45%,；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%,；營運(yùn)貨車新度系數(shù)。,。道路貨物運(yùn)輸汽車種類繁多,，各自具有不同的性能和適用范圍。

    特別是集裝箱運(yùn)輸②承擔(dān)原料半成品等散貨運(yùn)輸③承擔(dān)國貿(mào)運(yùn)輸,，即遠(yuǎn)距離,，運(yùn)量大，不要求快速抵達(dá)國標(biāo)的客貨運(yùn)輸,。貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)編輯1,、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運(yùn)員,、裝卸工,，駕駛證、押運(yùn)證,、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全,；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、?？?。2、要做好危險(xiǎn)品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù),、保養(yǎng),、檢測(cè)，防止痛車投入營運(yùn),。保證車輛狀況符合安全要求,，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能，做到有遮陽,、防雨,、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,，車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào)。3,、運(yùn)輸過易燃易爆?；返能囕v，再裝其他?；非?，必須徹底清掃洗刷干凈。清洗時(shí)要在安全的地方,，嚴(yán)禁明火，使用安全洗刷工具,，殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放,，要安全妥善處理。4,、裝運(yùn)貨物前應(yīng)嚴(yán)格檢查,，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥,、緊急切斷裝置,、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞,。對(duì)包裝不牢,、破損或品名標(biāo)簽、標(biāo)志不明顯的易燃,、易爆,、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運(yùn),。5,、裝卸場(chǎng)地必須平坦暢通。道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,，易于組織直達(dá)運(yùn)輸。浦東新區(qū)新型貨物運(yùn)輸價(jià)格比較

從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,，道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少,，周期較短。楊浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸答疑解惑

    1）長大笨重貨物特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米,、或高度≥,、或?qū)挾取荨⒒蛸|(zhì)量≥4噸的貨物,。該類貨物的特點(diǎn)是：①超長,。此類貨物多半是鋼材、竹,、木或其他制品,，例如，鋼梁,、鋼管,、元鋼、工字鋼,、鋼板,、輕軌、行車架,、打樁機(jī),、原木、毛竹,、水泥電桿,、鋁材長料等，宜采用加長,、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸,。②超高、超寬,。此類貨物多半是鋼鐵制品,，如立式車床、鍛壓機(jī),、變壓器,、大型鍋爐,、化工合成塔以及橋梁、工程設(shè)備構(gòu)件等,，通常采用大型平板汽車列車運(yùn)輸,。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物,，常見有建筑和施工機(jī)械,，如推土機(jī)、挖掘機(jī),、壓路機(jī)等,，以及大型金屬鑄件和機(jī)器設(shè)備等，可用半掛貨車或大型平板汽車列車運(yùn)輸,。（2）長大笨重貨物的裝載要求：長大笨重貨物裝車后,，必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,，以防滑動(dòng),。貨物長度超過車身時(shí)(如鋼材、鋼板等)：應(yīng)在后欄板用堅(jiān)固方木墊高或前低后高狀,；對(duì)于圓柱體及易于滾動(dòng)的貨物,，如卷鋼、軋輥等,，必須使用座架或凹木加固,；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗，夜間懸掛紅燈,，以便于車輛安全行駛,。對(duì)于超高、長大,、笨重貨物,，為確保通行。楊浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸答疑解惑

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