民用轎車保有量4029萬輛,，增長(zhǎng)28.4%，其中私人轎車3443萬輛，增長(zhǎng)32.2%,。數(shù)量如此眾多的汽車停放，對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響,。而停車難問題的出現(xiàn),，也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。2010年中國(guó)機(jī)械式停車行業(yè)再次實(shí)現(xiàn)歷史性突破,，機(jī)械式停車設(shè)備國(guó)內(nèi)銷售總額達(dá)到43.5億元,，均創(chuàng)下歷史比較高紀(jì)錄。其中,，項(xiàng)目同比增長(zhǎng)25.4%,，泊位增長(zhǎng)35.7%，銷售額增長(zhǎng)26.8%,。在過去的一年里,，全國(guó)興建機(jī)械式停車庫(kù)的城市達(dá)到160個(gè)，建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到1147個(gè)，機(jī)械式停車泊位安裝量達(dá)到232266個(gè),。機(jī)械式汽車庫(kù)中運(yùn)送和停放汽車設(shè)備的總稱,。馬鞍山現(xiàn)代機(jī)械停車主機(jī)架現(xiàn)貨

機(jī)械式立體車庫(kù)按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式,、平面移動(dòng)式,、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式,、多層循環(huán)式,、巷道堆垛式機(jī)械式等 [2]。1．存取方便,，免除初學(xué)車手停車之憂,。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,，下位停車與自然車位無區(qū)別,，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式,，不倒車,，所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。2．安全性,、可靠性高,。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5,；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，安全性、可靠性高,，故障率極低,；即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前,，上層車可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車,，整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需擔(dān)心客戶取不了車,。黃山好的機(jī)械停車主機(jī)架商家節(jié)省占地面積,充分利用空間,。

但從上述架構(gòu)也可以清晰地看到，對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)而言,，管理服務(wù)器和收費(fèi)計(jì)算機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的**,，且收費(fèi)系統(tǒng)完全依賴于出入口收費(fèi)計(jì)算機(jī)和上位服務(wù)器，但是由于使用的是非**計(jì)算機(jī)費(fèi)**,，不能適應(yīng)停車場(chǎng)的惡劣環(huán)境,，經(jīng)常死機(jī),，導(dǎo)致系統(tǒng)故障率較高，影響客戶滿意度與公司形象,。采用嵌入式管理主機(jī)代替停車場(chǎng)計(jì)算機(jī)則不再會(huì)有這個(gè)問題,，系統(tǒng)穩(wěn)定性將**提高，節(jié)約大部分的售后服務(wù)成本,。計(jì)算機(jī)死機(jī)的原因在于1,、目前的商用計(jì)算機(jī)非針對(duì)停車場(chǎng)崗?fù)きh(huán)境設(shè)計(jì)，其存在以下問題：停車場(chǎng)崗?fù)る娔X死機(jī)原因工作溫度比較高位37攝氏度

在城市化進(jìn)程日益加速的***,，停車難已成為許多大城市面臨的棘手問題,。有限的土地資源與快速增長(zhǎng)的汽車保有量之間的矛盾日益突出，傳統(tǒng)的地面停車場(chǎng)已難以滿足日益增長(zhǎng)的停車需求,。在此背景下，機(jī)械式立體停車庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生,，以其高效,、節(jié)地的優(yōu)勢(shì)成為緩解城市停車壓力的重要手段。而機(jī)械停車主機(jī)架,，作為這一創(chuàng)新停車技術(shù)的**構(gòu)件,，扮演著舉足輕重的角色。一,、機(jī)械停車主機(jī)架的定義與功能機(jī)械停車主機(jī)架,，簡(jiǎn)而言之，是支撐并驅(qū)動(dòng)整個(gè)機(jī)械式立體停車系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件,。它通常由高強(qiáng)度鋼材或合金材料制成,，具備足夠的剛度和穩(wěn)定性，以確保在車輛停放,、移動(dòng)過程中的安全性和可靠性,。主機(jī)架不僅承載著車輛的重量，還通過內(nèi)置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（如鏈條,、鋼絲繩,、液壓或電動(dòng)推桿等）實(shí)現(xiàn)車輛的升降、橫移等動(dòng)作,，從而在一個(gè)有限的空間內(nèi)創(chuàng)造出多層停車位,，極大提高了單位面積的停車容量。安裝便捷性：主機(jī)架的設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝和維護(hù),，減少施工時(shí)間和成本,。

（2）、出口：包括中距離讀卡器,、停車場(chǎng)出口機(jī),、電動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、感應(yīng)線圈和攝像機(jī)等設(shè)備,。（3）,、收費(fèi)管理處：管理電腦、報(bào)表打印機(jī)等,。停車場(chǎng)控制器停車場(chǎng)控制器1.采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào)：DAIC-TC-MB2.支持脫機(jī)**運(yùn)行3.可脫機(jī)使用,，降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴性。4.讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口,，一個(gè)RS-232接口,，可同時(shí)掛接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IC讀寫模塊及一個(gè)遠(yuǎn)距離讀卡器。5.自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-2326.LED顯示屏接口：RS-2327.輸出控制開閘,、落閘：3組繼電器使用方便,操作簡(jiǎn)單,、可靠、安全,存取車快捷,。亳州安裝機(jī)械停車主機(jī)架規(guī)格尺寸

支撐作用：主機(jī)架支撐著整個(gè)停車系統(tǒng)的重量,，包括車輛、傳動(dòng)系統(tǒng),、動(dòng)力裝置等,。馬鞍山現(xiàn)代機(jī)械停車主機(jī)架現(xiàn)貨

一直以來，停車場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法,，在不停車條件下,，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場(chǎng)管理者都感到滿意,。第二類用戶是“臨時(shí)用戶”,，其特點(diǎn)是：停車場(chǎng)內(nèi)沒有固定車位，必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場(chǎng)客戶,，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車,。這類用戶在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，必須停車刷卡,，接收管理,。總之,，必須解決常規(guī)條件下,，“停車刷卡通關(guān)”的問題?！巴＼囁⒖ㄍP(guān)”的問題已解決,。通過無線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10米感覺固定用戶感應(yīng)系統(tǒng),，道閘可做到自動(dòng)升降,。馬鞍山現(xiàn)代機(jī)械停車主機(jī)架現(xiàn)貨

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