注漿控制要點(diǎn)：①為了保證管棚注漿施工作業(yè)順利進(jìn)行和保證管棚施工質(zhì)量和安全,，注漿前應(yīng)做好止水止?jié){墻的施工：為防止注漿薄弱地段地下水涌出作業(yè)面及注漿時(shí)跑漿，注漿地段的起始處掌子面應(yīng)噴射20CM厚混凝土（加單層鋼筋網(wǎng)）,。此后,，每個(gè)注漿段終止處留出3米厚圍巖作為止?jié){巖盤,。②注漿孔位要準(zhǔn)確，定位偏差應(yīng)小于5cm,，孔底偏差不大于孔深的1%～2%,。頂管施工作業(yè)過程中會(huì)使管內(nèi)混入一些碎石和碎屑，在注漿施工前一定要用高壓風(fēng)水進(jìn)行吹洗,，如果管內(nèi)仍有較大的碎石,，應(yīng)采用小于管棚管內(nèi)徑的鉆頭，利用鑿眼臺(tái)車鉆進(jìn)將其鉆碎,，吹洗干凈,。③拌漿時(shí)嚴(yán)禁紙屑等雜物混入漿液，拌好的漿液要過濾,，未經(jīng)過濾的漿液嚴(yán)禁進(jìn)入泵體,，以防堵塞。注漿過程中,，要時(shí)刻注意泵口及孔口的壓力變化情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。雙液注漿時(shí),，要經(jīng)常測(cè)定混合氣候的漿液的凝結(jié)時(shí)間,，防止由于泵及管路故障，造成漿液比例改變而發(fā)生事故,。注漿過程中,，如發(fā)現(xiàn)孔口及工作面漏漿，要采取封堵,，縮短凝膠時(shí)間及采用間歇注漿方式,。做好鉆孔、注漿記錄,，為分析注漿效果提供依據(jù),。注漿結(jié)束后，要徹底的清洗泵體和管路,，以保證下次注漿安全順利進(jìn)行,。④注漿施工過程中如發(fā)現(xiàn)掌子面漏漿，應(yīng)及時(shí)用麻布進(jìn)行封堵,。管棚在隧道工程等領(lǐng)域的應(yīng)用也能夠降低施工難度和成本,，提高工程效益,。昭通隧道管棚采購(gòu)

對(duì)土體進(jìn)行軟化和切割，同時(shí)鋼管和鉆頭旋轉(zhuǎn)向前推進(jìn),，鉆頭鴨舌楔形板在旋轉(zhuǎn)推進(jìn)過程中對(duì)四周土體進(jìn)行修復(fù)性切割,，使實(shí)際成孔直徑略大于鋼管直徑，避免進(jìn)尺增大后四周土體給鋼管的壓力過大導(dǎo)致鋼管旋轉(zhuǎn)扭矩值過大,，同時(shí)原地層土體通過高壓沖洗液的軟化和攪拌之后變成泥漿,，泥漿從管壁與土體之間的間隙中外流，直到孔口排出,，然后匯集到泥漿處理池內(nèi),。如此循環(huán)棚管不斷前進(jìn)直到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，如圖7,、8所示,。圖7管棚鉆桿鉆頭示意圖圖8管棚鉆桿鉆孔實(shí)物圖施工工藝流程圖9施工工藝流程圖管棚施工前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域地下管線及地質(zhì)情況進(jìn)行探測(cè),，調(diào)查清楚前方是否有障礙物或不良地質(zhì),，防止管棚施工破壞地下管線或發(fā)生不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。為了選定工程技術(shù)參數(shù),，探索鉆進(jìn)偏斜規(guī)律,，在正式施工前，須進(jìn)行工藝試驗(yàn),。即先打2-3個(gè)試孔,，搜集獲取地層對(duì)鉆進(jìn)質(zhì)量、進(jìn)度的影響規(guī)律,，孔內(nèi)涌水,、涌砂規(guī)律等，為了選定技術(shù)參數(shù)提供依據(jù),。試驗(yàn)孔孔位一般選擇隧道中部為宜,。根據(jù)實(shí)際情況，遵循以盡量減少地層擾動(dòng),，便于施工,、互不干擾等原則，建議施工順序?yàn)椋合戎虚g后兩邊,，先易后難,。導(dǎo)向墻內(nèi)預(yù)埋φ219×6mm鋼管做為管棚導(dǎo)向管，如下圖10所示,。此預(yù)埋管必須按各管棚孔位的標(biāo)準(zhǔn)軸線埋設(shè)（外插角1°）,。陜西隧道管棚生產(chǎn)廠家入段對(duì)掌子面前方的圍巖體具有加固作用，這一作用使開挖釋放應(yīng)力也隨之減少,。

超前小導(dǎo)管與管棚的區(qū)別：超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右,，小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,，直徑一般為42mm。是通過小導(dǎo)管注漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種方法,，使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序,。而管棚是在進(jìn)洞口的地質(zhì)條件非常差（如：沙土、破碎嚴(yán)重的巖石,、黃土等）的情況下使用，一般長(zhǎng)度就20-30米左右,，管棚為壁厚,，直徑一般為108mm。當(dāng)然洞內(nèi)地質(zhì)條件非常差的時(shí)候也可以用管棚（如：洞內(nèi)遇到冒頂現(xiàn)象造成的沿洞軸線長(zhǎng)度較大,，放量較大）,。1.利用工字鋼套拱拱架安裝套拱中導(dǎo)向管：2.綁扎套拱鋼筋網(wǎng)3.套拱底模安裝4.套拱鋼筋綁扎5.套拱模板加固及泵管安裝6.套拱拆模后施鉆管棚孔7.套拱施鉆管棚孔8.利用挖機(jī)套拱送管棚施工9.管棚注漿后封孔10.套拱施作完成11.鋼拱架、小導(dǎo)管,、鋼筋網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)施工12.每間隔一榀鋼格柵或一榀鋼拱架安裝小導(dǎo)管,。

這種方法包括注漿、土壤加固,、排水和地層凍結(jié)等,；預(yù)支護(hù)法就是在隧道開挖前，先超前對(duì)圍巖進(jìn)行加固,，以增加圍巖的自穩(wěn)能力,，并使開挖面周圍應(yīng)力干擾達(dá)到小的方法。超前支護(hù)方法主要包括：管棚法,，機(jī)械預(yù)切糟法,，預(yù)襯砌法，水平旋噴注漿法,，超前小導(dǎo)管法,，超前錨桿法、凍結(jié)法等等,。其中管棚法,、水平旋噴注漿法、小導(dǎo)管法等支護(hù)方法同時(shí)也改良和加固了地層,。管棚注漿支護(hù)：就是把一組鋼管沿開挖輪廓外己鉆好的孔中打入地層內(nèi),，并與鋼拱架組合形成強(qiáng)大的棚架預(yù)支護(hù)加固體系，支承來自于管棚上部的荷載,，通過鋼管的梅花形布置的注漿孔加壓向地層中注漿,，以加固軟弱破碎的地層，提高地層的自穩(wěn)能力,。管棚注漿是一種長(zhǎng)距離超前支護(hù)方法,，超前距離長(zhǎng),，剛度較大，適用于掌子面不能自穩(wěn),、含水的地層,，控制地表沉降、防滲止水的效果較好,，施工工藝要求較高,。如將管棚注漿與小導(dǎo)管補(bǔ)充注漿法結(jié)合，除具有大管棚的特點(diǎn)外,，能夠防止管棚下方三角土體的塌落,，這種長(zhǎng)短結(jié)合的預(yù)支護(hù)效果更為理想。管棚支護(hù)的主要作用和優(yōu)點(diǎn)：（1）梁拱效應(yīng)：先行施設(shè)的管棚,，以掌子面和后方支撐為支點(diǎn),，形成一個(gè)梁式結(jié)構(gòu)，二者構(gòu)成環(huán)繞隧洞輪廓的殼狀結(jié)構(gòu),，可有效圍巖松動(dòng)和垮塌,。。小管棚管徑一般在φ32~50mm范圍內(nèi),，多采用管徑為φ42mm的鋼管,。

3）有沒有什么工藝工法符合烈士公園站的地質(zhì)條件一次性能搭設(shè)，減少多次施工對(duì)原有結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)破壞且施工精度,、質(zhì)量滿足要求,？一次性導(dǎo)向管棚施工的確定及特點(diǎn)針對(duì)烈士公園南站工程概況，收集了國(guó)內(nèi)相關(guān)暗挖施工管棚超前支護(hù)成功案例,，參考了青島地鐵2號(hào)線五南區(qū)間下穿家樂福過街通道,、莞惠城際暗挖隧道下穿市政道路、北京地鐵十號(hào)線黃莊站,、太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線鐵路工程晉祠隧道下穿環(huán)城高速公路等管棚施工案例,，確定采用一次性導(dǎo)向管棚施工工藝。一次性導(dǎo)向管棚施工技術(shù)具有如下特點(diǎn)：（1）通過導(dǎo)向儀監(jiān)測(cè)鉆進(jìn)軌跡,，并隨時(shí)通過鴨舌板鉆頭進(jìn)行糾偏,，有利于鉆進(jìn)方向控制，因此管棚打設(shè)精度高,，打設(shè)長(zhǎng)度長(zhǎng)（高達(dá)到160m）,。（2）以管棚為鉆桿，直接將鋼管分節(jié)打入,，鉆進(jìn)和鋼管安裝一次性完成,，省去鉆孔后的再次推送鋼管，操作簡(jiǎn)單,，效率較高,，同時(shí)能有效防止塌孔和縮孔,，有利于避免因成孔導(dǎo)致的地表沉降。（3）采用泥漿護(hù)壁,，打設(shè)完畢及時(shí)壓注水泥漿充填管外間隙,，管棚打設(shè)極少引起沉降問題。（4）縱向一次性打設(shè)完成,，避免在洞內(nèi)再次施工管棚,，省去擴(kuò)建工作室，效率高,。（5）每個(gè)孔位需要一根鉆頭,，進(jìn)尺到設(shè)計(jì)孔深時(shí)鉆頭不拿出。導(dǎo)管注漿時(shí),，尾部應(yīng)設(shè)封堵塞，當(dāng)灌注水泥漿時(shí),，應(yīng)在封堵塞上設(shè)注漿孔和排氣孔,。普洱隧道管棚哪家好

管棚通常在洞口段使用，外插角在3度以內(nèi),，長(zhǎng)度根據(jù)巖土體狀況和洞口段埋深情況而定,，但不宜超過40米。昭通隧道管棚采購(gòu)

管棚施工時(shí),，應(yīng)嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備材料,、施工，保證注漿質(zhì)量,。設(shè)計(jì)參數(shù)如下:1,、管棚采用φ108mm、壁厚6mm的熱軋無縫鋼管,，長(zhǎng)度20m,，堆積體范圍內(nèi)共3環(huán)管道棚管，配置在拱頂180°范圍內(nèi),，管棚的環(huán)向間隔為30cm,，挖掘輪廓線30cm，外角為3~5°,。鋼管上打膠孔,，孔徑10mm，孔間距50cm,，梅花形布置,，尾部2m范圍內(nèi)不打膠段。2,、傾角：平行與路線縱坡,，方向：平行與路線中線,。3、鋼管施工誤差：徑向不大于20cm,。4,、隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開1m,。注漿參數(shù)設(shè)計(jì)：1,、注入材料和配合比:注入材料采用水泥-水玻璃雙液體，水泥采用425普通硅酸鹽水泥,，水玻璃采用ii型水玻璃,，體積質(zhì)量為，水玻璃濃度為35be°,，水泥水灰比為,，水泥和第2頁(yè)共7頁(yè)水玻璃漿體積比為1:、注入壓力:,、漿液擴(kuò)散半徑:R=×,，取、單根鋼管注漿量Q=πr2LπR2Lαβ,。式中:r-鋼管半徑,，—鋼管長(zhǎng)度，考慮與鉆機(jī)連接,，取24m;R—漿液擴(kuò)散半徑,，取η-地板孔隙率，堆積體測(cè)試為11%α-漿液有效填充率,，取β-漿液損耗系數(shù),，取。計(jì)算后,，一根鋼管的注入量:Q=,。5、注漿前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn),，參數(shù)通過試驗(yàn)后可適當(dāng)調(diào)整,。6、技術(shù)措施:為加強(qiáng)管棚剛度,，在鋼管內(nèi)放入鋼筋籠,。昭通隧道管棚采購(gòu)