當(dāng)隧道穿越不良地質(zhì)地段時，需要修建大型管棚,，一是保證隧道和施工現(xiàn)場有足夠的工作空間進行管棚施工,，二是保證大型管棚按照設(shè)計要求的插入角度插入圍巖,。因此，管棚施工傳統(tǒng)方法是先形成擴大的工作空間,，即擴大隧道開挖斷面，比原設(shè)計斷面開挖輪廓線大1-2米,，沿道路大4-7米,，以保證大管棚按設(shè)計要求打入巖體。在不良地質(zhì)區(qū),，由于圍巖和節(jié)理裂隙發(fā)育,，自穩(wěn)能力較差。擴大斷面施工時,，不但圍巖本身的穩(wěn)定性和施工安全令人擔(dān)憂,，而且擴大斷面消耗的人力、物力和財力往往無形中增加,，延誤工期,。貴州管棚低價出售，堅固,，可用20年,。柳州管棚注漿管

    用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置,；用水準尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角,?？卓诠軕?yīng)牢固焊接在工字鋼上，防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移,。搭鉆孔平臺安裝鉆機1．鉆機平臺用鋼管腳手架搭設(shè),，搭設(shè)平臺應(yīng)一次性搭好，鉆孔由1～2臺鉆機由高孔位向低孔位進行,。2．平臺要支撐于穩(wěn)固的地基上,，腳手架連接要牢固、穩(wěn)定,，防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉,、擺動、位移而影響鉆孔質(zhì)量,。3．鉆機定位：鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,，必須精確核定鉆機位置。用經(jīng)緯儀,、掛線,、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整,，確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合,。鉆孔1．為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用Φ108mm或127mm,。2．巖質(zhì)較好的可以一次成孔,。鉆進時產(chǎn)生坍孔、卡鉆時,，需補注漿后再鉆進,。3．鉆機開鉆時，應(yīng)低速低壓,，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓,。4．鉆進過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機鉆進的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量,，及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的事故,。5．鉆進過程中確保動力器、扶正器,、合金鉆頭按同心圓鉆進,。6．認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質(zhì)判斷、描述,，作為洞身開挖時的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報參考資料,。烏魯木齊管棚超前支護昆明人必看，跟管,、管棚規(guī)格齊全,，價格還便宜！

    可縮短移動鉆機與搭設(shè)平臺時間,，便于鉆機定位,；平臺支撐要著實地，連接要牢固,、穩(wěn)定,。防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉、擺動,、位移等影響鉆孔質(zhì)量,；鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位置,。用經(jīng)緯儀,、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,，反復(fù)調(diào)整,，確保鉆機鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。步驟四：鉆孔為了便于安裝鋼管,，鉆頭直徑采用Φ115mm,；巖質(zhì)較好的可以一次成孔，鉆進時產(chǎn)生坍孔,、卡鉆,，需補注漿后再鉆進；鉆機開鉆時,，可低速低壓,，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓；鉆進過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置,，并根據(jù)鉆機鉆進的現(xiàn)象及時判斷成孔質(zhì)量,，并及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的事故,，及時對洞口巖屑進行地質(zhì)判斷,、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報,，作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù),。步驟五：清孔驗孔用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭（Φ115mm）進行來回掃孔，浮渣至孔底,，確?？讖健⒖咨罘弦?、防止堵孔,；用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣；用經(jīng)緯儀,、測斜儀等檢測孔深,，傾角，外插角,。前面我們有講到隧道大管棚成孔后的檢孔方法,，大家可以結(jié)合起來了解一下。步驟六：安裝管棚鋼管鋼管應(yīng)在的管床上加工好絲扣,，棚管四周鉆出漿孔,，管頭焊成圓錐形，便于入孔,。

    地面開發(fā)空間的難度可想而知,，這時候我們就需要用到管棚與小導(dǎo)管隧道施工這兩種技術(shù)雖然都是應(yīng)用于隧道施工，但卻有明顯的一些區(qū)別,，下面注漿加固**將與大家分享管棚和小導(dǎo)管的幾點區(qū)別：1.施工的時間不一樣小導(dǎo)管注漿是在開挖前,，先用噴射混凝土將開挖面和3m-6m范圍內(nèi)的隧道封閉，然后沿隧道周邊向前方圍巖內(nèi)打入帶孔小導(dǎo)管,，并通過小導(dǎo)管向圍巖壓注起膠結(jié)作用的漿液,，待漿液硬化后，坑道周圍巖體就形成了有一定厚度的加固圈,，從而保護開挖作業(yè),。而管棚施工一般是沿地下工程斷面的一部分或全部，以一定的間距環(huán)向布設(shè),，形成鋼管棚護,。管棚超前支護是為了在特殊條件下安全開挖，預(yù)先提供增強地層承載力的臨時支護方法,。提供管棚施工方案,、凍結(jié)管打設(shè)工程、大管棚施工工藝,、隧道管棚施工方案,、管幕施工、管棚施工動畫視頻,。2.工藝原理不一樣在軟弱土層中沿著開挖輪廓線和加固輪廓線，按照一定的入射角度，打設(shè)一定數(shù)量的小導(dǎo)管,，用注漿設(shè)備把配置好的注漿材料,，通過小導(dǎo)管注入到軟弱地層里，使注漿材料在軟弱地層里向四周迅速擴散和固結(jié),，并使小導(dǎo)管和土體固結(jié)在一起，起到棚護和加固地層的作用,。管棚是利用鋼拱架與沿開挖輪廓線,，以較小的外插角。陜西管棚低價出售,，堅固,，可用10年。

    車站暗挖段超前支護采用超前大管棚加小導(dǎo)管配合邊墻系統(tǒng)錨桿,，其中超前大管棚為φ159×6mm無縫鋼管,，縱向支護長度，管棚縱向一次施工長度達,，這在長沙也是首例,。初期支護厚度為550mm，采用雙層工字鋼支撐,，C25噴射混凝土,；二襯厚度取700mm，采用C35模筑混土,，抗?jié)B等級為P10,。隧道開挖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法分六個導(dǎo)洞施工，暗挖段結(jié)構(gòu)地質(zhì)縱剖圖三,、技術(shù)研究緣起和應(yīng)用暗挖段超前管棚支護的思考關(guān)于烈士公園南站暗挖段超前管棚施工,，原設(shè)計施工分4次縱向打設(shè)，每次打設(shè)長度為27m左右,，洞內(nèi)不設(shè)置管棚工作室,，搭接打設(shè)，侵入初支內(nèi)的鋼管后期割除,。原設(shè)計給施工帶來了一些不利因素：（1）洞內(nèi)施工空間狹小,，大型機器設(shè)備無法進場進行施工，多次管棚施工組織受制約,，且需要搭設(shè)管棚平臺,，施工進度緩慢，工期長,。（2）原有管棚施工設(shè)計對土層地質(zhì)構(gòu)造多次擾動,，改變圍巖的應(yīng)力重分布，很大程度上破壞了原有土層地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,，施工安全風(fēng)險性增大,。針對這些問題有以下幾個方面思考：（1）有沒有管棚施工工藝可以減少多次管棚平臺搭設(shè)，施工材料多次周轉(zhuǎn)材料的問題,，起到節(jié)約施工成本,？（2）管棚打設(shè)可不可以一次性施工，免去在洞內(nèi)再次搭接打設(shè)管棚,，起到縮短施工工期,？。廣西人必看,，跟管,、管棚規(guī)格齊全，價格還便宜,！迪慶管棚批發(fā)市場

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    注漿采用液壓注漿機,。注漿前應(yīng)噴射混凝土封閉作業(yè)面,，防止漏漿，噴層厚度不小于5cm,。導(dǎo)管注漿時,，尾部應(yīng)設(shè)封堵塞，當(dāng)灌注水泥漿時,，應(yīng)在封堵塞上設(shè)注漿孔和排氣孔,。注漿時，排氣孔出漿后應(yīng)立即停止注漿,。3.錨桿施工1）φ22砂漿超前錨桿錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況,，定出孔位，作出標(biāo)記,。鉆孔做到圓而直,，其孔徑和孔深符合設(shè)計要求，孔內(nèi)積水和巖粉應(yīng)吹洗干凈,；錨桿孔口巖面應(yīng)整平,，并使巖面與鉆孔方向垂直，如不垂直,，安裝錨桿時可用特制墊板調(diào)整,，使托板密貼巖面,。錨桿施工預(yù)張拉力時，預(yù)張拉力值宜為錨固力的50%～80%,，安裝后要定時檢查,，發(fā)現(xiàn)松動及時緊固。2）D25中空注漿錨桿各類圍巖錨桿采用D25中空注漿系統(tǒng)錨桿,，錨桿長度為～,，梅花型布置。采用風(fēng)鉆鉆孔,，鉆至規(guī)定深度后,，用高壓風(fēng)吹孔，打入錨桿,，然后用注漿泵由錨桿中孔向孔底灌滿砂漿,，安裝墊板螺栓。錨桿施工要點及注意事項①孔位按設(shè)計布置,，偏差小于10cm,，孔深誤差±10cm。鉆孔直徑大于錨桿直徑15mm,。錨桿插入長度不小于設(shè)計長度,。②鉆孔本身成直線，不彎曲,。方向沿隧道周邊徑向,，但不平行于巖面。③施作錨桿時,，同時預(yù)埋格柵鋼架的定位錨桿,。錨桿插入后不得隨意敲擊，三天內(nèi)不準懸掛重物,。柳州管棚注漿管