（2）,、出口：包括中距離讀卡器、停車場(chǎng)出口機(jī),、電動(dòng)道閘,、車輛檢測(cè)器,、感應(yīng)線圈和攝像機(jī)等設(shè)備,。（3）、收費(fèi)管理處：管理電腦,、報(bào)表打印機(jī)等,。停車場(chǎng)控制器停車場(chǎng)控制器1.采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào)：DAIC-TC-MB2.支持脫機(jī)**運(yùn)行3.可脫機(jī)使用，降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴性,。4.讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口,，一個(gè)RS-232接口，可同時(shí)掛接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IC讀寫(xiě)模塊及一個(gè)遠(yuǎn)距離讀卡器,。5.自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-2326.LED顯示屏接口：RS-2327.輸出控制開(kāi)閘,、落閘：3組繼電器安全性、可靠性高,。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng),，故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5,；合肥智能化機(jī)械停車主機(jī)架規(guī)格尺寸

根據(jù)使用目的的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能：1、收費(fèi)盈利,，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù),。2、對(duì)車輛和持卡人在停車場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像,。3,、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門(mén)查詢,。隨著科技的不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷***功能不斷增加,。***的智能停車場(chǎng)厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡,、雙倍卡量新功能,，**降低了管理的難度，使管理更方便更人性化,。多種收費(fèi)模式包括支持大型停車場(chǎng)慣用的集中收費(fèi)模式和通行的出口收費(fèi)模式,。安徽好的機(jī)械停車主機(jī)架商家D: 適停車輛尺寸、重量的 分組代碼,。 兩層升降橫移式,、半地下升降橫移式 多層升降橫移式（一般為三～五層）。

機(jī)械式車位能夠節(jié)省占地面積,，充分利用空間,，讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色，是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng)者,。1,、節(jié)省占地面積,充分利用空間。讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng),一般來(lái)說(shuō),機(jī)械式立體停車庫(kù)的占地面積約為平面停車場(chǎng)的1/2~1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)提高了75%,。2,、使用方便,操作簡(jiǎn)單、可靠,、安全,存取車快捷,。尤其是對(duì)于司機(jī)而言,不需入庫(kù),通過(guò)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車輛存取。3,、增加了汽車的防盜性和防護(hù)性,。機(jī)械式立體車庫(kù)需要專業(yè)人員操作,并且定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),需專人看護(hù)。車庫(kù)為全自動(dòng)化操作,每個(gè)車位都有相應(yīng)電子卡,因此,對(duì)汽車的防盜性和防護(hù)性也起到了很好的保護(hù)作用,。

停車場(chǎng)車輛進(jìn)進(jìn)出出,，各個(gè)廠家都在推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，高科技的日新月異之下得到迅速的發(fā)展。目前已經(jīng)成功推出了：“ARM技術(shù)停車場(chǎng)”,，“脫機(jī)停車場(chǎng)”,、“聯(lián)機(jī)停車場(chǎng)”、“IC脫機(jī)停車場(chǎng)”,、“ID脫機(jī)停車場(chǎng)”,、“長(zhǎng)距離停車場(chǎng)”等各種類型的停車場(chǎng)系統(tǒng)。然沒(méi)有哪家企業(yè)能夠把某個(gè)類型做出品牌,，原因在于其同質(zhì)性太大,，無(wú)法脫離出現(xiàn)有停車場(chǎng)的整體框架，解決停車場(chǎng)系統(tǒng)死機(jī)不穩(wěn)定的難題,，也無(wú)創(chuàng)新的概念,，無(wú)法自成新品類。隨著高科技的嵌入式技術(shù)的發(fā)展,，嵌入式技術(shù)不斷應(yīng)用到設(shè)備管理控制之中,，促使停車場(chǎng)品類發(fā)生了分化，顛覆了行業(yè)發(fā)展的格局,，解決了停車場(chǎng)系統(tǒng)容易死機(jī),、存在安全隱患的難題。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比,，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低 [1],。

機(jī)械式立體車庫(kù)是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,，具有存取方便，運(yùn)行經(jīng)濟(jì),，維修方便,，占地面積少等特點(diǎn)，是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車輛較多而停車面積較少的一種解決方案,。機(jī)械式立體車庫(kù)占地面積少,，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車現(xiàn)象,。下層車位存車狀態(tài)下,，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù)；上層車位存,、取車，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面*占2.3米的路面,，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,，建設(shè)成本較低,。安裝便捷性：主機(jī)架的設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝和維護(hù)，減少施工時(shí)間和成本,。安徽好的機(jī)械停車主機(jī)架商家

與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比,，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低,。合肥智能化機(jī)械停車主機(jī)架規(guī)格尺寸

一個(gè)有多個(gè)出入口的傳統(tǒng)的大型停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：在每個(gè)出入口的收費(fèi)亭配管理計(jì)算機(jī)，在管理中心再配管理服務(wù)器,，運(yùn)行統(tǒng)一得數(shù)據(jù)庫(kù),、常規(guī)的WIN操作系統(tǒng)和**管理軟件。收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與上位服務(wù)器間通常采用RS485或TCP/IP方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),，再由收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與下層的道閘控制器以RS485方式連接;再如果是一個(gè)多出入口的停車場(chǎng)非收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：管理計(jì)算機(jī)采用RS485方式與下層的道閘控制器連接。上述架構(gòu)及運(yùn)行方式是當(dāng)前各類產(chǎn)品中**常用的,，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，成功案例也可謂數(shù)不勝數(shù),。合肥智能化機(jī)械停車主機(jī)架規(guī)格尺寸

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