航瑞智能助力維尚家具打造自動倉儲系統(tǒng),,實現(xiàn)成品物流智能化升級
航瑞智能:準確把握倉儲痛點,打造多樣化智能倉儲方案
高度集成化自動化立體倉庫:開啟高效物流新時代_航瑞智能
探秘倉儲物流中心:輸送機與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉儲,,實現(xiàn)倉儲物流智能化升級
桁架機械手與輸送機:打造高效智能流水線
?采用WMS倉庫管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來哪些好處,?
?航瑞智能:精細把握倉儲痛點,打造多樣化智能倉儲方案
往復式提升機:垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準確把握倉儲痛點,,打造多樣化智能倉儲方案
在鉆進過程中應注意對石粉的收集分析,,根據(jù)鉆進深度對石粉取樣作好記錄。八,、頂管施工工藝1)準備工作頂管前,,應根據(jù)管棚長度,,對管棚管進行下料,保證管棚管接入后接頭不在同一斷面上,。為接管施工方便,,應搭設施工臺架,。根據(jù)設計的要求,,管內填充水泥漿液,、化學漿液或細石混凝土時應在探入圍巖內部的管棚管周圍鉆成梅花式的小孔,,漿液以一定的壓力壓入管內,,并沿梅花孔溢出,,滲入破碎巖隙中,這樣在漿液凝結硬化后,,將管棚管周圍的巖層與管棚管固結成整體,,使開挖面上方形成了具有一定強度的薄殼結構,。2)頂入施工管棚管頂入時,,一般采用人工,也可借助于挖掘機,、手動液壓千斤頂、鑿巖機,、液壓鉆的沖擊力等機具輔助進行頂入施工,。采用機具頂入時,,應緩慢,,穩(wěn)妥,,并隨時掌握好方向,防止硬頂,,將管頂彎,,至使施工中斷。3)連接采用焊接連管時,,應將第二根管固定在施工臺架上,,并保證兩根管中心在同一直線上,接口處應嚴密,,并檢查管棚管仰角與設計是否相同,。管棚節(jié)間采用絲扣連接時,管棚單,、雙序孔的連接絲扣錯開半個節(jié)長,。接管完畢后,外露管棚管口應用鋼板焊接封堵,。鋼板中間焊接注漿用的八分管,,并安裝球形止水閥門或其它形式的閥門。蘭州跟管,、管棚,、鋼花管,合縱達鋼結構,,實力廠家,。普洱管棚超前支護
借助一個螺旋伸縮接頭(8)和套管在潛孔錘外部的帶有凸臺(7)的套筒(6)一齊向下移動,使凸臺座落在套管(4)底部套管靴(5)內的臺階上,。此時將潛孔錘(1)擠向一側,,并實現(xiàn)偏心鉆頭(2)的擴底鉆進,偏心鉆進進入套管并能提到地表,。為防止套管靴內部磨損,其內部在與凸臺相對應的位置上設有耐磨環(huán),。潛孔錘跟管鉆具按鉆頭能否改變直徑可分為兩大類:即鉆頭變徑跟管鉆具和鉆頭不變徑跟管鉆具,。鉆頭變徑跟管鉆具目前主要有單偏心變徑跟管鉆具、雙(三)偏心變徑跟管鉆具和徑向變徑跟管鉆具等結構,。除單偏心變徑跟管鉆具屬于偏心跟管外,,其余結構的鉆頭變徑跟管鉆具由于鉆頭翼瓣在張斂的過程中沿鉆具中心軸線是對稱的,因此應屬于同心跟管鉆具,。鉆頭不變徑跟管鉆具均采用內外鉆頭結構,,一般套管需要回轉,,此類鉆具屬同心跟管鉆具。相對來說鉆頭變徑跟管鉆具使用的比例較大,,約占市場使用的95%,,這都是由它的結構特點所決定的。鉆頭不變徑跟管的主要缺點:1,、鉆具在工作時,,內外管同時回轉,易造成內外管之間的環(huán)狀間隙被巖粉堵塞或被大塊巖屑卡住,,造成內管反轉失靈,,內外管無法分離。這種方法需要大扭矩的回轉鉆機,,能源消耗大,,不利于環(huán)保。貴陽管棚廠南寧跟管,、管棚,、鋼花管,合縱達鋼結構,,實力廠家,。
宜賓鹽坪壩長江大橋是宜賓市城市內環(huán)線的重要跨江節(jié)點工程,項目建成后將有效改善臨港新區(qū)與主城區(qū)交通狀況,,強化主城區(qū)對臨港新區(qū)的輻射作用,。鹽坪壩雙連拱隧道是宜賓鹽坪壩長江大橋北岸隧道,雙向六車道,,全長445m,,要穿越以前的電廠粉煤灰堆積山體,地質條件非常復雜,,需采用超長,、大直徑管棚進行超前支護,管棚直徑需達到108mm以上,,長度21m以上,,國內鮮有管棚設備能滿足其施工要求。隧道管棚施工現(xiàn)場鹽坪壩雙連拱隧道采用鐵建重工全電腦三臂鑿巖臺車進行管棚施工后,,工期縮短,,效率比管棚鉆機提高一倍以上,且在現(xiàn)場施工中展現(xiàn)出以下優(yōu)勢:01設備功能齊全臺車具有自動精細定位,、超前地質分析,、3D輪廓掃描、自動精細鉆孔、管棚施工,、錨桿施工,、配合現(xiàn)場裝藥、信息化管理等八大功能,,能夠完全適應該隧道施工條件,,鉆孔掘進、管棚施工兩不誤,。02環(huán)境適應能力強該施工隧道穿過粉煤灰堆積山體,,粉煤灰受機械震動及鉆頭擾動的影響易發(fā)生液化,且遇水后強度將大幅降低,,鉆孔過程中掌子面易出現(xiàn)噴砂冒水,、塌孔縮徑等現(xiàn)象,因此常規(guī)的鉆孔排碴方式無法滿足施工要求,。針對此復雜工況,,臺車配備了一套專為粉煤灰地層設計的鉆進排碴系統(tǒng),能有效解決地層液化,、塌孔,、縮徑等問題。
管棚管安裝須知道的七大步驟(1)頂管工藝:根據(jù)快速施工的要求,,決定采用大引導孔和棚管鉆進相結合的工藝,,及先鉆大于管棚管外徑的引導孔,然后利用鉆機的沖擊和推力(頂進管棚時鑿巖機不使用回轉壓力,,不產生扭矩)將安有工作管頭棚管沿引導孔頂進,,逐節(jié)接長管棚,直至孔底,。(2)管件制作:管棚采用Φ108的無縫管棚管,,管棚管采用3m、6m管節(jié)逐段接長,,連接接頭采用厚壁箍,,上滿絲扣,絲扣長度為15cm,;為保證受力均勻性,,管棚管接頭應縱向錯開,偶數(shù)節(jié)用3m,,奇數(shù)節(jié)用6m,,以后各節(jié)均用6m。管棚入土長度為24m,。管棚接長時先將前一根管棚管頂入鉆好的引導孔后再行連接。根管棚管前段要焊上合金鋼片式空心鉆頭,以防止端部頂彎或劈裂,。導管注漿時,,尾部應設封堵塞,當灌注水泥漿時,,應在封堵塞上設注漿孔和排氣孔,。
管棚主要用于對于圍巖變形及地表下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中,如軟弱,、沙礫地層和軟巖,、巖堆、破碎帶地段,。管棚形狀圖一,、簡介一般是沿地下工程斷面的一部分或全部,以一定的間距環(huán)向布設,,形成鋼管棚護,。管棚超前支護是為了在特殊條件下安全開挖,預先提供增強地層承載力的臨時支護方法,。二,、主要作用及優(yōu)點(1)梁拱效應:先行施工的管棚以掌子面前方圍巖支撐和后方圍巖支撐為支點,形成一個梁式結構,,二者形成環(huán)繞隧洞輪廓的殼狀結構,,可有效圍巖松動和垮塌。(2)加固效應:注漿漿液經管壁孔壓入圍巖裂隙中,,使松散巖體膠結,、固結,從而改善了軟弱(破碎)圍巖的物理力學性質,,增強了圍巖的自承受能力,,達到了加固管棚周邊圍巖的目的。(3)環(huán)槽效應:掌子面爆產生的沖擊波傳播和爆生氣體擴展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射,、吸收或繞射,,降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度和擾動范圍。(4)確保施工安全:管棚支護剛度較大,,施工時如再次發(fā)生塌方,,塌渣也是落在管棚上部巖渣上,起到緩沖作用,。即使管棚失穩(wěn),,其破壞也較緩慢。三,、分類管棚通??煞譃殚L管棚和短管棚,。短管棚:長度小于10m的小鋼管,一次超前量小,,基本上與開挖作業(yè)交替進行,。注漿要根據(jù)地質情況選用合適的漿液、壓力和合理的流量,。貴港管棚支護
超前支護方法主要包括:管棚法,,機械預切糟法,超前小導管法,,超前錨桿法,、凍結法等等。普洱管棚超前支護
漿液的初凝時間應根據(jù)地基土質條件和管棚管注漿目的確定,。在砂土地基中,,漿液的初凝時間宜為5~20min;在粘土地基中,宜為1~2h,。管棚注漿量和管棚管注漿有效范圍應通過現(xiàn)場管棚管注漿試驗確定,,在粘性土地基中,漿液注入率宜為15%~20%;管棚管注漿點上的覆蓋土厚度應大于2m,。對劈裂管棚管注漿的管棚管注漿壓力,,在砂土中,宜選用0.2~0.5MPa;在粘性土中,,宜選用0.2~0.3MPa,。對壓密管棚管注漿,當采用水泥砂漿漿液時,,塌落度宜為25~75mm,,管棚管注漿壓力為1~7MPa。當塌落度較小時,,管棚管注漿壓力可取上限值,。當采用水泥~水玻璃雙液快凝漿液時,管棚管注漿壓力應小于1MPa,。對人工填土,,應采用多次管棚管注漿,間隔時間按漿液的初凝時間根據(jù)試驗結果確定一般不應大于4h,。普洱管棚超前支護