管棚管施工常見質(zhì)量問題及處理措施1管棚管注漿不飽滿分析原因：（1）漿液凝固收縮過快，鋼管注漿過程中形成空洞,。（2）注漿時(shí),，鋼管內(nèi)空氣堵塞。解決方法：鋼管注漿前,，在注漿口增設(shè)排氣孔,；注漿過程中，調(diào)節(jié)注漿壓力達(dá)到適合壓力,，水泥漿水加入適量緩凝劑,，保證水泥漿注入鋼管后，有足夠時(shí)間分散,。在注漿過程中,，若發(fā)現(xiàn)注漿出現(xiàn)不夠理想，可在同步注漿結(jié)束后,，采用二次注漿,，彌補(bǔ)1次的缺陷，二次注漿一般是劈裂注漿,，開口壓力較大,，能夠形成紡錘狀固結(jié)體，增加鋼管強(qiáng)度,。2管棚管注漿質(zhì)量保證措施：漿液配置：漿液配置必須按照配合比進(jìn)行,，試驗(yàn)室根據(jù)不同的巖層,，選用不同的漿液配合比（如水泥砂漿、水泥-水玻璃雙液漿等）,，摻加不同的外加劑,；漿液配置所需的水泥、水玻璃,、水以及其他外加劑（如速凝劑,、緩凝劑等）均要經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)，滿足質(zhì)量要求,；漿液半只必須使用機(jī)械拌合,，嚴(yán)格控制拌合的時(shí)間；試驗(yàn)室要加強(qiáng)對(duì)漿液質(zhì)量的檢查,。管棚通常由一系列水平的橫梁和垂直的立柱組成,，形成一個(gè)網(wǎng)格狀的架子系統(tǒng)。廣西隧道管棚廠

管棚管安裝須知道的七大步驟（1）頂管工藝:根據(jù)快速施工的要求,，決定采用大引導(dǎo)孔和棚管鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,，及先鉆大于管棚管外徑的引導(dǎo)孔，然后利用鉆機(jī)的沖擊和推力（頂進(jìn)管棚時(shí)鑿巖機(jī)不使用回轉(zhuǎn)壓力,，不產(chǎn)生扭矩）將安有工作管頭棚管沿引導(dǎo)孔頂進(jìn),，逐節(jié)接長(zhǎng)管棚，直至孔底,。（2）管件制作：管棚采用Φ108的無縫管棚管,，管棚管采用3m、6m管節(jié)逐段接長(zhǎng),，連接接頭采用厚壁箍,，上滿絲扣，絲扣長(zhǎng)度為15cm,；為保證受力均勻性,，管棚管接頭應(yīng)縱向錯(cuò)開，偶數(shù)節(jié)用3m,，奇數(shù)節(jié)用6m,，以后各節(jié)均用6m,。管棚入土長(zhǎng)度為24m,。管棚接長(zhǎng)時(shí)先將前一根管棚管頂入鉆好的引導(dǎo)孔后再行連接。根管棚管前段要焊上合金鋼片式空心鉆頭,，以防止端部頂彎或劈裂,。柳州隧道管棚支護(hù)管棚的安裝是一項(xiàng)需要注意細(xì)節(jié)的工作。

宜賓鹽坪壩長(zhǎng)江大橋是宜賓市城市內(nèi)環(huán)線的重要跨江節(jié)點(diǎn)工程,，項(xiàng)目建成后將有效改善臨港新區(qū)與主城區(qū)交通狀況,，強(qiáng)化主城區(qū)對(duì)臨港新區(qū)的輻射作用,。鹽坪壩雙連拱隧道是宜賓鹽坪壩長(zhǎng)江大橋北岸隧道，雙向六車道,，全長(zhǎng)445m,，要穿越以前的電廠粉煤灰堆積山體，地質(zhì)條件非常復(fù)雜,，需采用超長(zhǎng),、大直徑管棚進(jìn)行超前支護(hù)，管棚直徑需達(dá)到108mm以上,，長(zhǎng)度21m以上,，國(guó)內(nèi)鮮有管棚設(shè)備能滿足其施工要求。隧道管棚施工現(xiàn)場(chǎng)鹽坪壩雙連拱隧道采用鐵建重工全電腦三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行管棚施工后,，工期縮短,，效率比管棚鉆機(jī)提高一倍以上，且在現(xiàn)場(chǎng)施工中展現(xiàn)出以下優(yōu)勢(shì)：01設(shè)備功能齊全臺(tái)車具有自動(dòng)精細(xì)定位,、超前地質(zhì)分析,、3D輪廓掃描、自動(dòng)精細(xì)鉆孔,、管棚施工,、錨桿施工、配合現(xiàn)場(chǎng)裝藥,、信息化管理等八大功能,，能夠完全適應(yīng)該隧道施工條件，鉆孔掘進(jìn),、管棚施工兩不誤,。02環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)該施工隧道穿過粉煤灰堆積山體，粉煤灰受機(jī)械震動(dòng)及鉆頭擾動(dòng)的影響易發(fā)生液化,，且遇水后強(qiáng)度將大幅降低,，鉆孔過程中掌子面易出現(xiàn)噴砂冒水、塌孔縮徑等現(xiàn)象,，因此常規(guī)的鉆孔排碴方式無法滿足施工要求,。針對(duì)此復(fù)雜工況，臺(tái)車配備了一套專為粉煤灰地層設(shè)計(jì)的鉆進(jìn)排碴系統(tǒng),，能有效解決地層液化,、塌孔、縮徑等問題,。

棚管頂進(jìn)采用大孔引導(dǎo)和棚管機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,，即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔（Φ115mm），然后可用10t以上卷?yè)P(yáng)機(jī)配合滑輪組反壓頂進(jìn)；也可利用鉆機(jī)的沖擊力和推力低速頂進(jìn)鋼管,；接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求,，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50,，相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開1m,。步驟七：注漿安裝好有孔鋼花管后即對(duì)孔內(nèi)注漿，注漿后再施工無孔鋼管,，無孔鋼管可以作為檢查管,，檢查注漿質(zhì)量；注漿結(jié)束后及時(shí)管內(nèi)漿液,，并用水泥砂漿充填,，增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。相信大家看了以上內(nèi)容之后對(duì)于大直徑管棚如何施工已經(jīng)有了了解,，我們?cè)谑┕r(shí)一定要掌握好施工的技術(shù)及方法,，這樣在施工時(shí)才不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，希望以上內(nèi)容對(duì)大家在施工時(shí)有幫助,。管棚不一定只在洞口用的,，在比較大的塌方中用得也很多。

注漿過程控制注漿過程中隨時(shí)檢查孔口,、鄰孔,、覆蓋層較薄部位有無串漿現(xiàn)象，如發(fā)生串漿,，應(yīng)立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口,，也可以采用麻紗、木楔,、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵,，直至不再串漿時(shí)再繼續(xù)注漿。注漿時(shí)相鄰孔眼需間隔開,，不能連續(xù)注漿,，以確保固結(jié)效果，同時(shí)達(dá)到控制注漿量的目的,。注漿時(shí),，需要根據(jù)注漿終壓和注漿量雙控注漿質(zhì)量；要經(jīng)常檢查注漿壓力表的準(zhǔn)確度,；要根據(jù)單根鋼管注漿量并結(jié)合巖體的松散程度,，綜合考慮注漿量。注漿效果觀察,、分析采取抽芯等措施進(jìn)行注漿效果檢查,，如注漿效果不好，應(yīng)分析其原因,。如未設(shè)置止?jié){墻,，可能導(dǎo)致漿液外流，由于注漿壓力不夠或注漿量沒有達(dá)到計(jì)算值造成注漿效果差,。3注漿壓力表顯示不正常原因分析管棚管注漿過程中,，評(píng)價(jià)注漿效果、判斷注漿是否完成,，注漿壓力表的顯示是非常重要的,。在管棚管注漿過程中，由于各種原因注漿壓力表可能在注漿過程中,，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的變化情況,，針對(duì)每種情況，具體分析其原因有利于及時(shí)和有效的解決注漿過程中遇到的問題,。陜西跟管,、管棚、鋼花管,，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu),，實(shí)力廠家。紅河州隧道管棚公司

管棚是利用鋼管作為縱向支撐,，鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐,，構(gòu)成縱、橫向整體,。廣西隧道管棚廠

管棚施工時(shí),，應(yīng)嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備材料、施工,，保證注漿質(zhì)量,。設(shè)計(jì)參數(shù)如下:1、管棚采用φ108mm,、壁厚6mm的熱軋無縫鋼管,，長(zhǎng)度20m，堆積體范圍內(nèi)共3環(huán)管道棚管,，配置在拱頂180°范圍內(nèi),，管棚的環(huán)向間隔為30cm，挖掘輪廓線30cm,，外角為3~5°,。鋼管上打膠孔，孔徑10mm,，孔間距50cm,，梅花形布置，尾部2m范圍內(nèi)不打膠段。2,、傾角：平行與路線縱坡,，方向：平行與路線中線。3,、鋼管施工誤差：徑向不大于20cm,。4、隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開1m,。注漿參數(shù)設(shè)計(jì)：1、注入材料和配合比:注入材料采用水泥-水玻璃雙液體,，水泥采用425普通硅酸鹽水泥,，水玻璃采用ii型水玻璃，體積質(zhì)量為,，水玻璃濃度為35be°,，水泥水灰比為，水泥和第2頁(yè)共7頁(yè)水玻璃漿體積比為1:,、注入壓力:,、漿液擴(kuò)散半徑:R=×，取,、單根鋼管注漿量Q=πr2LπR2Lαβ,。式中:r-鋼管半徑，—鋼管長(zhǎng)度,，考慮與鉆機(jī)連接，取24m;R—漿液擴(kuò)散半徑,，取η-地板孔隙率，堆積體測(cè)試為11%α-漿液有效填充率,，取β-漿液損耗系數(shù)，取,。計(jì)算后,，一根鋼管的注入量:Q=。5,、注漿前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn)，參數(shù)通過試驗(yàn)后可適當(dāng)調(diào)整,。6,、技術(shù)措施:為加強(qiáng)管棚剛度,，在鋼管內(nèi)放入鋼筋籠,。廣西隧道管棚廠