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河南廠界噪聲隔振處理

來源: 發(fā)布時間:2024-03-04

因此便成了目前國內(nèi)技術(shù)難題,。為方便各讀者的借鑒,特從電梯的業(yè)專及噪聲傳動方面為廣大受困客戶提供參考,,在此以我們接觸過的經(jīng)驗(yàn),,將目前國內(nèi)電梯噪聲治理的一些常見的治理方法及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)提供如下A、在電梯機(jī)房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉,,再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定(當(dāng)然從施工工藝上來說,,可以要根據(jù)機(jī)房的大小及費(fèi)用情況設(shè)計(jì)為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工,。鋼絲繩等等)等等構(gòu)成的,。有些振源是無法避免的,可以考慮:1)**大限度減少振源,。2)在傳輸路徑上減輕振動的傳送,。3)適當(dāng)改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動或噪音對乘客的影響,。浙江博客網(wǎng)6Jn`,{@對重側(cè)的繩頭中心,,導(dǎo)靴對轎箱振動的影響感覺如下:電梯在運(yùn)行中無法完全避免振源,只是我們將它控制在一定的范圍內(nèi),,并且加上隔振裝置,,避免共振就ok,出現(xiàn)振動和噪音問題時候,,原因:一大類隔振裝置選擇不當(dāng),,被動的避免不當(dāng),曳引機(jī)與工字鋼間的彈性連接(橡膠的質(zhì)量問題導(dǎo)致主機(jī)震動傳導(dǎo)到轎箱),,防挑螺栓,、頂絲及曳引機(jī)擋塊螺栓不能不能干涉,2.轎廂與大架子之間彈性連接(有硬連接的地方),,還有的就是轎箱的各個螺絲了,,至少我了解到的是。持久降噪,,長效節(jié)能,。河南廠界噪聲隔振處理

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工廠、酒店,、賓館,、CBD、**ktv如雨后春筍般拔地而起,,特別南方天氣炎熱期長,,要中央空調(diào)制冷就必須安裝冷卻塔。在一些工廠集中區(qū),,竟出現(xiàn)一棟樓有十幾,、二十幾只冷卻塔的現(xiàn)象。在一些商住混合區(qū),,企業(yè)無法置于樓頂或放在本層面空間,,只能放在地面,冷卻塔出風(fēng)口的強(qiáng)噪聲和熱氣往往干擾得居民無法安寧,。所以冷卻塔噪聲問題成為環(huán)境投訴的熱點(diǎn),。對冷卻塔進(jìn)行噪聲治理刻不容緩。南昌佳綠環(huán)保冷卻塔噪聲治理措施:通過設(shè)置冷卻塔隔音墻,,將冷卻塔噪聲控制在噪聲標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),。一般在噪聲源和受聲點(diǎn)之間,設(shè)置一到兩面隔音墻皆可,,如果噪音比較大,,可以考慮設(shè)置三到四面隔音墻,來有效降低噪音,。在設(shè)計(jì)閉式冷卻塔降噪的過程當(dāng)中,,要考慮冷卻塔的通風(fēng)散熱情況,所設(shè)計(jì)的隔音屏障,、隔音棉不能影響冷卻塔的通風(fēng)量,。閉式冷卻塔的淋水聲的主要傳播途徑也是通過風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行傳播,橫流式冷卻塔只有單側(cè)的進(jìn)風(fēng)口,,逆流式的冷卻塔底部四周都會有進(jìn)風(fēng)格柵,,淋水聲音與風(fēng)口進(jìn)風(fēng)形成對流,,會降低噪音的傳播冷卻塔隔音墻樣式選擇:采用鍍鋅板材質(zhì),選用折彎型隔音墻,,通體采用吸聲板,,來有效降低噪音。在不同的區(qū)域,,有不同的叫法,。KTV噪聲治理,初步方案設(shè)計(jì)根據(jù)資料。湖南冷凍機(jī)噪聲治理公司為了減少噪聲污染,,許多城市采取了限制高噪音設(shè)備運(yùn)行時間,、設(shè)置聲屏障等措施。

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控制板面的振動,,在聲源與隔聲罩及基礎(chǔ)之間用軟性材料連接,。引風(fēng)機(jī)的連接管道和薄壁鋼板煙囪是噪聲治理的薄弱環(huán)節(jié),在管壁外包扎125px厚的玻璃纖維棉,,用鋼絲扎緊后,,再用50px厚的鋼絲網(wǎng)水泥粉刷。將玻璃纖維棉固定在鋼板上,,吸收隔聲室內(nèi)的混響噪聲,。降噪和節(jié)能效果如果風(fēng)機(jī)噪聲是90分貝,采用3mm鋼板的隔聲罩,,其理論隔聲量是32分貝,。隔聲罩內(nèi)襯250px厚的玻璃棉,其吸聲系數(shù)是,,在進(jìn)氣管安裝消聲器,,則實(shí)際隔聲量為TL=3210故風(fēng)機(jī)噪聲治理后達(dá)到:T=90-30=60分貝聲壓級和聲強(qiáng)是反映聲音的客觀物理量,人體對噪聲的主觀感受用響度表示:N=2(N-40)/10(宋)治理前的風(fēng)機(jī)響度為:N1=2(90-40)/10=32(宋)治理前的風(fēng)機(jī)響度為:N2=2(60-40)/10=4(宋)故治理前后響度降低機(jī)房內(nèi)設(shè)備的散熱主要有三個方面:①引風(fēng)機(jī)與管道壁面的對流散熱,;②引風(fēng)機(jī)與管道壁面的輻射散熱,;③風(fēng)機(jī)電機(jī)的散熱。該方案中由于隔聲室和進(jìn)風(fēng)消聲器的降噪能力都比較大,,降噪的效果容易實(shí)現(xiàn),。引風(fēng)機(jī)將預(yù)熱的空氣送入鍋爐燃燒,回收利用能源,,具有一定的經(jīng)濟(jì)效益,。為保證治理效果和鍋爐設(shè)備正常運(yùn)行,在設(shè)計(jì)施工中,,應(yīng)根據(jù)具體要求,,考慮噪聲的聲強(qiáng)、聲頻等因素,對隔聲,、吸聲和通風(fēng)散熱進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),。

以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。阻斷噪聲傳,。在實(shí)際使用環(huán)境中,,阻尼隔聲板的聲學(xué)性能還受到某些條件的制約,,昱理聲學(xué)列出幾點(diǎn)可供參考質(zhì)量定律墻體隔聲材料通常來說密度越大隔聲性能越好,,對于單層墻面,隔聲板密度增加一倍,,理論的隔聲量可增加到6dB,,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律,復(fù)合阻尼隔聲板可以有效的使用此定律,,根據(jù)層數(shù)和厚度的調(diào)整,,來獲得隔聲量的提升。以實(shí)現(xiàn)不同的效果),。效果:這種方法主要是吸收了部份電梯發(fā)出的混響聲能,,降噪施工后在電梯機(jī)房內(nèi)測量,一般能降低10-13分貝左右,,但業(yè)主家內(nèi)感覺并不明顯,,電梯運(yùn)行時噪音沒有明顯的減弱,根據(jù)施工情況不同,,業(yè)主家內(nèi)噪聲值測量大約能降2-3分貝左右,。B、在采用A方法基礎(chǔ)上,,于電梯承重鋼上再貼減振膠或吸聲海棉體等,。效果:這種方法降噪施工后在機(jī)房內(nèi)測量,一般能降10-13分貝左右,。電梯運(yùn)行時業(yè)主家內(nèi)能感覺到噪音有輕微降低,,但并不明顯。根據(jù)施工情況不同,,業(yè)主家內(nèi)測量大約能降3-4分貝左右,。C、在電梯機(jī)房墻貼減振隔聲氈的基礎(chǔ)上再按B方案施工,。效果:這種方法降噪施工后在機(jī)房內(nèi)測量,,一般能降10-13分貝左右,電梯運(yùn)行時業(yè)主家內(nèi)感覺噪音有所降低但并不明顯,,根據(jù)施工情況不同,。在某些藝術(shù)作品中,噪聲被巧妙地運(yùn)用為創(chuàng)作元素之一,,賦予了作品獨(dú)特的魅力,。

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    2)冷卻塔運(yùn)輸?shù)跹b1應(yīng)核實(shí)設(shè)備與運(yùn)輸通道的尺寸,,保證設(shè)備運(yùn)輸通道暢通。2應(yīng)復(fù)核設(shè)備重量與運(yùn)輸通道的結(jié)構(gòu)承載能力,,確保結(jié)構(gòu)梁,、柱、板的承載安全,;3設(shè)備運(yùn)輸應(yīng)麥角,,并采取防振、防滑,、防傾斜等安全保護(hù)措施,。4采用的吊具應(yīng)能承受吊裝設(shè)備的整個重量,吊索與設(shè)備接觸部位應(yīng)襯墊軟質(zhì)材料,。5設(shè)備應(yīng)捆扎穩(wěn)固,,主要受力點(diǎn)應(yīng)高于設(shè)備重心,具有公共底座設(shè)備的吊裝,,其受力點(diǎn)不應(yīng)使設(shè)備底座產(chǎn)生扭曲和變形,。(3)冷卻塔就位安裝1)塔體立柱與基礎(chǔ)預(yù)埋件和地腳螺栓連接時,應(yīng)找平找正,,連接穩(wěn)定牢固,。2)冷卻塔的安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)風(fēng)側(cè)距建筑物應(yīng)大于1000mm,。3)冷卻塔的填料安裝應(yīng)碼放平整,、疏密適中、間距均勻,,四周與冷卻塔內(nèi)壁緊貼,,塊體之間無空隙。4)單臺冷卻塔安裝水平度和垂直度允許偏差均為2/1000,。同一冷卻水系統(tǒng)的多臺冷卻塔安裝時,,各臺冷卻塔的水面高度一致,高度差不應(yīng)大于30mm,。5)冷卻塔積水盤應(yīng)無滲漏,,布水器應(yīng)布水均勻。6)風(fēng)機(jī)葉片端部與塔體四周的徑向間隙應(yīng)均勻,。(4)配管安裝1與冷卻塔連接的管路上應(yīng)按設(shè)計(jì)及產(chǎn)品技術(shù)文件的要求安裝過濾器,、閥門、部件,、儀表等,,位置應(yīng)正確,排列應(yīng)規(guī)整;2設(shè)備與管道連接應(yīng)在管道沖洗合格后進(jìn)行,。輕松應(yīng)對各種任務(wù),、提高工作效率、節(jié)省時間——噪聲為您保駕護(hù)航,!湖南冷凍機(jī)噪聲治理公司

電影院中,,觀眾們的竊竊私語和零食包裝袋的聲音成為了觀影時的惱人噪聲。河南廠界噪聲隔振處理

避開噪聲敏感點(diǎn),,利用噪聲在空氣中的傳播衰減的特點(diǎn),,減少噪聲控制工程量。3,、提高圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔聲,,控制空氣噪聲傳播從聲學(xué)角度說,,同質(zhì)材料隔聲效果遵循“質(zhì)量定律”,,即質(zhì)量越高、越厚重的材料隔聲效果越好,,面密度與隔聲量成正比關(guān)系,。頻率降低一半,傳遞損失要降6dB,;質(zhì)量增加一倍,,傳遞損失就會增加6dB。在這一定律支配下,,若要***地提高圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲能力,,可選擇高質(zhì)量的隔聲層材料或者增加隔聲層的厚度。但是,,由于任何材料對聲波頻譜的阻隔均有其波谷,,單質(zhì)材料由于其波谷頻率的阻隔的不足也制約著其隔聲量的提高。在雙層薄板材料中間夾有阻尼層,,阻尼層對薄板材料的隔聲性能有明顯的提升作用,,特別是在抑制隔聲構(gòu)件因低頻共振和吻合效應(yīng)所形成的隔聲低谷上十分有效,這就突破了“質(zhì)量定律”的限制,。厚度為16mm,、質(zhì)量為16Kg/m2、隔聲量為36dB(A)的“阻尼隔聲板”已***地應(yīng)用在噪聲控制工程上,。4,、配置隔振系統(tǒng),阻隔固體結(jié)構(gòu)傳播減弱振動設(shè)備傳給建筑結(jié)構(gòu)的振動是通過消除它們之間的剛性連接實(shí)現(xiàn)的,。在振動設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)間配置的隔振系統(tǒng),,可有效地隔絕振動,從而降低振動經(jīng)建筑結(jié)構(gòu)的傳遞。隔振效果的衡量標(biāo)準(zhǔn)是傳遞比(或稱隔振系數(shù))T,。河南廠界噪聲隔振處理