夜間裝車條件要好,；嚴(yán)禁野蠻裝卸。裝卸?；坟浳飼r車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)滅火。裝卸工人應(yīng)注意防護(hù)和穿戴必要的防護(hù)用品,，必須輕裝輕卸,，使用不發(fā)生火花的工具。吊裝設(shè)備必須牢靠,，防止拖拉,、滾翻、震動,、摔倒,、重壓、摩擦貨運(yùn)汽車種類繁多,，各自具有不同的性能和適用范圍,，不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸方式所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù)，可實現(xiàn)門到門的運(yùn)輸,。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。機(jī)動靈活貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對小,，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),，又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),，并能實現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益?？焖僦边_(dá)道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸,。近年來,，隨著我國高等級道路建設(shè)的迅猛發(fā)展，在一定運(yùn)距范圍內(nèi),，道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點十分突出,。適應(yīng)性強(qiáng)由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動靈活,、快速運(yùn)達(dá)等特點,，使得貨物承運(yùn)既可以在固定的站場、港口,、碼頭裝卸,，又可以在街頭巷尾、農(nóng)貿(mào)市場,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸,，實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便,，能更好地滿足用戶需要,。貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對小，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),。長寧區(qū)特色貨物運(yùn)輸聯(lián)系人

    ④土地占用較多,。綜上，公路運(yùn)輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的**運(yùn)輸作業(yè)②補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式,，當(dāng)其他運(yùn)輸方式擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸時,，由汽車擔(dān)負(fù)起點和終點處的短途運(yùn)集成其他運(yùn)輸方式到達(dá)不了的地區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)。2)鐵路運(yùn)輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,，低能源運(yùn)輸,，且較多地運(yùn)輸至少一整車皮的批量貨物，其運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上,。鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點有：①運(yùn)行速度快,，時速可達(dá)80~120公里。②運(yùn)輸能力較大,，可滿足大量貨物一次性高效率運(yùn)輸,。③運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng)，由于運(yùn)輸過程受自然條件限制較小，所以可提供全天候的運(yùn)行,。④軌道運(yùn)輸?shù)陌踩阅芨?，運(yùn)行較平穩(wěn)。⑤通用性能好,，可以運(yùn)送各類不同的貨物,。⑥運(yùn)輸成本（特別是可交成本）較低。⑦能耗低其缺點是：①設(shè)備和站臺等限制使得鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀靖?，建設(shè)周期較長,，占地也多。②由于設(shè)計能力是一定的,，當(dāng)市場運(yùn)量在某一階段急增時難以及時得到運(yùn)輸機(jī)會,。③鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨撸儎映杀鞠鄬^低,，使得近距離的運(yùn)費較高,。④長距離運(yùn)輸情況下，由于需要進(jìn)行貨車配車,，其中途停留時間較多,。⑤鐵路運(yùn)輸由于裝卸次數(shù)較多，貨物錯損或失事故通常也比其他運(yùn)輸方式多,。綜上,。嘉定區(qū)品質(zhì)貨物運(yùn)輸詢問報價道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)動靈活,，對汽車貨運(yùn)選擇好的線路提供了便利條件,。

    1）長大笨重貨物特點及其運(yùn)輸要求長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米、或高度≥,、或?qū)挾取?、或質(zhì)量≥4噸的貨物。該類貨物的特點是：①超長,。此類貨物多半是鋼材、竹,、木或其他制品,，例如，鋼梁,、鋼管,、元鋼、工字鋼,、鋼板,、輕軌、行車架、打樁機(jī),、原木,、毛竹、水泥電桿,、鋁材長料等,，宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸,。②超高,、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品,，如立式車床,、鍛壓機(jī)、變壓器,、大型鍋爐,、化工合成塔以及橋梁、工程設(shè)備構(gòu)件等,，通常采用大型平板汽車列車運(yùn)輸,。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物,，常見有建筑和施工機(jī)械,，如推土機(jī)、挖掘機(jī),、壓路機(jī)等,，以及大型金屬鑄件和機(jī)器設(shè)備等，可用半掛貨車或大型平板汽車列車運(yùn)輸,。（2）長大笨重貨物的裝載要求：長大笨重貨物裝車后,，必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,，以防滑動,。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等)：應(yīng)在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀,；對于圓柱體及易于滾動的貨物,，如卷鋼、軋輥等,，必須使用座架或凹木加固,；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗，夜間懸掛紅燈,，以便于車輛安全行駛,。對于超高、長大、笨重貨物,，為確保通行,。

    大不壓小、重不壓輕,、標(biāo)志朝外,、箭頭向上；貨物間積載穩(wěn)妥,，不留空隙,，質(zhì)量分布均衡；嚴(yán)禁超高,、超載,，油布捆扎牢固，謹(jǐn)防濕損,。③運(yùn)送,。為確保貨物安全，應(yīng)盡可能實行快運(yùn),，超長運(yùn)距應(yīng)配備雙班駕駛?cè)?，日夜兼程。途中定時檢查車廂和油布,，運(yùn)行中不得髓便緊急制動,。（四）易碎貨物的特點及其運(yùn)輸要求1.易碎貨物也稱脆弱貨物，指在運(yùn)輸過程中怕震動和易破碎的貨物,。常見易碎貨物的種類及特點,。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等,。隨著城鄉(xiāng)人民生活水平的提高和市場日益繁榮,，易碎貨物的運(yùn)輸日趨增加，如常見瓶酒,、醬菜,、調(diào)味品、化妝品以及炊具,、潔具等品種繁多,。它們都具有不耐碰擊、機(jī)械強(qiáng)度低等特性,，在運(yùn)輸時要采取相應(yīng)措施,。2.承運(yùn)易碎貨物注意事項,。①包裝,。要求包裝牢固，物品襯墊材料充實，不易晃動,、擠壓：對于無外包裝的貨物,，須有夾板、緊繩緊固防護(hù),。②裝載,。易碎貨物原則上采用整車運(yùn)輸，須拼裝的零星貨物,，不得與怕濕,、怕熱以及易燃、易吸收的,、易污染的物品混裝,；積載時小心輕放，注意標(biāo)志,，嚴(yán)禁滾翻,、重壓。③運(yùn)送,。行駛時要勻速,，不得緊急制動，避免劇烈的振動,。（一）實行行政許可制度中華人民共和國道路運(yùn)輸條例規(guī)定：申請從事貨運(yùn)經(jīng)營的,。從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看，道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少,，周期較短,。

    水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷,，如蘋果和梨要保持-4℃,，香蕉、菠蘿要保持12~14℃,、8~10℃等,。運(yùn)輸此類貨物適宜使用冷藏車、保溫車,；對于要保持零度以上溫度的貨物,，可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運(yùn)輸。③季節(jié)性強(qiáng),、貨流波動幅度大,。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,，鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4～6月,，蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等,。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產(chǎn)量,，使貨流產(chǎn)生波動,。（2）運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問題,。①受理,。托運(yùn)鮮活貨物，應(yīng)提供**長運(yùn)輸期限及途中管理,、照料事宜的說明書,，有關(guān)部門提供的動植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，對于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動,、植物,，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對于易腐需冷藏保溫的貨物,，托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時間的保持溫度,。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運(yùn),，不得與其他貨物混裝,。②裝載。對裝載水果,、蔬菜,、鮮活植物等，各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,，使空氣能在貨件間充分流動,。車廂底板**好有底格，裝貨時應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,，以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內(nèi)的熱量,，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物,。長途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c是：運(yùn)輸距離長,，周轉(zhuǎn)時間長，行駛路線較固定,。寶山區(qū)特色貨物運(yùn)輸信息推薦

道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,，組織方法多樣。長寧區(qū)特色貨物運(yùn)輸聯(lián)系人

    3）站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個三級貨運(yùn)站,，或自有,、長期租賃、投資參股的貨運(yùn)站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個三級貨運(yùn)站,。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入1200萬元以上,，其中貨運(yùn)營業(yè)收人1000萬元以上,。（5）安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于，責(zé)任安全事故死亡率不高于,，責(zé)任安全事故傷人率不高于。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,，市級及以上新聞媒體報道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,，行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于。4.四級企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)400萬元以上,，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值240萬元以上,。（2）車輛條件企業(yè)自有營運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于300t，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車載質(zhì)量不少于150t或**貨車不少于車輛總數(shù)的20%,，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的40%,；符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%；營運(yùn)貨車新度系數(shù),。（3）站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃一個四級貨運(yùn)站,，或自有、長期租賃,、投資參股的貨運(yùn)場站的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個四級貨運(yùn)站,。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入400萬元以上。長寧區(qū)特色貨物運(yùn)輸聯(lián)系人

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