伴隨著國家對于交通建設(shè)事業(yè)的重視,我國的隧道施工技術(shù)與施工質(zhì)量獲得了很大程度的提升.在應(yīng)用管棚自鉆進(jìn)施工技術(shù)進(jìn)行特殊地質(zhì)條件下的隧道施工時,要注意結(jié)合實際的施工地質(zhì)條件進(jìn)行具體施工技術(shù)的應(yīng)用.如果其中出現(xiàn)了施工問題,要及時采取措施進(jìn)行控制,同時不斷優(yōu)化施工工藝,從而能夠更好的確保隧道工程的質(zhì)量.管棚一般用于圍巖脆弱破碎的隧道工程中,，如軟弱,、碎石地層及軟巖、巖樁,、破碎帶等，因為這些地段一般比較容易坍塌,，管棚在這些地段的應(yīng)用也比較普遍分段支護可以起到超前支護的作用,，減少圍巖的坍塌。然而,，總有意外發(fā)生,。如果隧道坍塌該怎么辦?現(xiàn)就管棚施工在隧道塌方處理中的應(yīng)用進(jìn)行說明。注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,，使松散巖體膠結(jié),、固結(jié)。廣西隧洞管棚管

3）有沒有什么工藝工法符合烈士公園站的地質(zhì)條件一次性能搭設(shè),，減少多次施工對原有結(jié)構(gòu)的擾動破壞且施工精度,、質(zhì)量滿足要求？一次性導(dǎo)向管棚施工的確定及特點針對烈士公園南站工程概況,，收集了國內(nèi)相關(guān)暗挖施工管棚超前支護成功案例,，參考了青島地鐵2號線五南區(qū)間下穿家樂福過街通道、莞惠城際暗挖隧道下穿市政道路,、北京地鐵十號線黃莊站,、太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線鐵路工程晉祠隧道下穿環(huán)城高速公路等管棚施工案例，確定采用一次性導(dǎo)向管棚施工工藝,。一次性導(dǎo)向管棚施工技術(shù)具有如下特點：（1）通過導(dǎo)向儀監(jiān)測鉆進(jìn)軌跡,，并隨時通過鴨舌板鉆頭進(jìn)行糾偏，有利于鉆進(jìn)方向控制,，因此管棚打設(shè)精度高,，打設(shè)長度長（高達(dá)到160m）。（2）以管棚為鉆桿，直接將鋼管分節(jié)打入,，鉆進(jìn)和鋼管安裝一次性完成,，省去鉆孔后的再次推送鋼管，操作簡單,，效率較高,，同時能有效防止塌孔和縮孔，有利于避免因成孔導(dǎo)致的地表沉降,。（3）采用泥漿護壁,，打設(shè)完畢及時壓注水泥漿充填管外間隙，管棚打設(shè)極少引起沉降問題,。（4）縱向一次性打設(shè)完成,，避免在洞內(nèi)再次施工管棚，省去擴建工作室,，效率高,。（5）每個孔位需要一根鉆頭，進(jìn)尺到設(shè)計孔深時鉆頭不拿出,。福州管棚注漿管昆明跟管,、管棚、鋼花管,，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu),，實力廠家。

管棚通?？煞譃殚L管棚和短管棚,。短管棚：長度小于10m的小鋼管，一次超前量小,，基本上與開屬挖作業(yè)交替進(jìn)行,，占用循環(huán)時間較大，但鉆孔安裝或頂入安裝較易,。長管棚：長度為10—45m,，直徑較粗，一次超前量大,，單次鉆入或打入長鋼管作業(yè)時間較長,，但減少了安裝鋼管次數(shù)，減少了與開挖作業(yè)之間的干擾,。架立受力鋼花拱后,，按設(shè)計孔位用管棚鉆機鉆孔，之后用鉆機將管棚鋼管頂入,。鋼管注漿,，采用牛角泵壓注（水泥砂漿）。貴州管棚施工具體方法為：（1）鋼管加工。按設(shè)計要求打好鋼管上的壓漿眼孔,，鋼管的管尾車絲,，以與壓漿管連接；（2）根據(jù)設(shè)計要求選定合理的鉆機,、注漿泵,，孔眼傾斜度測量儀；（3）搭設(shè)管棚機械操作平臺,，長度不宜小于單節(jié)鋼管長度,，以便有足夠的操作空間,；管棚超前支護法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的新技術(shù),。管棚法較早是作為隧道施工的一種輔助方法，在軟巖隧道施工中穿越破碎帶,、松散帶,、軟弱地層，涌水,、涌砂層發(fā)揮了重要作用,。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐．為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅實的基礎(chǔ)，且施工快,、安全性高,、工期短．被認(rèn)為是隧道施工中解決冒頂?shù)妮^有效較合理的施工方法。隨后管棚法被用于城市地下鐵道的暗挖施工,。

管棚管行業(yè)的前世今生你了解多少,？管棚管是影響節(jié)能的重要因素，管棚管的研制與應(yīng)用越來越受到世界各國的普遍重視,。20世紀(jì)70年代后,，國外普遍重視管棚管的生產(chǎn)和應(yīng)用，力求大幅度減少能源的消耗量,，從而減少環(huán)境污染和溫室效應(yīng),。國外注漿工業(yè)已經(jīng)有很長的歷史，而新型注漿材料也正在不斷地涌現(xiàn),。1980年以前,，我國管棚管的發(fā)展十分緩慢，為數(shù)不多的注漿廠只能生產(chǎn)少量地下直埋管棚管,，但中國注漿工業(yè)經(jīng)過30多年的努力,，特別是經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，不少產(chǎn)品從無到有,，從單一到多樣化,，質(zhì)量從低到高，應(yīng)用越來越普遍。聚氨酯材料是目前國際上蕞常用的注漿材料,。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)異性能,，在歐美國家廣用于注漿隔熱領(lǐng)域。歐美等發(fā)達(dá)國家的注漿材料中約有49%為聚氨酯材料,，而在中國這一比例尚不足20%,。因此，聚氨酯材料管棚管在中國的發(fā)展還有很大的空間,。貴陽跟管,、管棚、鋼花管,，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu),，實力廠家。

   上覆地層的變形主要包括兩部分：（1）管棚的撓曲變形量,。（2）端頭支撐梁的變形,。所以其變形控制主要通過提高管棚和端頭支撐梁的剛度來實現(xiàn)。在日本和韓國該方法應(yīng)用于隧道穿越既有鐵路線或公路線,，這樣可以控制隧道開挖對既有線路產(chǎn)生的不良影響,。三、形成條件在軟弱地層隧道拱部的小管棚,，要形成通俗意義上的“棚”必須具備2個方面的條件：（1）是管間的軟弱圍巖能形成微拱,；（2）是具有足夠數(shù)量能擴散或傳遞圍巖壓力的桿件結(jié)構(gòu)。如圖：圍巖壓力的桿件結(jié)構(gòu)一般管棚施工預(yù)支護正臺階施工方法,，每一開挖步長Δli～m,，開挖面前方的管棚埋入圍巖之中，起到約束已開挖區(qū)管棚的變形作用,，同時,，埋入段對掌子面前方的圍巖體具有加固作用，這一作用使非開挖釋放應(yīng)力也隨之減少,。注漿前應(yīng)噴射混凝土封閉作業(yè)面,，防止漏漿，噴層厚度不小于5cm,。來賓隧道管棚管

先行施設(shè)的管棚,，以掌子面和后方支撐為支點，形成一個梁式結(jié)構(gòu),。廣西隧洞管棚管

如何保障管棚管注漿質(zhì)量,？七個方面須知管棚管注漿施工作業(yè)中，漿液注入的壓力是一個為關(guān)鍵的現(xiàn)場施工過程控制因素,。根據(jù)流量計顯示的孔口壓力變化可以判斷注漿施工的基本發(fā)展?fàn)顩r,，并及時采取相應(yīng)措施,。（1）壓力逐漸上升，但達(dá)不到設(shè)計要求的壓力,。原因分析是：漿液濃度低,、凝膠時間較長、漿液在碎石中形成劈裂脈或者是部分漿液溢出,。此時應(yīng)適度加大漿液濃度,、小時間間隔注漿。（2）注漿開始后壓力不上升,，甚至離開初始壓力呈下降的趨勢,。原因分析是：表明漿液已經(jīng)外溢。此時應(yīng)該采取大濃度漿液和較低注入速度,，如果情況無改變,，則應(yīng)先停止注漿。（3）注漿壓力上升后突然下降,，表明漿液從管棚管周圍溢走,，或者是注入速度過大，擾動碎石巖層,，或遇到空隙薄弱部位。此時應(yīng)適度降低注入速度,。（4）壓力反復(fù)升降,，但總趨勢呈上升態(tài)勢。原因分析：由于注漿漿液的凝膠時間較短,。此時應(yīng)該是度調(diào)長漿液凝膠時間,。（5）壓力上升很快，而注入速度上不去,。原因分析：表明注漿巖層較為密實或者漿液的凝膠時間太短,。（6）壓力有規(guī)律上升，即使達(dá)到容許壓力時,，注漿速度也比較正常,，這表明注漿施工作業(yè)是成功的。廣西隧洞管棚管