我國每年消費(fèi)的易腐食品超過10億噸,其中需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^50%,但目前綜合冷鏈流通率為19%,,而歐美的冷鏈流通率可以達(dá)到95%以上,。因此農(nóng)產(chǎn)品的腐損率相對較高,果蔬一類每年的損失額就可以達(dá)到1000億元以上,。同時(shí)近年來,,電商已經(jīng)延伸至生鮮領(lǐng)域,在平均3~4天的運(yùn)送耗時(shí)下,,冷鏈物流成為必然趨勢,。中國冷鏈物流現(xiàn)狀分析,層面對于冷鏈物流的發(fā)展高度重視,,近年來支持力度不斷加大,,在多個(gè)文件中提出了健全農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,支持冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等要求,,督導(dǎo)冷鏈物流行業(yè)的快速完善,。冷庫智能化 精品機(jī)組是關(guān)鍵,江蘇歐萊特新能源科技有限公司提供您精品智能冷庫機(jī)組,。冷凍智能冷庫機(jī)組工廠
冷庫制冷管怎么安裝1.銅管直徑的選擇應(yīng)嚴(yán)格按照壓縮機(jī)吸氣和排氣閥接口選擇管徑,,當(dāng)冷凝器和壓縮機(jī)分離超過3米時(shí)應(yīng)增加管道直徑。
2.冷凝器的吸氣面應(yīng)與墻壁保持400毫米以上的距離,,排氣口應(yīng)與障礙物保持3米以上的距離,。
3.貯液罐的入口和出口管道直徑應(yīng)以單位樣品上顯示的排氣和液體出口管道直徑為準(zhǔn)。
4.壓縮機(jī)的吸入管線和空氣冷卻器的回流管線不得小于樣品中所示的尺寸,,以降低蒸發(fā)管線的內(nèi)部阻力,。
5.當(dāng)制造調(diào)節(jié)站時(shí),每個(gè)液體出口管應(yīng)鋸成45度斜角并插入底端,。進(jìn)液管應(yīng)插入調(diào)節(jié)站管徑的四分之一,。
6.排氣管和回流管應(yīng)有一定的坡度。當(dāng)冷凝器高于壓縮機(jī)時(shí),排氣管應(yīng)傾斜至冷凝器,,并在壓縮機(jī)排氣口安裝液環(huán),,以防止停機(jī)后氣體的冷卻和液化回流至高壓排氣口,并在機(jī)器再次啟動(dòng)時(shí)造成液體壓縮,。 馬鞍山冷藏智能冷庫機(jī)組智能冷庫機(jī)組多少錢,?歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。
隨著冷鏈物流的高速發(fā)展,,安全,、節(jié)能、控溫精細(xì),,維護(hù)簡單的冷庫已成為未來發(fā)展的必然方向,,制冷行業(yè)遠(yuǎn)程化、自動(dòng)化是大勢所趨,,遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)也還有更多的潛力值得開發(fā),。“未來的冷庫遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)將會整合冷庫中的各種系統(tǒng),,分析整合后的數(shù)據(jù),,主推冷庫健康診斷和遠(yuǎn)程控制;精創(chuàng)已經(jīng)針對此需求布局產(chǎn)品,,正在研發(fā)冷庫遠(yuǎn)程控制和診斷系統(tǒng),,會將目前市場上主推的冷庫自動(dòng)化系統(tǒng)到另一個(gè)全新的領(lǐng)域,由可自我診斷,,可自我預(yù)警,,可自我控制構(gòu)成的智能冷庫監(jiān)控系統(tǒng)。
制冷機(jī)組是在溫度,、壓力變化范圍較大,、轉(zhuǎn)速較大的情況下運(yùn)行的。江蘇歐萊特為您分享制冷機(jī)組的安裝注意事項(xiàng),。
1,、冷庫壓縮機(jī)離蒸發(fā)器越近越好,主要易維修,,散熱較好,,如安裝室外要注意防雨,主機(jī)位四角需要安放防震墊片,,水平安裝牢固,,注意安全不易被人碰著。
2,、散熱器安裝散熱器安裝位置離主機(jī)越近越好,,盡量在主機(jī)偏上位,散熱器安裝位具備更佳散熱環(huán)境,吸風(fēng)口不能對著其它設(shè)備出風(fēng)口,,特別是油性氣體,,出風(fēng)口不能短路及對著別處窗口和設(shè)備,離地應(yīng)有 2米高,,安裝水平牢固,。
3,、銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好,,盡量走直管樣并分段固定,保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合,。
4,、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外,需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù),,溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起,。 智能冷庫機(jī)組服務(wù)怎么樣,歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司,。
冷庫制冷劑的選擇
氨:歷史悠久,,全世界范圍內(nèi)工業(yè)制冷領(lǐng)域的較佳選擇,由于氨系統(tǒng)的自身特性,,一般采用集中式制冷,,設(shè)專門機(jī)房,應(yīng)用于大型制冷系統(tǒng)(萬噸以上冷庫),,近年來也出現(xiàn)小型化,,模塊化的趨勢,重點(diǎn)在于提高安全性,,降低充注量,。
氟利昂:應(yīng)用于冷庫以分散制冷的模塊化機(jī)組居多,適合于中小型冷庫及個(gè)別限制用氨的大型冷庫,,同時(shí)適合于需要分間計(jì)量或有人員密集加工分揀時(shí)適用,,環(huán)保起見,大型冷庫應(yīng)盡量避免氟利昂系統(tǒng),。
二氧化碳:冷庫應(yīng)用上以復(fù)疊系統(tǒng)和載冷系統(tǒng)為主,,低溫領(lǐng)域更適合復(fù)疊,高溫領(lǐng)域適合載冷,,復(fù)疊系統(tǒng)相比較傳統(tǒng)的氨和氟利昂系統(tǒng)造價(jià)還是要高,,效率在冷庫的溫度應(yīng)用范圍內(nèi)無明顯優(yōu)勢。 智能冷庫機(jī)組哪家好,?歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司,。潛江冷藏智能冷庫機(jī)組
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蒸發(fā)器(冷風(fēng)機(jī))過?。涸颍涸O(shè)計(jì)時(shí)有問題,,或?qū)嶋H貯藏品種與設(shè)計(jì)計(jì)劃貯藏品種不同,熱負(fù)荷增加,,比如,,擬貯藏蘋果的冷庫,用于貯藏蒜薹,,由于一個(gè)產(chǎn)區(qū)的蒜薹采收期只有幾天時(shí)間,,無法做到同蘋果那樣每天的進(jìn)貨量按庫容量的5%—15%,而是3~5天就要入滿,,因此,,如要及時(shí)把溫度降到適宜貯藏溫度,只能靠降低蒸發(fā)溫度來實(shí)現(xiàn),。壓縮機(jī)冷量過大:原因:庫房負(fù)荷減小后,,未及時(shí)減少壓縮機(jī)的能量。冷庫的壓縮機(jī)是根據(jù)制冷系統(tǒng)最大負(fù)荷匹配的,,而果蔬冷庫的最大負(fù)荷是發(fā)生在貨物入庫階段,,其它大多數(shù)時(shí)間,壓縮機(jī)的負(fù)荷不足50%,。當(dāng)入庫結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后,,系統(tǒng)負(fù)荷減少,如仍開啟較大的機(jī)器,,這樣便形成了大馬拉小車,,溫差增大,耗電量增大,。 冷凍智能冷庫機(jī)組工廠
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