管棚施工時,，應(yīng)嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備材料,、施工，保證注漿質(zhì)量,。設(shè)計(jì)參數(shù)如下:1,、管棚采用φ108mm,、壁厚6mm的熱軋無縫鋼管,，長度20m，堆積體范圍內(nèi)共3環(huán)管道棚管，配置在拱頂180°范圍內(nèi),，管棚的環(huán)向間隔為30cm，挖掘輪廓線30cm,，外角為3~5°。鋼管上打膠孔,，孔徑10mm，孔間距50cm,，梅花形布置，尾部2m范圍內(nèi)不打膠段,。2、傾角：平行與路線縱坡,，方向：平行與路線中線。3,、鋼管施工誤差：徑向不大于20cm。4,、隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m,。注漿參數(shù)設(shè)計(jì)：1,、注入材料和配合比:注入材料采用水泥-水玻璃雙液體,，水泥采用425普通硅酸鹽水泥,，水玻璃采用ii型水玻璃,，體積質(zhì)量為,，水玻璃濃度為35be°，水泥水灰比為,，水泥和第2頁共7頁水玻璃漿體積比為1:、注入壓力:,、漿液擴(kuò)散半徑:R=×，取,、單根鋼管注漿量Q=πr2LπR2Lαβ,。式中:r-鋼管半徑，—鋼管長度,，考慮與鉆機(jī)連接，取24m;R—漿液擴(kuò)散半徑,，取η-地板孔隙率，堆積體測試為11%α-漿液有效填充率,，取β-漿液損耗系數(shù),，取,。計(jì)算后，一根鋼管的注入量:Q=,。5,、注漿前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場注漿試驗(yàn),，參數(shù)通過試驗(yàn)后可適當(dāng)調(diào)整。6,、技術(shù)措施:為加強(qiáng)管棚剛度，在鋼管內(nèi)放入鋼筋籠,。扇形布置:當(dāng)隧道段地層相對穩(wěn)定，但拱部附近地層不穩(wěn)定時使用,。玉溪隧道管棚

管棚的布置形式(隧道管棚施工的布置方法)管棚根據(jù)不同的地形,、地質(zhì)和荷載條件，通?？砂匆韵滦问讲贾茫?1)扇形布置:當(dāng)隧道段地層相對穩(wěn)定，但拱部附近地層不穩(wěn)定時使用,。(2)半圓形布置:用于隧道下半部地層穩(wěn)定，但拱線以上地層不穩(wěn)定的場合,。另外，即使地層相對穩(wěn)定,，當(dāng)?shù)乇砑爸苓呌袠?gòu)筑物，埋深很淺時,，也采用這種布置,。(3)門形布置:除底部外,，隧道布置為半圓形門形，帶側(cè)壁,。當(dāng)隧道基礎(chǔ)穩(wěn)定,，斷面地層和上部地層不穩(wěn)定時使用,。(4)環(huán)向布置:用于軟弱地層或膨脹擠壓圍巖。(5)上側(cè)布置:用于隧道一側(cè)有道路,、鐵路及重要構(gòu)筑物,，需要防護(hù)，或邊坡地形可能形成偏壓時,。(6)雙層布置:用于隧道上部有重要設(shè)施的地鐵站等大斷面隧道的施工,，拱部有坍塌、不穩(wěn)定地層的施工,，或河道貫通的海底段的施工。(7)線內(nèi)布置:在鐵路,、公路正下方或某些構(gòu)筑物下方施工時使用。迪慶隧道管棚生產(chǎn)廠家超前錨桿沿開挖輪廓線大外傾角安裝在開挖面前方,，對前方圍巖形成預(yù)錨固(預(yù)支護(hù)),。

管棚管施工常見質(zhì)量問題及處理措施1管棚管注漿不飽滿分析原因：（1）漿液凝固收縮過快,，鋼管注漿過程中形成空洞。（2）注漿時,，鋼管內(nèi)空氣堵塞。解決方法：鋼管注漿前,，在注漿口增設(shè)排氣孔；注漿過程中,，調(diào)節(jié)注漿壓力達(dá)到適合壓力，水泥漿水加入適量緩凝劑,，保證水泥漿注入鋼管后，有足夠時間分散,。在注漿過程中，若發(fā)現(xiàn)注漿出現(xiàn)不夠理想,，可在同步注漿結(jié)束后，采用二次注漿,，彌補(bǔ)1次的缺陷,，二次注漿一般是劈裂注漿，開口壓力較大,，能夠形成紡錘狀固結(jié)體,，增加鋼管強(qiáng)度,。2管棚管注漿質(zhì)量保證措施：漿液配置：漿液配置必須按照配合比進(jìn)行，試驗(yàn)室根據(jù)不同的巖層,，選用不同的漿液配合比（如水泥砂漿,、水泥-水玻璃雙液漿等）,，摻加不同的外加劑；漿液配置所需的水泥,、水玻璃、水以及其他外加劑（如速凝劑,、緩凝劑等）均要經(jīng)過試驗(yàn)檢測，滿足質(zhì)量要求,；漿液半只必須使用機(jī)械拌合，嚴(yán)格控制拌合的時間,；試驗(yàn)室要加強(qiáng)對漿液質(zhì)量的檢查。

并對每個孔進(jìn)行編號,。鉆孔外插角1°～3°以為宜，工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整,。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定，一般控制在1°～°,。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,，管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立交,。經(jīng)常量測孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時糾正,，至終孔仍超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度，防止斷桿,。5勞動力組織鉆機(jī)操作工3～6人，管棚加工2人,，鋼管頂進(jìn)8人,，注漿6人,。6機(jī)具配備結(jié)合正常施工需要,，管棚施工機(jī)械設(shè)備配置如下：管棚鉆機(jī)1～2臺、電動空壓機(jī)1臺,、注漿機(jī)1臺、ZJ-400高速制漿機(jī)1臺,、混凝土拌合站一座,、混凝土振動棒2個,、鋼模板,、木模板、J3G-400A型型材切割機(jī)1臺,、型鋼彎制機(jī)1臺、BX1－400型交流弧焊機(jī)2臺,、砼攪拌運(yùn)輸車（）1輛、ZLC50C裝載機(jī)1輛,。7質(zhì)量要求質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》《客運(yùn)專線鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目1.管棚所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度,、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn),，其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。管棚施工傳統(tǒng)方法是先形成擴(kuò)大的工作空間,，即擴(kuò)大隧道開挖斷面,。

管棚管的生產(chǎn)方式選擇哪種蕞合理,？管棚管的生產(chǎn)方式有很多種,，下面簡單給大家介紹兩種。直接灌注法對于有內(nèi)管和外套管的注漿層實(shí)施,，通常是在兩管之間直接灌注發(fā)泡漿料，一次成型發(fā)泡,。在實(shí)施澆注漿料前,，內(nèi)管和外套管要使用適當(dāng)?shù)钠骶呤顾鼈儽３至己玫耐亩?，下部的密封處理要?yán)密,，防止?jié){料泄漏,。根據(jù)漿料的流動狀態(tài)和發(fā)泡速度情況，長度較小的注漿層可直立澆注,，但對大多數(shù)長度較大的注漿層，則多采用傾斜方式澆注,，以便漿料流動和發(fā)泡,。根據(jù)配方和施工要求,，可由上部一側(cè)或由下部注入,。當(dāng)管件較長時，由混合頭輸出的漿料可經(jīng)導(dǎo)管引入管間隙的下部,，并隨著注量的增加,，逐漸抽出導(dǎo)管。該法只適用于3mm以下普通套管注漿層的制作,。對于大直徑、大長度的套管式管道的注漿層施工,，由于受到物料配方、生產(chǎn)場所條件等因素的影響,，通常采用臥式直接灌注法制備,。南寧跟管、管棚,、鋼花管，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu),，實(shí)力廠家。曲靖隧道管棚價格

管棚超前支護(hù)技術(shù)的發(fā)展趨勢目前先進(jìn)的支護(hù)方法主要有超前錨桿,、超前小導(dǎo)管注漿和超前管棚,。玉溪隧道管棚

管棚施工作為地下工程的輔助施工方法,，是為了在特殊條件下安全開挖,，預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的臨時支護(hù)方法,，對控制塌方和地表沉降有明顯的效果,。管棚超前支護(hù)加固地層主要適用于軟弱、沙礫地層或軟巖,、巖堆,、破碎帶地段。鋼筋是管棚施工過程中重要的材料,，但是很多人并不知道應(yīng)該怎樣來安放鋼筋，下面就由八方陸通的技術(shù)人員為大家分享一下管棚施工中鋼筋安放的動畫演示：一,、管棚施工工藝原理管棚支護(hù)結(jié)構(gòu),，一般按松弛荷載理論進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和施工條件進(jìn)行力學(xué)計(jì)算,。管棚管直徑多選用80～180mm,，管棚管中心距離一般為30～50cm。管棚管長度視軟弱破碎圍巖的厚度而定,，一般為10～45m。管棚管以較小的仰角沿巖面打入,，形成了一個梁結(jié)構(gòu)來承擔(dān)圍巖的壓力,。管棚管采用內(nèi)注水泥漿、化學(xué)漿液或細(xì)石混凝土,、勁性骨架來增加管棚管剛度。二,、管棚施工工法特點(diǎn)1、在管棚超前預(yù)支護(hù)的作用下開挖,，可以防止地表下沉和圍巖坍塌，以保證施工過程中的安全,。2、管棚一次超前量較大,，支護(hù)過程中搭接較少，節(jié)省材料,。亦可減少安裝管棚管次數(shù)，并減少與開挖作業(yè)之間的干擾,。3,、施工速度快，支護(hù)效果好,。三、適用范圍管棚適用于特殊困難地段,。玉溪隧道管棚