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出入口控制系統(tǒng)的主要功能就是實(shí)現(xiàn)“何人,、何時(shí)、何地,、何事”的管理,,即對(duì)什么人在什么時(shí)間,、那個(gè)區(qū)域的門、進(jìn)或出進(jìn)行控制,,系統(tǒng)可對(duì)進(jìn)出人員的權(quán)限進(jìn)行控制,,也可對(duì)進(jìn)出記錄進(jìn)行監(jiān)控。安全穩(wěn)定的出入口控制系統(tǒng)是一個(gè)安全防范系統(tǒng)的重要構(gòu)成,,針對(duì)目前出入口控制系統(tǒng)可能存在的隱患做出如下分析,。(一)出入口控制系統(tǒng)的主要功能是控制人員的通過(guò),控制的對(duì)象是門,,根據(jù)出入口控制系統(tǒng)的基本組成結(jié)構(gòu),,執(zhí)行機(jī)構(gòu)給控制器一個(gè)狀態(tài)反饋信號(hào),這個(gè)反饋信號(hào)包括兩個(gè)狀態(tài):鎖狀態(tài),,即當(dāng)前鎖處于閉鎖還是解鎖狀態(tài),;一體型出入口控制系統(tǒng)的各個(gè)組成部分通過(guò)內(nèi)部連接、組合或集成在一起,,實(shí)現(xiàn)出入口控制的所有功能,。六安現(xiàn)代出入口控制設(shè)備市價(jià)
門狀態(tài),即當(dāng)前門是開著還是關(guān)著。鎖狀態(tài)和門狀態(tài)在出入口控制系統(tǒng)中是兩個(gè)不同的概念,不能混淆,。二者共同作用才是真正反映當(dāng)前門的安全情況。當(dāng)門關(guān)閉但電鎖未閉鎖,,即門狀態(tài)是“關(guān)”,鎖狀態(tài)是“解鎖”,;或電鎖已閉鎖而門未關(guān)閉,,即門狀態(tài)是“開”,鎖狀態(tài)是“閉鎖”,,這樣系統(tǒng)都是不安全的,。這就要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身帶有一套鎖狀態(tài)檢測(cè)元件和門狀態(tài)檢測(cè)元件,通常電鎖的內(nèi)置檢測(cè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)鎖狀態(tài)信號(hào)的輸出,,如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)不帶門狀態(tài)檢測(cè)元件就必須另外安裝一套,。合肥好的出入口控制設(shè)備商家分體型出入口控制系統(tǒng)的各個(gè)組成部分,在結(jié)構(gòu)上有分開的部分,,也有通過(guò)不同方式組合的部分,。
系統(tǒng)的授權(quán)。用戶的權(quán)限包括出入的地點(diǎn),、時(shí)間,、順序、次數(shù),、與同行者的關(guān)系等,。可以通過(guò)下傳數(shù)據(jù)對(duì)用戶授權(quán),、修改,、撤銷,也可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)授權(quán)進(jìn)行存儲(chǔ),。顯示,、報(bào)警及控制。系統(tǒng)控制器可以顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),,系統(tǒng)的報(bào)警信息和系統(tǒng)故障狀態(tài),。報(bào)警顯示應(yīng)包括越權(quán)請(qǐng)求,出現(xiàn)諸如過(guò)期,、掛失,、偽造等情況下的失效卡等。信息存儲(chǔ),。系統(tǒng)能夠在一定時(shí)間存儲(chǔ)報(bào)警,、運(yùn)行等信息,并能方便地查詢,,系統(tǒng)要建立工作日志,。網(wǎng)絡(luò)管理和狀態(tài)監(jiān)控。出入口系統(tǒng)控制器對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行***的管理和系統(tǒng)狀態(tài)控制,。
聯(lián)網(wǎng)控制型出入口控制系統(tǒng),,其管理/控制部分的全部顯示/編程/管理/控制功能不在一個(gè)設(shè)備(出入口控制器)內(nèi)完成。其中,顯示/編程功能由另外的設(shè)備完成,。設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸通過(guò)有線和/或無(wú)線數(shù)據(jù)通道及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實(shí)現(xiàn),。數(shù)據(jù)載體傳輸控制型出入口控制系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)型出入口控制系統(tǒng)區(qū)別*在于數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞讲煌F涔芾?控制部分的全部顯示/編程/管理/控制等功能不是在一個(gè)設(shè)備(出入口控制器)內(nèi)完成,。其中,,顯示/編程工作同另外的設(shè)備完成。設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸通過(guò)對(duì)可移動(dòng)的,、可讀寫的數(shù)據(jù)載體的輸入/導(dǎo)出操作完成,。監(jiān)控?cái)z像頭:用于實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口的情況,記錄進(jìn)出人員或車輛的信息,,增強(qiáng)安全性,。
(二)出入口控制系統(tǒng)是允許信息已經(jīng)儲(chǔ)存在控制器內(nèi)的持卡人員通過(guò),每次從識(shí)讀設(shè)備獲得一次合法信息后,,控制器向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令開門,,讓該持卡人員通過(guò),隨后門將自動(dòng)閉合復(fù)位,,反饋信號(hào)將開門和門關(guān)閉的實(shí)際狀態(tài)反映給控制器,,控制器根據(jù)反饋信號(hào)計(jì)算門開、閉的間隔時(shí)間與控制器開門設(shè)定時(shí)間來(lái)判斷允許進(jìn)入的人員開門是否合法,,如果門開,、閉的間隔時(shí)間小于開門設(shè)定時(shí)間,則判斷是合法開門,;如果門開,、閉的間隔時(shí)間大于開門設(shè)定時(shí)間,則判斷為超時(shí)非法開門,,有可能導(dǎo)致其他人員跟隨進(jìn)入,,控制器將發(fā)出報(bào)警信號(hào)。前端控制器與系統(tǒng)控制器之間的數(shù)據(jù)交換,,還可以其他的方式,,如無(wú)線方式,數(shù)據(jù)載體傳輸方式,。池州安裝出入口控制設(shè)備現(xiàn)貨
讀取裝置:讀取裝置是與特征載體進(jìn)行信息交換的設(shè)備,。六安現(xiàn)代出入口控制設(shè)備市價(jià)
控制器在每次自動(dòng)巡檢和執(zhí)行機(jī)構(gòu)在每次執(zhí)行指令將門打開和門自動(dòng)閉合復(fù)位后,控制器都將反饋信號(hào)與所要求的鎖和門狀態(tài)進(jìn)行比對(duì)判斷,,如果判斷是一致的,,則系統(tǒng)是處于安全狀態(tài);判斷不一致,,系統(tǒng)則處于不安全狀態(tài),,控制器將在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出聲響報(bào)警并做記錄,,同時(shí)將報(bào)警信號(hào)傳送至控制中心。在實(shí)際應(yīng)用中,,對(duì)于安全防護(hù)級(jí)別較高的系統(tǒng),,門狀態(tài)和鎖狀態(tài)的信號(hào)都應(yīng)采集;而對(duì)于安全防護(hù)級(jí)別不高的系統(tǒng)往往只采集門狀態(tài)信號(hào),。如果系統(tǒng)連對(duì)門狀態(tài)信號(hào)的采集都沒有,,那整個(gè)系統(tǒng)的安全性是處于失控狀態(tài)。通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)的檢測(cè),,系統(tǒng)可以對(duì)非正常狀態(tài)采取相應(yīng)的措施,這是保證整個(gè)系統(tǒng)在安全方面處于受控狀態(tài)的首要前提,。六安現(xiàn)代出入口控制設(shè)備市價(jià)
安徽城市智慧停車科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),,在安徽省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,,但不會(huì)讓我們止步,,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,城市智慧供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),,回首過(guò)去,,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,,激流勇進(jìn),,以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái),!