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福建注漿管棚管

來源: 發(fā)布時間:2024-04-18

管棚超前支護法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術(shù),。管棚法作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶,、松散帶,、軟弱地層,涌水,、涌砂層發(fā)揮了重要作用,。管棚是利用鋼管作為縱向支撐,鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐,,構(gòu)成縱,、橫向整體,不僅沿隧道縱向具有梁結(jié)構(gòu)的作用,,在橫斷方向還具有拱形結(jié)構(gòu)支護效果,。由于其剛度較大,因此能夠很好的阻止和限制圍巖變形,,并能提前承受早期圍巖壓力,。工藝工法概況目前,管棚在隧道工程中較常采用,,尤其是洞口位置處,,圍巖多風(fēng)化破碎,巖質(zhì)較差,,為保證其進洞安全,,常采用管棚作為超前支護。對于一些松散破碎的軟弱圍巖,,采取常規(guī)的管棚施工工藝,,成孔困難,套管推進不到位,,管棚施工質(zhì)量無法保證,,可采取跟管鉆機對于軟弱圍巖管棚施工。管棚的成孔方式主要有兩種:一是管棚引孔頂入法,,當(dāng)鉆進地層易成孔時,,一般采用先鉆孔、后插管得方法,,即鉆孔完成經(jīng)查合格后,,將管棚連續(xù)接長,,由鉆機旋轉(zhuǎn)頂進將其裝入孔內(nèi);二是管棚跟管鉆進法,當(dāng)?shù)刭|(zhì)狀況復(fù)雜,,遇有砂卵石,、巖堆、漂石或破碎帶不易成孔時,,可采用跟管鉆進工藝,,即將套管及鉆桿同時鉆入,成孔后取出鉆桿,,頂入管棚,,拔出外套管。工藝原理管棚支護結(jié)構(gòu),。超前錨桿沿開挖輪廓線大外傾角安裝在開挖面前方,,對前方圍巖形成預(yù)錨固(預(yù)支護)。福建注漿管棚管

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管棚法施工或稱傘拱法,,是地下結(jié)構(gòu)工程淺埋暗挖時的超前支護結(jié)構(gòu),。其實質(zhì)是在擬開挖的地下隧道或結(jié)構(gòu)工程的襯砌拱圈隱埋弧線上,預(yù)先鉆孔并安設(shè)慣性力矩較大的厚壁鋼管,,起臨時超前支護作用,,防止土層坍塌和地表下沉,以保證掘進與后續(xù)支護工藝安全運作,。一,、應(yīng)用管棚超前支護法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術(shù)。管棚法早是作為隧道施工的一種輔助方法,,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶,、軟弱地層,,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用,。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐.為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅實的基礎(chǔ),,且施工快、安全性高,、工期短.被認為是隧道施工中解決冒頂?shù)挠行Ш侠淼氖┕し椒?。隨后管棚法被用于城市地下鐵道的暗挖施工,在建筑物密集,、交通繁忙的城市中心地區(qū).采用明挖法施工地下工程必須拆遷大量的地層管網(wǎng)和地面建筑物,,隨著人們對環(huán)境保護的呼聲越來越高及對環(huán)保的日益重視,承包商們不得不放棄既影響交通又不利于環(huán)境保護的明挖法而改用暗挖施工法,,管棚法作為一種重要的暗挖施工法在日本,、美國及歐洲各國被采用,。管棚鉆機是管棚法施工技術(shù)中關(guān)鍵的設(shè)備,它的作用是沿著隧道斷面外輪廓超前鉆進并安設(shè)管棚,。臨滄管棚直銷管棚主要用于對于圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中,。

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管棚管施工要求:(1)為保證成孔質(zhì)量,防止鄰孔鉆進時前面的成孔坍塌,,鉆孔間隔進行,。先鉆奇數(shù)孔,后鉆偶數(shù)孔,,成孔直徑為φ140mm,,以便順利安裝φ108×6mm鋼花管。即采用大引導(dǎo)孔施工,,很大程度上克服在頂管施工作業(yè)中送管難的情況發(fā)生,。(2)施作長管棚時(φ108×6mm),打孔角度洞口段為1°~3°,,環(huán)向間距40cm,,每根長40m(每節(jié)長9m,采用長89cm套管連接),,施作時每段應(yīng)交錯搭接3m,,管棚管上按間距15cm梅花形鉆10mm的小孔。1節(jié)管棚管頂端做成錐型,,以便頂進,。φ108×6mm管棚管采用4.0m和6.0m兩種規(guī)格,奇數(shù)孔首根4.0m,,偶數(shù)孔首根6.0m,,其余的均為6.0m,以避免管棚管接頭在同一斷面上,。管棚管采用套管聯(lián)接,。(3)為了確保鉆桿接頭有足夠的強度、剛度和韌性,,鉆桿連接套應(yīng)與鉆桿材質(zhì)一致,,兩端加工內(nèi)螺紋(配合鉆桿端外螺扣),連接套的壁厚≥10mm,。為防止鉆桿在推力和振動力的雙重作用下,,上下顫動,導(dǎo)致鉆孔不直,,鉆孔時,,應(yīng)把扶直器套在鉆桿上,隨鉆桿向前鉆進向前平移,。

管棚管在進行施工的通常情況下凹進入巖面0.5m,,主要原因如下,。在巖溶地質(zhì)條件下進行地鐵隧道施工時,根據(jù)區(qū)段具體的地質(zhì)情況,,一般把巖溶地質(zhì)劃分為高,、低風(fēng)險區(qū)分別進行處理。在高風(fēng)險區(qū)范圍內(nèi)的溶,、土洞體,,隧道施工時必須進行相應(yīng)的填充施工;在隧道底板下面5m深度范圍內(nèi),,且在隧道垂直投影范圍內(nèi)的溶,、土洞體,在隧道施工時必須充填施工,;對處于高風(fēng)險區(qū)但在隧道底板下面5m以外的溶洞,,可按洞體厚跨比(硬殼厚度/溶洞高度)進行確定是否需要填充處理,若洞體厚跨比不小于0.5時,,可判定該洞體基本安全,,可不做填充處理,否則需要填充處理,。在隧道投影范圍外,,但距離隧道邊緣在3m范圍內(nèi)時,應(yīng)根據(jù)隧道計算的模型,,按填充進行施工處理,。嘉峪關(guān)跟管、管棚,、鋼花管,,合縱達鋼結(jié)構(gòu),實力廠家,。

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加固效應(yīng):注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,,使松散巖體膠結(jié)、固結(jié),,從而改善了軟弱圍巖的物理力學(xué)性質(zhì),增強了圍巖的自承能力,,達到加固鋼管周邊軟弱圍巖的目的,。環(huán)槽效應(yīng):掌子面爆破產(chǎn)生的沖擊波傳播和爆生氣體擴展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射、吸收或繞射,,降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度及擾動范圍,。確保施工安全:管棚支護剛度較大,施工時如發(fā)生塌方,,塌碴也是落在管棚上部巖碴上,,起到緩沖作用,,即使管棚失穩(wěn),其破壞也較緩慢,。管棚支護適用范圍根據(jù)國內(nèi)外的施工實踐,,綜合我國目前地下工程管棚支護應(yīng)用的實際案例,管棚支護可適用于:軟弱砂土質(zhì)地層,、砂卵礫石地層,,膨脹性軟流塑、硬可塑狀粉質(zhì)粘土地層,,裂隙發(fā)育巖體,、突泥突水段、斷層破碎帶,、塌方段,、破碎土巖堆地段、淺埋大偏壓等地質(zhì)和地下水豐富條件的地下構(gòu)筑物施工的支護,,隧道進出口段開挖的支護,,也多應(yīng)用于地鐵等穿越城區(qū)的地下工程的開挖預(yù)支護,可作為穿越既有建筑物,、公路,、鐵路及地下結(jié)構(gòu)物下方修建隧道的輔助方法;作為隧道洞口段及修建大斷面隧道施工的輔助工法及作為其他施工的輔助工法,,也常用于淺埋但不宜明挖地段或淺埋隧道情況下,。西寧跟管、管棚,、鋼花管,,合縱達鋼結(jié)構(gòu),實力廠家,。怒江州管棚管

一般用超前小導(dǎo)管,,施工周期短,施工簡單,。至于外插角,,其實一般在3到7度。福建注漿管棚管

管棚管注漿加固時需要符合的規(guī)定?管棚管注漿加固應(yīng)保證加固地基在平面和深度連成一體,,滿足土體滲透性,、地基土的強度和變形的設(shè)計要求。在地基處理中,,管棚管注漿加固宜與其他地基處理方法聯(lián)合使用,,當(dāng)采用單一管棚管注漿加固方法處理地基時要充分論證其可靠性。而水泥為主劑的漿液管棚管注漿加固設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:1.對軟弱土處理,可選用以水泥為主劑的漿液,,也可選用水泥和水玻璃的雙液型混合漿液,,在有地下水流動的情況下,不應(yīng)采用單液水泥漿液,。2.管棚管注漿孔間距按試驗結(jié)果確定,,一般可取。3.漿液的初凝時間應(yīng)根據(jù)地基土質(zhì)條件和管棚管注漿目的確定,。在砂土地基中,,漿液的初凝時間宜為5~20min;在粘土地基中,宜為1~2h,。4.管棚管注漿量和管棚管注漿有效范圍應(yīng)通過現(xiàn)場管棚管注漿試驗確定,,在粘性土地基中,漿液注入率宜為15%~20%;管棚管注漿點上的覆蓋土厚度應(yīng)大于2m,。5.對劈裂管棚管注漿的管棚管注漿壓力,,在砂土中,宜選用,,宜選用,。對壓密管棚管注漿,當(dāng)采用水泥砂漿漿液時,,塌落度宜為25~75mm,,管棚管注漿壓力為1~7MPa。當(dāng)塌落度較小時,,管棚管注漿壓力可取上限值,。當(dāng)采用水泥~水玻璃雙液快凝漿液時,管棚管注漿壓力應(yīng)小于1MPa,。6.對人工填土,。福建注漿管棚管

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