管棚法施工或稱傘拱法,，是地下結(jié)構(gòu)工程淺埋暗挖時(shí)的超前支護(hù)結(jié)構(gòu),。其實(shí)質(zhì)是在擬開挖的地下隧道或結(jié)構(gòu)工程的襯砌拱圈隱埋弧線上，預(yù)先鉆孔并安設(shè)慣性力矩較大的厚壁鋼管,，起臨時(shí)超前支護(hù)作用,，防止土層坍塌和地表下沉，以保證掘進(jìn)與后續(xù)支護(hù)工藝安全運(yùn)作,。一,、應(yīng)用管棚超前支護(hù)法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的新技術(shù)。管棚法早是作為隧道施工的一種輔助方法,，在軟巖隧道施工中穿越破碎帶,、松散帶、軟弱地層,，涌水,、涌砂層發(fā)揮了重要作用,。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐．為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，且施工快,、安全性高,、工期短．被認(rèn)為是隧道施工中解決冒頂?shù)挠行Ш侠淼氖┕し椒āｋS后管棚法被用于城市地下鐵道的暗挖施工,，在建筑物密集,、交通繁忙的城市中心地區(qū)．采用明挖法施工地下工程必須拆遷大量的地層管網(wǎng)和地面建筑物，隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的呼聲越來越高及對(duì)環(huán)保的日益重視,，承包商們不得不放棄既影響交通又不利于環(huán)境保護(hù)的明挖法而改用暗挖施工法,，管棚法作為一種重要的暗挖施工法在日本、美國及歐洲各國被采用,。管棚鉆機(jī)是管棚法施工技術(shù)中關(guān)鍵的設(shè)備,，它的作用是沿著隧道斷面外輪廓超前鉆進(jìn)并安設(shè)管棚。在軟弱破碎巖石施工中,，超前小導(dǎo)管可以加固松散巖石,，增強(qiáng)注漿后松散軟弱圍巖的穩(wěn)定性。貴州隧道管棚超前支護(hù)

鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制,，在澆注好的套拱上標(biāo)出孔位和孔臺(tái)車就位,、臺(tái)車固定、測量布孔,、臺(tái)車大臂嬌正,、鉆孔及接長鉆桿、鉆桿接長準(zhǔn)備,、鉆桿分節(jié)退出卸下,、清孔號(hào)，孔號(hào)分為奇數(shù)孔和偶數(shù)孔,，奇數(shù)孔采用無縫管棚管,，偶數(shù)孔采用梅花管棚管。奇數(shù)孔成孔后及時(shí)安裝鋼花管或無孔管棚管,，壓注水泥漿,。偶數(shù)孔成孔后也必須立即安裝管棚管，防止塌孔,，同時(shí)偶數(shù)孔的施工一方面可以檢查奇數(shù)孔注漿質(zhì)量,，另一方面也可以進(jìn)行補(bǔ)充注漿,，提高注漿加固圍巖的效果,。施鉆時(shí)，臺(tái)車大臂必須頂緊在掌子面上,，以防止過大顫動(dòng)影響施鉆精度,。鉆機(jī)開孔時(shí)的鉆速宜采用低速,，鉆進(jìn)20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。鉆桿鉆入巖層,，尾部剩余20～30cm時(shí)停止鉆進(jìn),，人工用兩把管鉗卡緊鉆桿，鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn),，脫開鉆桿,。鉆機(jī)沿導(dǎo)軌復(fù)位，再裝入第二根鉆桿,。引導(dǎo)孔的孔徑較管棚管外徑大15～20mm,，孔深較管長長0.5米以上。南寧超前管棚管超前小導(dǎo)管是一種非常有效的穩(wěn)定開挖面的輔助施工方法,。

管棚管施工常見質(zhì)量問題及處理措施：注漿壓力不上升或有所下降原因：（1）漿液向地表溢出或流入地層大裂隙,。（2）漿液被地下水稀釋，凝結(jié)時(shí)間變長,。3.2壓力上升后又突然下降且不恢復(fù)原因：（1）管棚管周圍堵塞,，漿液流失。（2）注漿速度過快,，破壞了地層原結(jié)構(gòu),。（3）漿液流入軟土層或土的大孔隙。3.3壓力上升后突然下降,，后又上升原因：漿液凝結(jié)堵塞了漿液通道,，當(dāng)注漿通道內(nèi)壓力大到某一數(shù)值后，沖破堵塞,，引起壓力所有下降,，漿液通道重新被堵塞，壓力又開始上升,。3.4壓力不停頓上升原因：（1）土體密實(shí),，漿液不能注入。（2）漿液凝結(jié)時(shí)間過快）管棚管堵塞,。

管棚管安裝須知道的七大步驟（1）頂管工藝:根據(jù)快速施工的要求,，決定采用大引導(dǎo)孔和棚管鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，及先鉆大于管棚管外徑的引導(dǎo)孔,，然后利用鉆機(jī)的沖擊和推力（頂進(jìn)管棚時(shí)鑿巖機(jī)不使用回轉(zhuǎn)壓力,，不產(chǎn)生扭矩）將安有工作管頭棚管沿引導(dǎo)孔頂進(jìn)，逐節(jié)接長管棚,，直至孔底,。（2）管件制作：管棚采用Φ108的無縫管棚管，管棚管采用3m、6m管節(jié)逐段接長,，連接接頭采用厚壁箍,，上滿絲扣，絲扣長度為15cm,；為保證受力均勻性,，管棚管接頭應(yīng)縱向錯(cuò)開，偶數(shù)節(jié)用3m,，奇數(shù)節(jié)用6m,，以后各節(jié)均用6m。管棚入土長度為24m,。管棚接長時(shí)先將前一根管棚管頂入鉆好的引導(dǎo)孔后再行連接,。根管棚管前段要焊上合金鋼片式空心鉆頭，以防止端部頂彎或劈裂,。陜西跟管,、管棚、鋼花管,，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu),，實(shí)力廠家。

管棚超前支護(hù)法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的新技術(shù),。管棚法作為隧道施工的一種輔助方法,，在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶,、軟弱地層,，涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用,。管棚是利用鋼管作為縱向支撐,，鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐，構(gòu)成縱,、橫向整體,，不僅沿隧道縱向具有梁結(jié)構(gòu)的作用，在橫斷方向還具有拱形結(jié)構(gòu)支護(hù)效果,。由于其剛度較大,，因此能夠很好的阻止和限制圍巖變形，并能提前承受早期圍巖壓力,。工藝工法概況目前,，管棚在隧道工程中較常采用，尤其是洞口位置處,，圍巖多風(fēng)化破碎,，巖質(zhì)較差,，為保證其進(jìn)洞安全，常采用管棚作為超前支護(hù),。對(duì)于一些松散破碎的軟弱圍巖，采取常規(guī)的管棚施工工藝,，成孔困難,，套管推進(jìn)不到位，管棚施工質(zhì)量無法保證,，可采取跟管鉆機(jī)對(duì)于軟弱圍巖管棚施工,。管棚的成孔方式主要有兩種:一是管棚引孔頂入法，當(dāng)鉆進(jìn)地層易成孔時(shí),，一般采用先鉆孔,、后插管得方法，即鉆孔完成經(jīng)查合格后,，將管棚連續(xù)接長,，由鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)頂進(jìn)將其裝入孔內(nèi);二是管棚跟管鉆進(jìn)法，當(dāng)?shù)刭|(zhì)狀況復(fù)雜,，遇有砂卵石,、巖堆、漂石或破碎帶不易成孔時(shí),，可采用跟管鉆進(jìn)工藝,，即將套管及鉆桿同時(shí)鉆入，成孔后取出鉆桿,，頂入管棚,，拔出外套管。工藝原理管棚支護(hù)結(jié)構(gòu),。西安跟管,、管棚、鋼花管,，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu),，實(shí)力廠家。河池管棚批發(fā)市場

注漿漿液經(jīng)管改善了軟弱圍巖的物理力學(xué)性質(zhì),，增強(qiáng)了圍巖的自承能力,，達(dá)到加固鋼管周邊軟弱圍巖的目的。貴州隧道管棚超前支護(hù)

并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào),。鉆孔外插角1°～3°以為宜,，工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,，一般控制在1°～°,。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。嚴(yán)格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),，相鄰的鋼管不得相撞和立交,。經(jīng)常量測孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正,，至終孔仍超限者應(yīng)封孔,，原位重鉆。掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,，防止斷桿,。5勞動(dòng)力組織鉆機(jī)操作工3～6人，管棚加工2人,，鋼管頂進(jìn)8人,，注漿6人。6機(jī)具配備結(jié)合正常施工需要,，管棚施工機(jī)械設(shè)備配置如下：管棚鉆機(jī)1～2臺(tái),、電動(dòng)空壓機(jī)1臺(tái)、注漿機(jī)1臺(tái),、ZJ-400高速制漿機(jī)1臺(tái),、混凝土拌合站一座、混凝土振動(dòng)棒2個(gè),、鋼模板,、木模板、J3G-400A型型材切割機(jī)1臺(tái),、型鋼彎制機(jī)1臺(tái),、BX1－400型交流弧焊機(jī)2臺(tái)、砼攪拌運(yùn)輸車（）1輛,、ZLC50C裝載機(jī)1輛,。7質(zhì)量要求質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》《客運(yùn)專線鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目1.管棚所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn),，其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求,。貴州隧道管棚超前支護(hù)