達(dá)到設(shè)計(jì)深度后掃孔,,安裝注漿管,,并在孔口,,用水泥砂漿封閉孔口,,防止?jié){液沿注漿管與鉆孔壁的縫隙擠出。采用鉆-注的順序進(jìn)行施工,。配漿及注漿用超細(xì)水泥配制注漿液,,采用后退式分段注漿,關(guān)閉孔口閥門(mén),,開(kāi)啟注漿泵進(jìn)行管路壓水試驗(yàn),,試驗(yàn)壓力等于注漿終壓,如有漏水及時(shí)檢修,。注漿時(shí)采取低壓力,、中流量注入,注漿過(guò)程中壓力逐步上升,,流量逐步減小,,當(dāng)壓力升至終壓時(shí),繼續(xù)壓注5min再結(jié)束注漿,。注漿孔在注漿結(jié)束后及時(shí)管內(nèi)漿液,,并用30號(hào)水泥砂漿填充,以增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度,。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)每段注漿施工正常,,注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的80%及以上,,或雖未達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,,但注漿量已達(dá)設(shè)計(jì)注漿量,即可結(jié)束單孔注漿,,設(shè)計(jì)的所有注漿孔均達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),,無(wú)漏注現(xiàn)象,注水試驗(yàn)層吸水率,,粘土固結(jié)強(qiáng)度大于,。2.超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管采用Φ42mm,壁厚,。鋼管上入巖部分梅花形布置Φ6mm注漿孔,注漿孔間距12cm,。導(dǎo)管前端加工成尖錐形,,尾部焊接Φ。注漿機(jī)選用液壓注漿機(jī),。施工時(shí),,先用儀器測(cè)量放線,畫(huà)出開(kāi)挖外輪廓線,定出小導(dǎo)管中心線位置,。導(dǎo)管采用鉆孔施工時(shí),,孔眼深度應(yīng)大于導(dǎo)管長(zhǎng)度;采用錘擊或鉆機(jī)頂入時(shí),,其頂入長(zhǎng)度不小于管長(zhǎng)的90%,。合縱達(dá)提供現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù),確保安裝過(guò)程規(guī)范,,提升效率,。紅河州隧道管棚批發(fā)
注漿過(guò)程中隨時(shí)檢查孔口、鄰孔,、河溝,、覆蓋較薄部位有無(wú)串漿現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)串漿現(xiàn)象,,立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口,,也可采用麻紗、木楔,、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵,,直至不再串漿時(shí)再繼續(xù)注漿。單液注水泥漿壓力突然升高,,可能發(fā)生堵管,,應(yīng)停機(jī)檢查;雙液注水泥與水玻璃漿如壓力突然升高,,則關(guān)停水玻璃泵,,進(jìn)行單液注漿或注清水,待泵壓正常時(shí),,再進(jìn)行雙液注漿,;水泥漿單液和水泥水泥與水玻璃雙液注漿進(jìn)漿量很大,壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高,,則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比,,縮短凝膠時(shí)間,進(jìn)行小量低壓力注漿或間歇注漿,,使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間,,以便凝結(jié),但停留時(shí)間不能超過(guò)混合漿的凝膠時(shí)間,,才能避免產(chǎn)生注漿不飽滿,;賀州大管棚管專(zhuān)注于長(zhǎng)期合作,合縱達(dá)致力于成為您工程建設(shè)的可靠伙伴,。
隧道大管棚導(dǎo)向輔助裝置的定位:其特征在于,,包括支架,,支架包括施工平臺(tái),隧道大管棚施工平臺(tái)包括加工工字鋼的三層施工平臺(tái),;每個(gè)平臺(tái)的高度和整個(gè)支架的寬度由每個(gè)隧道的具體設(shè)計(jì)尺寸決定,。支架的前端和后端分別焊接拱形工字鋼進(jìn)行加固;其中后端拱形工字鋼比前端高,。后端拱形工字鋼和前端拱形工字鋼上按一定的孔距對(duì)應(yīng)設(shè)置多對(duì)空心孔,,每對(duì)空心孔之間插焊一根直徑大于空心孔的無(wú)縫鋼管,貴州鋼花管無(wú)縫鋼管與水平面的夾角為15,。一些孔之間的距離為30cm-50cm,。相鄰兩根無(wú)縫鋼管之間焊接鋼筋;鋼筋用于保證每根無(wú)縫鋼管的穩(wěn)定性,;支架底部設(shè)有錨固結(jié)構(gòu),,該錨固結(jié)構(gòu)用于將輔助定位裝置與地面牢固連接。該輔助裝置的定位特征在于:前拱形工字鋼支架的第二,、三施工平臺(tái)之間設(shè)有支撐加固結(jié)構(gòu),;后端拱形工字鋼與支架的第二、三施工平臺(tái)之間設(shè)有支撐加固結(jié)構(gòu),。
管棚管的應(yīng)用范圍是什么,?如何進(jìn)行施工呢?一般常見(jiàn)的應(yīng)用一共有五個(gè)領(lǐng)域,,現(xiàn)在貴州合縱達(dá)小編給您詳細(xì)介紹一下,,并且給您介紹一下常見(jiàn)的管棚施工方法。應(yīng)用范圍:1.隧道出入口,、淺覆蓋地帶,;2.穿越軟弱地層、破碎帶,;3.下穿高速公路,、鐵路及其他建筑物;4.對(duì)地面沉降有特別要求的地段,;5.下穿河底,、湖底或海底。管棚施工:使用水平鉆機(jī)在隧道開(kāi)挖前的拱部區(qū)域按設(shè)計(jì)孔數(shù),、間距和深度鉆設(shè)水平孔,,埋設(shè)管壁預(yù)鉆有孔眼的鋼管,并通過(guò)管壁預(yù)鉆孔眼注入水泥漿以加固土體和提高管棚管的剛度,,使隧道拱部預(yù)先形成一傘狀鋼管棚,,此結(jié)構(gòu)本身具抗剪性能,可有效承載上覆局部松軟土體的荷載,且使被加固土體的抗剪強(qiáng)度有較大幅度的提高,,從而在隧道開(kāi)挖而拱部支護(hù)未施工或未發(fā)揮作用時(shí)提供上覆土體所需的支撐力,,減小或消除因隧道開(kāi)挖引起的地面沉降和臨近管線的形,確保隧道開(kāi)挖安全,。合縱達(dá),,以誠(chéng)信為本,以客戶(hù)為中心,,構(gòu)建長(zhǎng)期合作關(guān)系,。
管棚管施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及處理措施1管棚管注漿不飽滿分析原因:(1)漿液凝固收縮過(guò)快,鋼管注漿過(guò)程中形成空洞,。(2)注漿時(shí),,鋼管內(nèi)空氣堵塞。解決方法:鋼管注漿前,,在注漿口增設(shè)排氣孔,;注漿過(guò)程中,調(diào)節(jié)注漿壓力達(dá)到適合壓力,,水泥漿水加入適量緩凝劑,,保證水泥漿注入鋼管后,有足夠時(shí)間分散,。在注漿過(guò)程中,,若發(fā)現(xiàn)注漿出現(xiàn)不夠理想,可在同步注漿結(jié)束后,,采用二次注漿,,彌補(bǔ)1次的缺陷,二次注漿一般是劈裂注漿,,開(kāi)口壓力較大,,能夠形成紡錘固結(jié)體,增加鋼管強(qiáng)度,。2管棚管注漿質(zhì)量保證措施:漿液配置:漿液配置必須按照配合比進(jìn)行,,試驗(yàn)室根據(jù)不同的巖層,選用不同的漿液配合比(如水泥砂漿,、水泥-水玻璃雙液漿等),,摻加不同的外加劑;漿液配置所需的水泥,、水玻璃,、水以及其他外加劑(如速凝劑、緩凝劑等)均要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),,滿足質(zhì)量要求,;漿液半只必須使用機(jī)械拌合,嚴(yán)格控制拌合的時(shí)間,;試驗(yàn)室要加強(qiáng)對(duì)漿液質(zhì)量的檢查,。合縱達(dá)提供一站式服務(wù),,從設(shè)計(jì)到安裝,省心省力,。遵義管棚
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鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制,,在澆注好的套拱上標(biāo)出孔位和孔臺(tái)車(chē)就位,、臺(tái)車(chē)固定、測(cè)量布孔,、臺(tái)車(chē)大臂嬌正,、鉆孔及接長(zhǎng)鉆桿、鉆桿接長(zhǎng)準(zhǔn)備,、鉆桿分節(jié)退出卸下,、清孔號(hào),孔號(hào)分為奇數(shù)孔和偶數(shù)孔,,奇數(shù)孔采用無(wú)縫管棚管,,偶數(shù)孔采用梅花管棚管。奇數(shù)孔成孔后及時(shí)安裝鋼花管或無(wú)孔管棚管,,壓注水泥漿,。偶數(shù)孔成孔后也必須立即安裝管棚管,防止塌孔,,同時(shí)偶數(shù)孔的施工一方面可以檢查奇數(shù)孔注漿質(zhì)量,,另一方也可以進(jìn)行補(bǔ)充注漿,提高注漿加固圍巖的效果,。施鉆時(shí),,臺(tái)車(chē)大臂必須頂緊在掌子面上,以防止過(guò)大顫動(dòng)影響施鉆精度,。鉆機(jī)開(kāi)孔時(shí)的鉆速宜采用低速,,鉆進(jìn)20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。鉆桿鉆入巖層,,尾部剩余20~30cm時(shí)停止鉆進(jìn),,人工用兩把管鉗卡緊鉆桿,鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn),,脫開(kāi)鉆桿,。鉆機(jī)沿導(dǎo)軌復(fù)位,再裝入第二根鉆桿,。引導(dǎo)孔的孔徑較管棚管外徑大15~20mm,,孔深較管長(zhǎng)長(zhǎng)0.5米以上。紅河州隧道管棚批發(fā)