鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制,，在澆注好的套拱上標(biāo)出孔位和孔臺(tái)車(chē)就位,、臺(tái)車(chē)固定、測(cè)量布孔、臺(tái)車(chē)大臂嬌正,、鉆孔及接長(zhǎng)鉆桿、鉆桿接長(zhǎng)準(zhǔn)備,、鉆桿分節(jié)退出卸下,、清孔號(hào)，孔號(hào)分為奇數(shù)孔和偶數(shù)孔,，奇數(shù)孔采用無(wú)縫管棚管,，偶數(shù)孔采用梅花管棚管。奇數(shù)孔成孔后及時(shí)安裝鋼花管或無(wú)孔管棚管,，壓注水泥漿,。偶數(shù)孔成孔后也必須立即安裝管棚管，防止塌孔,，同時(shí)偶數(shù)孔的施工一方面可以檢查奇數(shù)孔注漿質(zhì)量,，另一方也可以進(jìn)行補(bǔ)充注漿，提高注漿加固圍巖的效果,。施鉆時(shí),，臺(tái)車(chē)大臂必須頂緊在掌子面上，以防止過(guò)大顫動(dòng)影響施鉆精度,。鉆機(jī)開(kāi)孔時(shí)的鉆速宜采用低速,，鉆進(jìn)20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。鉆桿鉆入巖層,，尾部剩余20～30cm時(shí)停止鉆進(jìn),，人工用兩把管鉗卡緊鉆桿，鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn),，脫開(kāi)鉆桿,。鉆機(jī)沿導(dǎo)軌復(fù)位，再裝入第二根鉆桿,。引導(dǎo)孔的孔徑較管棚管外徑大15～20mm,，孔深較管長(zhǎng)長(zhǎng)0.5米以上。合縱達(dá)管棚,，不僅是產(chǎn)品,，更是我們與客戶(hù)共同成長(zhǎng)的見(jiàn)證。欽州管棚生產(chǎn)廠家

在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)石粉的收集分析,，根據(jù)鉆進(jìn)深度對(duì)石粉取樣作好記錄,。八,、頂管施工工藝1）準(zhǔn)備工作頂管前，應(yīng)根據(jù)管棚長(zhǎng)度,，對(duì)管棚管進(jìn)行下料,，保證管棚管接入后接頭不在同一斷面上。為接管施工方便,，應(yīng)搭設(shè)施工臺(tái)架,。根據(jù)設(shè)計(jì)的要求，管內(nèi)填充水泥漿液,、化學(xué)漿液或細(xì)石混凝土?xí)r應(yīng)在探入圍巖內(nèi)部的管棚管周?chē)@成梅花式的小孔,，漿液以一定的壓力壓入管內(nèi)，并沿梅花孔溢出,，滲入破碎巖隙中,，這樣在漿液凝結(jié)硬化后，將管棚管周?chē)膸r層與管棚管固結(jié)成整體,，使開(kāi)挖面上方形成具有一定強(qiáng)度的薄殼結(jié)構(gòu),。2）頂入施工管棚管頂入時(shí)，一般采用人工,，也可借助于挖掘機(jī),、手動(dòng)液壓千斤頂、鑿巖機(jī),、液壓鉆的沖擊力等機(jī)具輔助進(jìn)行頂入施工,。采用機(jī)具頂入時(shí)，應(yīng)緩慢,，穩(wěn)妥,，并隨時(shí)掌握好方向,，防止硬頂,，將管頂彎，至使施工中斷,。3）連接采用焊接連管時(shí),，應(yīng)將第二根管固定在施工臺(tái)架上，并保證兩根管中心在同一直線上,，接口處應(yīng)嚴(yán)密,，并檢查管棚管仰角與設(shè)計(jì)是否相同。管棚節(jié)間采用絲扣連接時(shí),，管棚單,、雙序孔的連接絲扣錯(cuò)開(kāi)半個(gè)節(jié)長(zhǎng)。接管完畢后,，外露管棚管口應(yīng)用鋼板焊接封堵,。鋼板中間焊接注漿用的八分管,，并安裝球形止水閥門(mén)或其它形式的閥門(mén)。普洱管棚廠性?xún)r(jià)比之選,，合縱達(dá)管棚在保證質(zhì)量的同時(shí),，有效控制成本。

鋼拱架布置間距根據(jù)塌方體的松散與開(kāi)挖難易程度及施工效果,，可在40-80cm范圍內(nèi)調(diào)整選擇,，特殊情況下需加密。根據(jù)對(duì)工程實(shí)例的地質(zhì)條件,、工程斷面尺寸,、埋深等影響因素的總結(jié)和對(duì)比分析，得出以下經(jīng)驗(yàn)結(jié)論,，可用于地下工程支護(hù)的施工依據(jù)：管棚鋼管環(huán)向間距的確定管棚鋼管直徑范圍一般為φ70-180mm,，我們可將管棚支護(hù)按管徑分類(lèi)為小管棚、中管棚,、大管棚,。小管棚管徑一般在φ32~50mm范圍內(nèi)，多采用管徑為φ42mm的鋼管,，管長(zhǎng)以,，環(huán)向間距一般取，水平搭接長(zhǎng)度,。中管棚管徑一般在φ50-φ89mm范圍內(nèi),，管長(zhǎng)一般不超過(guò)20m，環(huán)向間距一般取,，水平搭接長(zhǎng)度1-2m,。大管棚一般可選用φ89-φ159mm的鋼管，常用管徑φ108mm,，管長(zhǎng)以不超過(guò)40m為宜,，鋼管一般分節(jié)長(zhǎng)4m或6m，以絲扣連接,，絲扣長(zhǎng)不小于150mm,，環(huán)向間距一般不大于3-5倍管徑為宜。外插角合理確定角度過(guò)小,，將可能導(dǎo)致管棚遠(yuǎn)端下垂至隧道開(kāi)挖幅員內(nèi)影響后期施工,；相反，角度過(guò)大,，管棚離開(kāi)挖幅員距離過(guò)大,，管棚下方的三角土體坍塌給洞身開(kāi)挖支護(hù)帶來(lái)很大困難，還應(yīng)根據(jù)管棚鉆機(jī)工作室空間大小,，以及鉆桿長(zhǎng)度等情況綜合考慮確定,。小管棚外插角常取5o-15o,，中管棚常取2o-8o，長(zhǎng)管棚多取1o-3o,。鋼拱架支撐一般用工字鋼,。

管棚管的應(yīng)用范圍：管棚的作用有哪些？隨著建筑物越來(lái)越密集,，城市的空間就變得越來(lái)越有限,，如果采取明挖方法來(lái)改建，勢(shì)必對(duì)于交通及環(huán)境都不利,，因此管棚施工的出現(xiàn)正好解決了這一難題,。管棚施工是一種地下鐵道的暗挖施工方法，在施工過(guò)程中管棚是必需要使用到的一種材料,，那么管棚的作用有哪些呢,？1、控制地表沉降在隧道穿越既有線,、下穿既有建筑物,、構(gòu)筑物等時(shí)，管棚的作主要就是控制地表沉降,，防止既有線路,、建筑物、構(gòu)筑物因隧道開(kāi)挖而遭到破壞,，確保既有線路,、建筑物和構(gòu)筑物的安全及隧道開(kāi)挖的順利進(jìn)行。此種情況管棚的鋼管直徑可偏大（φ299）,。2,、加固圍巖土體強(qiáng)度提高圍巖土體強(qiáng)度，提高開(kāi)挖線拱部土體承載力,，加固隧道圍巖,，確保隧道施工安全。注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,，使松散巖體膠結(jié),、固結(jié),，從而改善了軟弱（破碎）圍巖的物理力學(xué)性質(zhì),，增強(qiáng)了圍巖的自承受能力，達(dá)到了加固管棚周邊圍巖的目的,。在隧道穿越破碎帶,、松散帶、軟弱地層,、涌水,、涌沙等地段時(shí),，管棚的這種作用比較明顯。3,、確保施工安全管棚支護(hù)剛度較大,，施工時(shí)如再次發(fā)生塌方，塌渣也是落在管棚上部巖渣上,，起到緩沖作用,。即使管棚失穩(wěn)，其破壞也較緩慢,。合縱達(dá),，以科技賦能，讓管棚施工更加智能化,、高效化,。

對(duì)土體進(jìn)行軟化和切割，同時(shí)鋼管和鉆頭旋轉(zhuǎn)向前推進(jìn),，鉆頭鴨舌楔形板在旋轉(zhuǎn)推進(jìn)過(guò)程中對(duì)四周土體進(jìn)行修復(fù)性切割,，使實(shí)際成孔直徑略大于鋼管直徑，避免進(jìn)尺增大后四周土體給鋼管的壓力過(guò)大導(dǎo)致鋼管旋轉(zhuǎn)扭矩值過(guò)大,，同時(shí)原地層土體通過(guò)高壓沖洗液的軟化和攪拌之后變成泥漿,，泥漿從管壁與土體之間的間隙中外流，直到孔口排出,，然后匯集到泥漿處理池內(nèi),。如此循環(huán)棚管不斷前進(jìn)直到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，如圖7,、8所示,。圖7管棚鉆桿鉆頭示意圖圖8管棚鉆桿鉆孔實(shí)物圖施工工藝流程圖9施工工藝流程圖管棚施工前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域地下管線及地質(zhì)情況進(jìn)行探測(cè),，調(diào)查清楚前方是否有障礙物或不良地質(zhì),，防止管棚施工破壞地下管線或發(fā)生不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。為了選定工程技術(shù)參數(shù),，探索進(jìn)偏斜規(guī)律,，在正式施工前，須進(jìn)行工藝試驗(yàn),。即先打2-3個(gè)試孔,，搜集獲取地層對(duì)鉆進(jìn)質(zhì)量、進(jìn)度的影響規(guī)律,，孔內(nèi)涌水,、涌砂規(guī)律等，為了選定技術(shù)參數(shù)提供依據(jù)。試驗(yàn)孔孔位一般選擇隧道中部為宜,。根據(jù)實(shí)際情況,，遵循以盡量減少地層擾動(dòng)，便于施工,、互不干擾等原則,，建議施工順序?yàn)椋合戎虚g后兩邊，先易后難,。導(dǎo)向墻內(nèi)預(yù)埋φ219×6mm鋼管做為管棚導(dǎo)向管,，如下圖10所示。此預(yù)埋管必須按各管棚孔位的標(biāo)準(zhǔn)軸線埋設(shè)（外插角1°）,。安全第一,，合縱達(dá)管棚設(shè)計(jì)充分考慮施工及運(yùn)營(yíng)期間的安全性。福州管棚

采用高質(zhì)量材料,，合縱達(dá)管棚耐用性強(qiáng),，使用壽命長(zhǎng)。欽州管棚生產(chǎn)廠家

并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào),。鉆孔外插角1°～3°以為宜,，工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,，一般控制在1°～°,。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量,。嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,，管棚不得侵入隧道開(kāi)挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立交,。經(jīng)常量測(cè)孔的斜度,，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正，至終孔仍超限者應(yīng)封孔,，原位重鉆,。掌握好開(kāi)鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度，防止斷桿,。5勞動(dòng)力組織鉆機(jī)操作工3～6人,，管棚加工2人，鋼管頂進(jìn)8人,，注漿6人,。6機(jī)具配備結(jié)合正常施工需要，管棚施工機(jī)械設(shè)備配置如下：管棚鉆機(jī)1～2臺(tái),、電動(dòng)空壓機(jī)1臺(tái),、注漿機(jī)1臺(tái)、ZJ-400高速制漿機(jī)1臺(tái),、混凝土拌合站一座,、混凝土振動(dòng)棒2個(gè)、鋼模板,、木模板,、J3G-400A型型材切割機(jī)1臺(tái)、型鋼彎制機(jī)1臺(tái),、BX1－400型交流弧焊機(jī)2臺(tái),、砼攪拌運(yùn)輸車(chē)（）1輛、ZLC50C裝載機(jī)1輛,。7質(zhì)量要求質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目1.管棚所用鋼管進(jìn)場(chǎng)必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈強(qiáng)度,、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求,。欽州管棚生產(chǎn)廠家