集裝袋、噸袋的強(qiáng)度,。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積,、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù),還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。安全系數(shù)必須達(dá)到1.8,。2.保管性應(yīng)根據(jù)用戶(hù)的使用條件,合理的選用材料,合理的配比,。塑料制品陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是比較關(guān)注的問(wèn)題,也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。在生產(chǎn)過(guò)程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇,。3.使用性在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí),要充分考慮客戶(hù)使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊,、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等,。另外還要考慮是否為食品包裝,要考慮對(duì)所包食品無(wú)毒,、無(wú)害。4.密封性噸袋通常由聚酯纖維或聚丙烯制成,，這些材質(zhì)具有好的耐磨性和抗拉強(qiáng)度,。內(nèi)蒙古噸袋廠家

主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積,、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù),還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法,。在GB/T10454-2000集裝袋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。安全系數(shù)必須達(dá)到1.8,。2.保管性應(yīng)根據(jù)用戶(hù)的使用條件,合理的選用材料,合理的配比,。塑料制品陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是比較關(guān)注的問(wèn)題,也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。在生產(chǎn)過(guò)程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇,。3.使用性在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí),要充分考慮客戶(hù)使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊,、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等,。另外還要考慮是否為食品包裝,要考慮對(duì)所包食品無(wú)毒,、無(wú)害。4.密封性青海復(fù)合編織噸袋廠家噸袋,，承載能力極強(qiáng),，可滿(mǎn)足大量貨物一次性運(yùn)輸需求。

集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。集裝袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸,、運(yùn)輸和保管過(guò)程中有效地保護(hù)裝載物品,全完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此,集裝袋設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足四大要點(diǎn),即安全性,、保管性,、使用性、密封性,。1.安全性主要指集裝袋的強(qiáng)度,。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù),還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法,。在GB/T10454-2000集裝袋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu),。安全系數(shù)必須達(dá)到1.8,。2.保管性

噸袋，又稱(chēng)柔性集裝袋（flexiblefreightbags）,、集裝袋,、太空袋等，是一種中型散裝容器,，是集裝單元器具的一種,，配以起重機(jī)或叉車(chē)，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,。它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,，具有容積大，重量輕,，便于裝卸等特點(diǎn),，是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、自重輕、可以折疊,、回空所占空間小,、價(jià)格低廉。特點(diǎn)1,、集裝袋載重量在0.5-3T之間,容積在500-2300L之間,，保險(xiǎn)系數(shù)可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行3：1，5：1,，6：1設(shè)計(jì),。2、按內(nèi)容貨物分為散裝貨物集裝袋和小包裝貨物集裝袋兩大類(lèi),，適用一次性使用和周轉(zhuǎn)使用,。3、集裝袋按形狀分為圓形,、方形和U型體三種,。4、起吊結(jié)構(gòu)有頂?shù)跣?、?cè)吊型和底吊型,，通常有進(jìn)出料口。性能適用型式：重復(fù)使用型/一次性使用噸袋型形狀：正方型/長(zhǎng)方型/提吊方式：頂?shù)?側(cè)吊/底吊入料口：有進(jìn)料口/無(wú)進(jìn)料口(大開(kāi)口/防水蓋布)出料口：有出料口/無(wú)出料口噸袋的開(kāi)口設(shè)計(jì)合理,，方便填充和取出貨物,。

集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,，切割成絲,，然后進(jìn)行拉伸，通過(guò)熱定型制成度低延伸率的PP原絲,，再經(jīng)紡織,、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋,。性能參數(shù)適用型式：重復(fù)使用型/一次性使用型形狀：正方型/長(zhǎng)方型/提吊方式：頂?shù)?側(cè)吊/底吊入料口：有進(jìn)料口/無(wú)進(jìn)料口(大開(kāi)口/防水蓋布)出1,、在吊裝作業(yè)中不要站立在集裝袋的下面。2,、請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位,，不要斜吊，單面吊或斜拉吊集裝袋,。3,、作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞集裝袋,。4,、不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。5,、集裝袋使用叉車(chē)作業(yè)時(shí),，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋,。6,、在車(chē)間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤(pán),，避免用吊勾著集裝袋,，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)料口：有出料口/無(wú)出料口原材料：聚丙烯(PP)載重量：0.3噸-2噸噸袋是一種高質(zhì)量的貨物運(yùn)輸包裝方式，能夠有效地保護(hù)貨物免受損壞,。黑龍江兩吊環(huán)噸袋生產(chǎn)廠家

噸袋的材質(zhì)具有耐久性,，能夠經(jīng)受多次使用和運(yùn)輸過(guò)程中的磨損。內(nèi)蒙古噸袋廠家

集裝袋主要裝的是塊狀,、粒狀或粉狀物品,，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù),，要盡可能用接近客戶(hù)所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫(xiě)的“試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn),。一般來(lái)說(shuō),，通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的。如果在港口,、鐵路,、卡車(chē)吊裝時(shí),，袋子真的掉下來(lái)，只有兩種情況：一是操作有誤,，二是該類(lèi)集裝袋未能通過(guò)提吊試驗(yàn),。凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,，那怕兩根吊帶斷開(kāi),，集裝袋整體也不會(huì)有問(wèn)題。內(nèi)蒙古噸袋廠家