并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的智慧停車憑借諸多優(yōu)勢(shì),，成為快速解決這項(xiàng)難題的一項(xiàng)可行性方案,，會(huì)對(duì)整個(gè)城市停車以及出行帶來(lái)改變 [5-6]。智慧停車主要包括車位引導(dǎo),、停車場(chǎng)管理,、反向?qū)ぼ嚨戎饕δ埽恍┲腔弁＼噲?chǎng)還新增了特殊車輛管理功能,，利用車位感知,、視頻識(shí)別、智能讀卡等技術(shù)手段,，為特殊車輛提供專屬權(quán)限,，自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位 [7]。2018年4月21日,，上交會(huì)（第六屆中國(guó)（上海）國(guó)際技術(shù)進(jìn)出**易會(huì)）期間,，由國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心,、工業(yè)4.0俱樂(lè)部和上海發(fā)明家聯(lián)盟共同主辦，上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018停車產(chǎn)業(yè)論壇”在世博展館技術(shù)轉(zhuǎn)移專區(qū)同步舉行,，揭牌成立了“上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,。 [8]停車場(chǎng)管理人員可通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車位占用情況、車輛進(jìn)出記錄等,。阜陽(yáng)質(zhì)量停車導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)格尺寸

此外,，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于,，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車輛的識(shí)別,，造價(jià)較高，但傳輸距離較遠(yuǎn),。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別,，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識(shí)別車輛,。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽車保有量500多萬(wàn)輛,，停車位只有300多萬(wàn)個(gè),，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車無(wú)處可停或違章停車,。北京“停車難”的**是車輛與車位供需不平衡,，車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均,，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬(wàn)車輛,，三環(huán)內(nèi)車位可能*60—70萬(wàn)個(gè)，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外,?！熬褪菦](méi)地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費(fèi)帶來(lái)的停車場(chǎng)“擁堵”問(wèn)題,。馬鞍山安裝停車導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)例如,，使用地面基站或信號(hào)塔來(lái)提供位置服務(wù)，常見(jiàn)于城市環(huán)境中,。

斯柯達(dá)昊銳的前保險(xiǎn)杠車頭兩側(cè)幾乎180°的位置各設(shè)計(jì)了一個(gè)雷達(dá)探頭,。這一點(diǎn)對(duì)于大多數(shù)車型的4探頭、5探頭雷達(dá)而言不僅*是在數(shù)量上更多,，這就是 ***泊車輔助系統(tǒng),。運(yùn)用超聲波傳感器掃描路面兩側(cè)，通過(guò)比較停車的空間和車輛的長(zhǎng)度,，自動(dòng)尋找合適的停車位,。找到合適位置后,，駕駛者只需控制剎車，車輛自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向操作,，即可將車停進(jìn)停車位,，并且液晶屏?xí)邢鄳?yīng)的顯示。擁有自動(dòng)泊車系統(tǒng)后就不用再為停車煩惱,，即使駕駛技術(shù)不嫻熟,，也能夠根據(jù)系統(tǒng)指示輕松搞定。在泊車輔助這個(gè)層面,，昊銳可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng)了B級(jí)車享受到豪華車配置的先河,。

應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ш较到y(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，包括但不限于：車輛導(dǎo)航：幫助司機(jī)準(zhǔn)確定位并提供導(dǎo)航指引,，實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航和交通管理,。航空航天：用于飛機(jī)、船舶和航天器的導(dǎo)航,、軌道控制等,。***應(yīng)用：用于戰(zhàn)場(chǎng)定位、導(dǎo)彈制導(dǎo)等,。精細(xì)農(nóng)業(yè)：用于精細(xì)的農(nóng)田作業(yè),、施肥和噴藥，提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量,。測(cè)繪與地理信息系統(tǒng)：用于測(cè)繪,、地圖制作以及GIS（地理信息系統(tǒng)）的數(shù)據(jù)采集。技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)技術(shù)特點(diǎn)：高精度：隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的不斷發(fā)展和完善,，導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度越來(lái)越高,。歷史記錄：記錄用戶的停車歷史，方便用戶下次尋找相似的停車位置,。

自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車而產(chǎn)生的系統(tǒng),，在眾多的汽車配套產(chǎn)品中，與倒車安全有關(guān)的配套產(chǎn)品格外引人注目,，配有倒車輔助系統(tǒng)的品牌車型也常常成為***車配置的重要標(biāo)志之一,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%,，美國(guó)20%,，交管部門建議車主安裝多曲率大視野后視鏡來(lái)減少車后盲區(qū)，提高車輛的安全性能,，但依舊無(wú)法有效降低并控制事故的發(fā)生,。汽車尾部盲區(qū)所潛在的危險(xiǎn)，往往會(huì)給人們帶來(lái)生命財(cái)產(chǎn)的重大損失以及精神上的嚴(yán)重傷害,。對(duì)于新手司機(jī)而言,，每次倒車時(shí)更是可以用瞻前顧后,，膽戰(zhàn)心驚來(lái)形容。這些場(chǎng)所通常停車需求大,、車位緊張,，停車導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提升停車效率和用戶體驗(yàn)。馬鞍山安裝停車導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)

駕駛員可通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢停車場(chǎng)內(nèi)的空余車位信息,，包括車位位置,、數(shù)量等。阜陽(yáng)質(zhì)量停車導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)格尺寸

一是快速通行,，避免過(guò)去停車場(chǎng)靠人管,，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題,。二是提供特殊停車位,，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位,、充電樁停車位等多樣化,、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。智慧停車三是同樣空間內(nèi)停入更多的車,。例如立體停車庫(kù),，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停車,，能分時(shí)段解決車輛停放問(wèn)題 [1-2]。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的發(fā)展,，智慧停車 [3]通過(guò)對(duì)停車大數(shù)據(jù)的掌握,，依托其高頻、剛需的優(yōu)勢(shì),，實(shí)現(xiàn)停車智慧化,、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化，能夠?yàn)檐囍魈峁╇娮又Ц?、車位查詢,、車位預(yù)訂、車位導(dǎo)航,、周邊信息推送等價(jià)值體驗(yàn) [4],。阜陽(yáng)質(zhì)量停車導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)格尺寸

安徽城市智慧停車科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,，要求自己，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在安徽省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同城市智慧供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),！