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北海管棚超前支護(hù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-12

管棚施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備材料,、施工,,保證注漿質(zhì)量。設(shè)計(jì)參數(shù)如下:1,、管棚采用φ108mm,、壁厚6mm的熱軋無縫鋼管,長(zhǎng)度20m,,堆積體范圍內(nèi)共3環(huán)管道棚管,,配置在拱頂180°范圍內(nèi),管棚的環(huán)向間隔為30cm,,挖掘輪廓線30cm,,外角為3~5°。鋼管上打膠孔,,孔徑10mm,,孔間距50cm,梅花形布置,,尾部2m范圍內(nèi)不打膠段,。2、傾角:平行與路線縱坡,,方向:平行與路線中線,。3,、鋼管施工誤差:徑向不大于20cm。4,、隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,,相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開1m。注漿參數(shù)設(shè)計(jì):1,、注入材料和配合比:注入材料采用水泥-水玻璃雙液體,,水泥采用425普通硅酸鹽水泥,水玻璃采用ii型水玻璃,,體積質(zhì)量為,,水玻璃濃度為35be°,水泥水灰比為,,水泥和第2頁共7頁水玻璃漿體積比為1:,、注入壓力:、漿液擴(kuò)散半徑:R=×,,取,、單根鋼管注漿量Q=πr2LπR2Lαβ。式中:r-鋼管半徑,,—鋼管長(zhǎng)度,,考慮與機(jī)連接,取24m;R—漿液擴(kuò)散半徑,,取η-地板孔隙率,,堆積體測(cè)試為11%α-漿液有效填充率,取β-漿液損耗系數(shù),,取,。計(jì)算后,一根鋼管的注入量:Q=,。5,、注漿前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn),參數(shù)通過試驗(yàn)后可適當(dāng)調(diào)整,。6,、技術(shù)措施:為加強(qiáng)管棚剛度,在鋼管內(nèi)放入鋼筋籠,。選擇合縱達(dá),,專業(yè)團(tuán)隊(duì)為您的工程提供全方面的技術(shù)支持。北海管棚超前支護(hù)

北海管棚超前支護(hù),管棚

鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制,,在澆注好的套拱上標(biāo)出孔位和孔臺(tái)車就位,、臺(tái)車固定、測(cè)量布孔、臺(tái)車大臂嬌正,、鉆孔及接長(zhǎng)鉆桿,、鉆桿接長(zhǎng)準(zhǔn)備、鉆桿分節(jié)退出卸下,、清孔號(hào),,孔號(hào)分為奇數(shù)孔和偶數(shù)孔,奇數(shù)孔采用無縫管棚管,,偶數(shù)孔采用梅花管棚管,。奇數(shù)孔成孔后及時(shí)安裝鋼花管或無孔管棚管,壓注水泥漿,。偶數(shù)孔成孔后也必須立即安裝管棚管,,防止塌孔,同時(shí)偶數(shù)孔的施工一方面可以檢查奇數(shù)孔注漿質(zhì)量,,另一方也可以進(jìn)行補(bǔ)充注漿,,提高注漿加固圍巖的效果。施鉆時(shí),,臺(tái)車大臂必須頂緊在掌子面上,,以防止過大顫動(dòng)影響施鉆精度,。鉆機(jī)開孔時(shí)的鉆速宜采用低速,,鉆進(jìn)20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。鉆桿鉆入巖層,,尾部剩余20~30cm時(shí)停止鉆進(jìn),,人工用兩把管鉗卡緊鉆桿,鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn),,脫開鉆桿,。鉆機(jī)沿導(dǎo)軌復(fù)位,再裝入第二根鉆桿,。引導(dǎo)孔的孔徑較管棚管外徑大15~20mm,,孔深較管長(zhǎng)長(zhǎng)0.5米以上。西寧管棚現(xiàn)貨合縱達(dá)提供一站式服務(wù),,從設(shè)計(jì)到安裝,,省心省力。

北海管棚超前支護(hù),管棚

管棚管注漿作業(yè)與操作要點(diǎn)注漿施工由兩端管棚管開始注漿,,跳孔進(jìn)行注漿施工,,向隧道拱頂管棚管方向推進(jìn),開始時(shí)注漿的漿液濃度要低一些,,逐漸加濃至設(shè)計(jì)濃度,。這樣做法有利于注漿的漿液向拱頂方向擴(kuò)散,而且促進(jìn)漿液的致密程度,,利于防滲的要求,??滋?hào)為偶數(shù)的管棚完成后,對(duì)這部分管棚進(jìn)行注漿,。長(zhǎng)管棚注漿按固結(jié)管棚周有限范圍內(nèi)的土石設(shè)計(jì),,漿液擴(kuò)散半徑不小于0.5m,注漿采用分段注漿,。管棚注漿:①安裝好有孔管棚管,、放入鋼筋籠后即對(duì)孔內(nèi)注漿,漿液由ZJ-400高速制漿機(jī)拌制,。②注漿材料:注漿材料為M20水泥漿,。③采用注漿機(jī)將砂漿注入管棚管內(nèi),初壓0.5~1.0MPa,,終壓2MPPa,,持壓15Min后停止注漿。注漿應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,,一般為鉆孔圓柱體的1.5倍,;若注漿量超限,未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,,確保鉆孔周圍巖體與管棚管周圍空隙充填飽滿。管棚注漿順序原則上遵循著“先兩側(cè)后中間”,、“跳孔注漿”,、“由稀到濃”的原則。

由于鉆頭不變徑跟管鉆具的鉆進(jìn)是同口徑進(jìn)入,,尤其是遇到漂石時(shí),,鉆進(jìn)將非常困難,即使鉆孔成功,,由于鉆孔縮徑,,起拔套管也非麻煩,甚至經(jīng)常造成套管斷裂等孔內(nèi)事故,。1,、連接偏心鉆頭和鉆頭體的橫銷只起到懸掛鉆頭的作,不承擔(dān)扭矩,,避免了銷子的變形,、折斷所造成孔內(nèi)事故;2,、目前國內(nèi)采用的偏心跟管鉆頭需要轉(zhuǎn)動(dòng)175°左右才能實(shí)現(xiàn)鉆頭的張斂,,而這種類型鉆頭的鉆頭體正轉(zhuǎn)一個(gè)很小角度(8°左右)即可使鉆頭直徑增大到設(shè)定的擴(kuò)孔直徑,鉆頭收回時(shí),反轉(zhuǎn)一個(gè)很小角度即可使鉆頭直徑縮小到設(shè)定的直徑,,減少了鉆頭收回時(shí)被卡住的概率,;3、單偏心跟管鉆頭—Ⅱ型的扭矩是通過在鉆頭體上設(shè)有一腎形的長(zhǎng)圓孔和在偏心鉆頭上設(shè)有一腎形的長(zhǎng)圓軸的配合來傳遞的,;4,、易于實(shí)現(xiàn)較大的變徑要求。長(zhǎng)螺旋跟管鉆進(jìn)管棚鉆孔軌跡控制方法管棚鋼管鉆孔一旦出現(xiàn)孔斜或超出設(shè)計(jì)允許偏差,,會(huì)妨礙鄰近鋼管的鉆設(shè),,造成洞體形狀參差不齊,支護(hù)效果不好等結(jié)果,;若鋼管下沉到一定程度,,開挖時(shí)還需要切除,造成間隔增大,,易坍塌,。為此,鉆進(jìn)時(shí)可采取中壓給進(jìn),、中等轉(zhuǎn)速,、中等循環(huán)液量鉆進(jìn);鉆孔平面誤差徑向應(yīng)控制在20cm內(nèi),,角度誤差小于1°以免因孔徑過大而造成管棚鋼管偏斜和向下彎曲,。合縱達(dá),以品質(zhì)贏得市場(chǎng),,以信譽(yù)贏得客戶,,共創(chuàng)雙贏未來,。

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鋼拱架布置間距根據(jù)塌方體的松散與開挖難易程度及施工效果,,可在40-80cm范圍內(nèi)調(diào)整選擇,特殊情況下需加密,。根據(jù)對(duì)工程實(shí)例的地質(zhì)條件,、工程斷面尺寸、埋深等影響因素的總結(jié)和對(duì)比分析,,得出以下經(jīng)驗(yàn)結(jié)論,,可用于地下工程支護(hù)的施工依據(jù):管棚鋼管環(huán)向間距的確定管棚鋼管直徑范圍一般為φ70-180mm,我們可將管棚支護(hù)按管徑分類為小管棚,、中管棚,、大管棚。小管棚管徑一般在φ32~50mm范圍內(nèi),,多采用管徑為φ42mm的鋼管,,管長(zhǎng)以,環(huán)向間距一般取,水平搭接長(zhǎng)度,。中管棚管徑一般在φ50-φ89mm范圍內(nèi),,管長(zhǎng)一般不超過20m,環(huán)向間距一般取,,水平搭接長(zhǎng)度1-2m,。大管棚一般可選用φ89-φ159mm的鋼管,常用管徑φ108mm,,管長(zhǎng)以不超過40m為宜,,鋼管一般分節(jié)長(zhǎng)4m或6m,以絲扣連接,,絲扣長(zhǎng)不小于150mm,,環(huán)向間距一般不大于3-5倍管徑為宜。外插角合理確定角度過小,,將可能導(dǎo)致管棚遠(yuǎn)端下垂至隧道開挖幅員內(nèi)影響后期施工,;相反,角度過大,,管棚離開挖幅員距離過大,,管棚下方的三角土體坍塌給洞身開挖支護(hù)帶來很大困難,還應(yīng)根據(jù)管棚鉆機(jī)工作室空間大小,,以及鉆桿長(zhǎng)度等情況綜合考慮確定,。小管棚外插角常取5o-15o,中管棚常取2o-8o,,長(zhǎng)管棚多取1o-3o,。鋼拱架支撐一般用工字鋼。我們堅(jiān)信,,每一次與合縱達(dá)的合作,,都將為客戶帶來更大的價(jià)值。新疆大管棚管

合縱達(dá),,以誠信為本,,以客戶為中心,構(gòu)建長(zhǎng)期合作關(guān)系,。北海管棚超前支護(hù)

地表有建筑物,、或隧道接近地中結(jié)構(gòu)物時(shí)等對(duì)施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括:鋼管直徑,、長(zhǎng)度,、間距、仰角,、水平搭接長(zhǎng)度,、鋼架間距,、注漿參數(shù)等,當(dāng)需要增大鋼管的強(qiáng)度和剛度時(shí),,可在管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充,。我國《鐵路隧道施工規(guī)范》規(guī)定:管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm;鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍,;管棚長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)地層情選用,,不宜小于10m;縱向兩組管棚的搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于3m,。管棚支護(hù)參數(shù)可按工程類比法確定,,并在施工中根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間,,有學(xué)者將管棚支護(hù)按管徑分類為小管棚和大管棚,,小管棚管徑一般在φ30-φ50mm,大管棚管徑介于φ89-φ159mm,,工程中多用φ108mm的鋼管,,環(huán)向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據(jù)計(jì)算結(jié)果和技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素分析,,對(duì)于支護(hù)條件要求較高的松軟地層,,應(yīng)選取φ127mm鋼管,土體凝聚力較高的粘性土,,可選取φ89mm鋼管,,一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm鋼管。管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開挖輪廓線等間距設(shè)置管棚的方法是不科學(xué)的,,應(yīng)針對(duì)不同情況合理設(shè)計(jì),。北海管棚超前支護(hù)

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