地表有建筑物,、或隧道接近地中結(jié)構(gòu)物時(shí)等對(duì)施工沉降有特殊要求的工程等,。管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括：鋼管直徑、長(zhǎng)度,、間距,、仰角,、水平搭接長(zhǎng)度、鋼架間距,、注漿參數(shù)等,，當(dāng)需要增大鋼管的強(qiáng)度和剛度時(shí)，可在管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充,。我國(guó)《鐵路隧道施工規(guī)范》規(guī)定：管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm,；鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍；管棚長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)地層情況選用,，不宜小于10m,；縱向兩組管棚的搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于3m。管棚支護(hù)參數(shù)可按工程類(lèi)比法確定,，并在施工中根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整,。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間，有學(xué)者將管棚支護(hù)按管徑分類(lèi)為小管棚和大管棚,，小管棚管徑一般在φ30-φ50mm,，大管棚管徑介于φ89-φ159mm，工程中多用φ108mm的鋼管,，環(huán)向間距以不大于3-5倍管徑為宜,。管棚鋼管的選擇根據(jù)計(jì)算結(jié)果和技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素分析，對(duì)于支護(hù)條件要求較高的松軟地層,，應(yīng)選取φ127mm鋼管,，土體凝聚力較高的粘性土，可選取φ89mm鋼管,，一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm鋼管,。管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開(kāi)挖輪廓線等間距設(shè)置管棚的方法是不科學(xué)的，應(yīng)針對(duì)不同情況合理設(shè)計(jì),。云南這家跟管管道遍布全國(guó),〔合縱達(dá)〕,產(chǎn)品耐腐蝕,壽命長(zhǎng)!烏魯木齊不銹鋼復(fù)合管

砂：中細(xì)砂,。（6）灌漿異常的處理1）串漿處理。在灌漿過(guò)程中,，經(jīng)常發(fā)生灌漿從其他孔流出的現(xiàn)象,，這種現(xiàn)象稱(chēng)為串漿。當(dāng)發(fā)生灌漿時(shí),，應(yīng)在多臺(tái)灌漿機(jī)的情況下同時(shí)進(jìn)行灌漿,，否則會(huì)堵住灌漿孔。當(dāng)輪到管道進(jìn)行灌漿時(shí),，請(qǐng)去除堵塞物,，并使用鐵絲或細(xì)鋼條將管道填滿。去除碎屑并用高壓空氣或水清洗,，然后進(jìn)行灌漿,。2）機(jī)械故障。當(dāng)泵壓力突然升高時(shí),，可能會(huì)發(fā)生管道堵塞,，請(qǐng)停止機(jī)器進(jìn)行檢查。3）處理泥漿泄漏和過(guò)多的灰分消耗,。如果巖石破裂,，則泥漿將嚴(yán)重泄漏，導(dǎo)致過(guò)多的灰分消耗,。增加水與粘合劑的比例以降低壓力將流量限制為10L,，并在一段時(shí)間后緩慢增加壓力，直到達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。如果上述方法未能達(dá)到效果,，在漿液中加入速凝劑，間歇灌漿,、灌注砂漿,、停灌待凝等方法處理。陜西根管廠家直銷(xiāo)貴陽(yáng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)跟管,質(zhì)量好,使用壽命長(zhǎng),報(bào)價(jià)合理,歡迎選購(gòu),。

超前,、密排小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1適用范圍適用于隧道內(nèi)超前、密排小導(dǎo)管的施工,。2作業(yè)準(zhǔn)備(1)施工前必須根據(jù)施工圖標(biāo)識(shí)的工程及水文地質(zhì)資料進(jìn)行研究,。(2)按照設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇超前支護(hù)方案,。(3)根據(jù)工程進(jìn)展情況,，提前加工好超前小導(dǎo)管。(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件進(jìn)行試驗(yàn)來(lái)確定注漿液的各種參數(shù),，來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,。(5)檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水,、電,、等管線路，并試運(yùn)轉(zhuǎn),，確保各項(xiàng)作業(yè)正常進(jìn)行,。(6)對(duì)極其松散、破碎,、軟弱底層,，或在大量涌水的軟弱地段以及斷層破碎帶的隧道，必須研專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)方案或經(jīng)批準(zhǔn)的方案,，在開(kāi)挖前進(jìn)行超前支護(hù)及預(yù)加固,，提高圍巖強(qiáng)度,、自穩(wěn)能力和止水能力，確保隧道工程施工安全,。3技術(shù)要求施工中滿足以下規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件：(1)《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》Q(chēng)/CR9604-2015(2)《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10753-2010,；(3)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號(hào)(4)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2010）(5)《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10304-2009(6)《新建赤峰至京沈客專(zhuān)喀左站鐵路工程隧道設(shè)計(jì)圖》及相關(guān)設(shè)計(jì)文件。

達(dá)到設(shè)計(jì)深度后掃孔,，安裝注漿管,，并在孔口，用水泥砂漿封閉孔口,，防止?jié){液沿注漿管與鉆孔壁的縫隙擠出,。采用鉆－注的順序進(jìn)行施工。⑵配漿及注漿用超細(xì)水泥配制注漿液,，采用后退式分段注漿,，關(guān)閉孔口閥門(mén)，開(kāi)啟注漿泵進(jìn)行管路壓水試驗(yàn),，試驗(yàn)壓力等于注漿終壓,，如有漏水及時(shí)檢修。注漿時(shí)采取低壓力,、中流量注入,，注漿過(guò)程中壓力逐步上升，流量逐步減小,，當(dāng)壓力升至終壓時(shí),，繼續(xù)壓注5min再結(jié)束注漿。注漿孔在注漿結(jié)束后及時(shí)管內(nèi)漿液,，并用30號(hào)水泥砂漿填充,，以增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。⑶注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)每段注漿施工正常,，注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,，注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的80%及以上，或雖未達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,，但注漿量已達(dá)設(shè)計(jì)注漿量,，即可結(jié)束單孔注漿，設(shè)計(jì)的所有注漿孔均達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),，無(wú)漏注現(xiàn)象,，注水試驗(yàn)地層吸水率，粘土固結(jié)強(qiáng)度大于,。2.超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管采用Φ42mm,，壁厚。鋼管上入巖部分梅花形布置Φ6mm注漿孔,，注漿孔間距12cm,。導(dǎo)管前端加工成尖錐形,，尾部焊接Φ。注漿機(jī)選用液壓注漿機(jī),。施工時(shí),，先用儀器測(cè)量放線，畫(huà)出開(kāi)挖外輪廓線,，定出小導(dǎo)管中心線位置。導(dǎo)管采用鉆孔施工時(shí),，孔眼深度應(yīng)大于導(dǎo)管長(zhǎng)度,；采用錘擊或鉆機(jī)頂入時(shí)，其頂入長(zhǎng)度不小于管長(zhǎng)的90%,。銀川專(zhuān)業(yè)跟管,、管棚供應(yīng)商，行業(yè)廠家,！

超前小導(dǎo)管76*3鋼花管三,、注裝管投安駐頂留預(yù)埋:注漿符頂埋在模板進(jìn)行定位，四,、倒模安裝樓梯,、構(gòu)件側(cè)模等盡可能使用增加模板周轉(zhuǎn)率。根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸．模板使用剪板機(jī),、折邊機(jī)．訓(xùn)剖機(jī)等進(jìn)行切剖,，下料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋隱蔽、橫板等對(duì)于驗(yàn)收不合格的進(jìn)行整政至符合施工技術(shù)混凝土澆筑3.混凝土施工過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)看護(hù)鋼筋,、模板,、水電預(yù)留預(yù)埋，防止變形,、移位等,。并及時(shí)做好構(gòu)件表面的壓光及疊合板表面拉毛等工序。4.混凝土進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行坍落度測(cè)試,，同一批次同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土制作不少于3組試件,，一組用于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，另兩組進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)用以測(cè)定脫模及允許吊運(yùn)時(shí)間,。隧道注漿管埋設(shè)及處理方案注漿管設(shè)計(jì)及施工情況設(shè)計(jì)情況：襯砌背后進(jìn)行回填注漿采用導(dǎo)管注漿,，在二襯臺(tái)車(chē)模板拱頂處預(yù)留注漿孔，注漿孔沿線路縱向間距為5-6m一個(gè),，注漿管采用外徑32鋼管,，注漿材料采用標(biāo)號(hào)為的普通硅酸鹽水泥漿。現(xiàn)場(chǎng)注漿管預(yù)埋情況：根據(jù)設(shè)計(jì)注漿管預(yù)埋間距要求在二襯臺(tái)車(chē)模板上切割,，預(yù)埋外徑32注漿管,，注漿管下端管口凸出二襯臺(tái)車(chē)模板5cm,注漿管凸出端頭采用外絲扣,，用于注漿前安裝止?jié){閥。我標(biāo)段隧道共計(jì)6000米,，共計(jì)預(yù)埋注漿管約980個(gè),，注漿前對(duì)注漿管進(jìn)行清理，發(fā)現(xiàn)有100多個(gè)注漿管堵塞,?！埠峡v達(dá)鋼結(jié)構(gòu)〕生產(chǎn)給水管管材,產(chǎn)品規(guī)格齊全,耐老化壽命長(zhǎng)！烏魯木齊跟管橫桿

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考點(diǎn)一,、超前小導(dǎo)管注漿加固（1）超前小導(dǎo)管應(yīng)選用直徑為40~50mm的鋼管或水煤氣管,，長(zhǎng)度應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍，宜為3~5m,，具體長(zhǎng)度,、直徑應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。（2）超前小導(dǎo)管應(yīng)從鋼格柵的腹部穿過(guò),，后端應(yīng)支承在已架設(shè)好的鋼格柵上,，并焊接牢固，前端嵌固在地層中,。前后兩排小導(dǎo)管的水平支撐搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,。（3）小導(dǎo)管其端頭應(yīng)封閉并制成錐狀，尾端設(shè)鋼筋加強(qiáng)箍,，管身梅花型布設(shè)φ6?φ8mm的溢漿孔,。（4）注漿施工應(yīng)符合下列要求1）注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便,、安全,，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝（法）。在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法,；在砂層中宜采用擠壓,、滲透注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法,。2）滲透法注漿壓力：注入壓力應(yīng)保持在,，注漿終壓應(yīng)由地層條件和周邊環(huán)境控制要求確定，一般宜不大于,。每孔穩(wěn)壓時(shí)間不小于2min,。劈裂法注漿壓力應(yīng)大于。考點(diǎn)二,、深孔注漿加固技術(shù)（★★）（1）注漿段長(zhǎng)度應(yīng)綜合考慮地層條件,、地下水狀態(tài)和鉆孔設(shè)備的工作能力予以確定，宜為10~15m,，并應(yīng)預(yù)留一定的止?jié){墻厚度,。（2）漿液的材料和類(lèi)型應(yīng)綜合考慮土質(zhì)條件、注漿要求,、地下水狀況,、周?chē)h(huán)境條件及效果要求等因素；且應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,。,。烏魯木齊不銹鋼復(fù)合管