保存原始監(jiān)測記錄，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準確性負責,。第五十二條民用機場所在地人民**,，應當根據(jù)環(huán)境影響評價以及監(jiān)測結果確定的民用航空器噪聲對機場周圍生活環(huán)境產生影響的范圍和程度，劃定噪聲敏感建筑物禁止建設區(qū)域和限制建設區(qū)域,，并實施控制,。在禁止建設區(qū)域禁止新建與航空無關的噪聲敏感建筑物。在限制建設區(qū)域確需建設噪聲敏感建筑物的,，建設單位應當對噪聲敏感建筑物進行建筑隔聲設計,，符合民用建筑隔聲設計相關標準要求。第五十三條民用航空器應當符合**民用航空主管部門規(guī)定的適航標準中的有關噪聲要求,。第五十四條民用機場管理機構負責機場起降航空器噪聲的管理,，會同航空運輸企業(yè)、通用航空企業(yè),、空中交通管理部門等單位,，采取低噪聲飛行程序、起降跑道優(yōu)化,、運行架次和時段控制,、高噪聲航空器運行限制或者周圍噪聲敏感建筑物隔聲降噪等措施，防止,、減輕民用航空器噪聲污染,。民用機場管理機構應當按照國家規(guī)定，對機場周圍民用航空器噪聲進行監(jiān)測,，保存原始監(jiān)測記錄,，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準確性負責，監(jiān)測結果定期向民用航空,、生態(tài)環(huán)境主管部門報送,。第五十五條因公路、城市道路和城市軌道交通運行排放噪聲造成嚴重污染的,。噪聲怎么消除,？有專門做噪聲處理的公司嗎？安徽水泵噪聲治理公司

2）軸承在運行后由于磨損,，與軸相互產生的噪聲,。（3）由于安裝不良或各零件聯(lián)接松動而產生的噪聲。（4）葉輪高速旋轉產生振動，導致機體某一部分共振而產生的噪聲,。在空調的整個通風系統(tǒng)中,，電機是其中一個重要組成部分，但一般風機的生產廠家采用的電機均由電機生產廠家提供,，風機生產廠家不一般不作電機內部處理,，但電機的噪聲種類繁多，本文簡述如下：（1）軸承本身精度不夠而產生的軸承噪聲,；（2)徑向交變的電磁力激發(fā)的電磁噪聲,；（3)換向器整流子碳刷摩擦導電環(huán)而產生的摩擦噪聲；（4）整流子的打擊噪聲,；（5）由于某些部件振動使自己的固有頻率與激勵頻率產生共振,，形成很強的窄帶噪聲；（6）轉子不平衡或電磁力軸向分量產生的軸向串動聲,；（7）電機冷卻風扇產生的空氣動力噪聲,。浙江柴油機噪聲隔振處理智能化設計，人性化操作,，噪聲帶給您前所未有的便捷體驗,！

問：電梯井道結構傳聲與電梯機房結構傳聲的區(qū)別？答：機房結構傳音是指：電梯機房內的主承重粱主墻與業(yè)主家內的主墻為一公共墻體或都是剛性結構連體,，因此構成電梯噪聲主要傳播“聲橋”,，電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入業(yè)主家內。此種案例為目前**為普遍的類型,，一般主有頂層或次頂層的住戶受噪音影響,，其它層樓業(yè)主受影響不大。井道結構傳音是指：電梯井道與業(yè)主家內為一公共墻體,，因為井道在建筑時因大廈線管預埋等原因影響出現(xiàn)結構不良,。因為電梯的滑行導軌固定支架是固定于墻上的，墻體的結構不良造成了電梯在高還滑行時振動通過導軌固定支架傳到業(yè)主家內,。此種案例目前占的比例較少,，一般為中間所有層樓的住戶都受影響。只能通過修改導軌固定支回及井道降噪解決,。問：電梯運行噪音(聲音振動的很大,很厲害)的困擾,，怎么解決,？#GP-Lh0T4KG0基本上：噪音也好,，振動也罷。都是由震源（高頻的是電機,，蝸桿組成的高速軸包括軸承,。低頻的是蝸輪，曳引輪繩槽等低速軸包括軸承，鋼絲繩,，導靴,，門機等等），傳輸路徑（包括主機承重墚,，鋼絲繩,，繩頭裝置，轎架與轎壁的連接,，轎底與轎架的連接等等）,，共振部位（包括轎箱壁板，轎門,，廳門,。

消聲百頁中吸聲材料用空心玻璃棉，其吸聲性能好且為憎水材料,，適于用在室外,。如何降低空壓機排氣口噪聲排氣壓力高、流量大的空壓機因產生的排氣噪聲較高,，在排氣系統(tǒng)需要設置**的消聲器進行控制,。排氣口消聲器要求消聲量大，消聲頻段寬,，具有減壓擴容,，減小排氣放空的壓力落差的作用，以降低排氣放空噪聲,。對于流量小于20m3/min空壓機,，噪聲不高且主要為高頻，一般可采用阻性消聲器,。⒉降低軸流風機噪聲,。降低發(fā)電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題,，一是排氣通道所允許的壓力損失,。二是要求的消聲量。針對上述兩點,，可選用阻性片式消聲器,。⒊機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振（1）機房隔聲,。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后,，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內墻觀察窗之外,，其余窗戶均除去,，所有孔,、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上,。機房門窗采用防火隔聲門窗,。（2）進風和排風。機房隔聲處理之后,，要解決機房內通風散熱問題,。進風口應與發(fā)電機組、排風口設置在同一直線上,。進風口應配以阻性片式消聲器,，由于進風口壓力損失亦在容許范圍之內，可以使機房內進出風量自然達到平衡,。安靜學習,，提高效率。

所以我們在使用空調時需要多注意一些方法,，盡量降低空調噪音,。二、噪音擾民的賠償標準《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第六十一條規(guī)定：“受到環(huán)境噪聲污染危害的單位和個人,，有權要求加害人排除危害;造成損失的,，依法賠償損失。賠償責任和賠償金額的糾紛,，可以根據(jù)當事人的請求,，由環(huán)境保護行政主管部門或者其他環(huán)境噪聲污染防治工作的監(jiān)督管理部門、機構調解處理;調解不成的,，當事人可以向人民法院起訴,。當事人也可以直接向人民法院起訴。具體的賠償標準,，法律暫無明確的規(guī)定,，具體根據(jù)當事人的損失，雙方協(xié)商來進行,。在炎熱夏季的環(huán)境下,，人的情緒容易受影響，空調的制冷功能在這個時候帶來了不少好處,，但有時伴隨我們的除了冷空氣外還有空調噪音,，空調噪音若過久或者過大會很影響身體健康，所有小編建議,，夏季還是盡量少開空調,。延伸閱讀：噪音屬于環(huán)境污染嗎鄰居噪音擾民到哪投訴。簡潔易用,，功能強大,，噪聲助您馳騁職場，無憂無慮,！浙江柴油機噪聲隔振處理

在擁擠的地鐵里,，手機鈴聲、談話聲,、廣告聲交織在一起,，構成一種壓抑的噪聲環(huán)境。安徽水泵噪聲治理公司

    設區(qū)的市,、縣級人民**應當組織有關部門和其他有關單位對噪聲污染情況進行調查評估和責任認定,，制定噪聲污染綜合治理方案。噪聲污染責任單位應當按照噪聲污染綜合治理方案的要求采取管理或者工程措施,，減輕噪聲污染,。/第五十六條因鐵路運行排放噪聲造成嚴重污染的，鐵路運輸企業(yè)和設區(qū)的市,、縣級人民應當對噪聲污染情況進行調查,，制定噪聲污染綜合治理方案。鐵路運輸企業(yè)和設區(qū)的市,、縣級人民**有關部門和其他有關單位應當按照噪聲污染綜合治理方案的要求采取有效措施,，減輕噪聲污染。第五十七條因民用航空器起降排放噪聲造成嚴重污染的,，民用機場所在地人民**應當組織有關部門和其他有關單位對噪聲污染情況進行調查,，綜合考慮經濟、技術和管理措施,，制定噪聲污染綜合治理方案,。民用機場管理機構、地方各級人民**和其他有關單位應當按照噪聲污染綜合治理方案的要求采取有效措施,，減輕噪聲污染,。第五十八條制定噪聲污染綜合治理方案，應當征求有關**和公眾等的意見,。第七章社會生活噪聲污染防治第五十九條本法所稱社會生活噪聲,，是指人為活動產生的除工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲和交通運輸噪聲之外的干擾周圍生活環(huán)境的聲音,。第六十條全社會應當增強噪聲污染防治意識,。安徽水泵噪聲治理公司