國(guó)際快遞的特點(diǎn)：國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)物流相比在物流環(huán)境、物流系統(tǒng),、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同,。國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異,，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國(guó)家有不同的與物流相適應(yīng)的法律,，這使國(guó)際快遞的復(fù)雜性增強(qiáng),；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平，使國(guó)際快遞處于不同的科技條件的支撐下,，甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù),，導(dǎo)致國(guó)際快遞全系統(tǒng)運(yùn)作水平下降；不同國(guó)家的不同標(biāo)準(zhǔn)使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),；不同國(guó)家的國(guó)情特征,，必然使國(guó)際快遞受到很大的局限。國(guó)際快遞的包裝需做好防潮,、防震措施,。昆山全球國(guó)際空運(yùn)快遞

國(guó)際快遞的特點(diǎn)：物流環(huán)境存在差異。國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,，各國(guó)物流環(huán)境的差異,，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流,，甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞,。不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降,；不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn),，也造成國(guó)際間“接軌”的困難，因而使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立,。無(wú)錫全球易碎品國(guó)際快遞報(bào)價(jià)國(guó)際快遞的運(yùn)費(fèi)支付方式多樣,，可根據(jù)自身需求選擇,。

國(guó)際快遞的特點(diǎn)：服務(wù)向兩端延伸,，國(guó)際快遞專線指運(yùn)營(yíng)不同國(guó)家(地區(qū))間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的貨運(yùn)線路，其運(yùn)輸線路及班次一般是固定的,。傳統(tǒng)的國(guó)際快遞專線包含貨運(yùn)站點(diǎn)之間的運(yùn)輸服務(wù),，隨著跨境電商服務(wù)需求升級(jí)，國(guó)際快遞專線的業(yè)務(wù)鏈條進(jìn)一步向上游的貨物攬收和下游的末端派送延伸,。目前,，國(guó)際快遞專線的服務(wù)開(kāi)始逐漸包括：貨物攬收、裝卸打包,、運(yùn)輸,、在線追蹤訂單、清關(guān),、本地派送等一條龍服務(wù),。大量的國(guó)際貨物運(yùn)輸通過(guò)海上進(jìn)行,速度比較慢,不如陸運(yùn)或空運(yùn)一致性好;通常需要更多的單證和手續(xù),這可能會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間,。訂單完整性要求高；運(yùn)輸條件嚴(yán)格,。

政策風(fēng)險(xiǎn),。政策風(fēng)險(xiǎn)主要是指由于所經(jīng)過(guò)國(guó)家的政局動(dòng)蕩,如休息、較亂或矛盾等原因造成物流流程中斷,、運(yùn)輸延遲,、貨物損害甚至丟失等。毫無(wú)疑問(wèn),物流流程涉及的國(guó)家越多,這種風(fēng)險(xiǎn)就越大,。具工自貨前只,前小中,。匯率和利率風(fēng)險(xiǎn)。除一般存在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)以外,國(guó)際快遞還面臨著匯率風(fēng)險(xiǎn)和利率風(fēng)險(xiǎn),。尤其是與國(guó)際快遞相關(guān)聯(lián)的資金由于匯率,、利率的變動(dòng)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)物流流程完成周期越長(zhǎng),這種不確定性就越大。例如,海運(yùn)班輪公司為減少運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算貨幣貶值造成的損失,通常要加收貨幣貶值附加費(fèi),。同時(shí),處于不同國(guó)家的不同物流階段上的費(fèi)用支出會(huì)涉及多種貨幣,。幣種越多,匯率和利率風(fēng)險(xiǎn)就越大。自然風(fēng)險(xiǎn),。這是指因地震,、海嘯、風(fēng)暴等自然災(zāi)害引起的運(yùn)輸事故,、物流過(guò)程中斷等風(fēng)險(xiǎn),。自然災(zāi)害會(huì)直接造成貨品損失,中斷物流過(guò)程。國(guó)際快遞的貨物在運(yùn)輸途中可能會(huì)被重新安檢,。

跨國(guó)快遞特點(diǎn)：快遞的信息化要求決定其優(yōu)先性,，對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求,，要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持,。總之,，國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,，各國(guó)快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異,。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流,，甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下,，甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降,；不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn)，也造成國(guó)際間“接軌”的困難，因而使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立,；不同國(guó)家的風(fēng)俗人文也使國(guó)際快遞受到很大局限,。國(guó)際快遞的運(yùn)輸車輛在陸運(yùn)過(guò)程中有安全保障措施。上海國(guó)際快遞哪家好

國(guó)際快遞的目的地國(guó)家可能會(huì)有特殊的檢疫要求,。昆山全球國(guó)際空運(yùn)快遞

跨國(guó)快遞的特點(diǎn)：進(jìn)口與出口專線運(yùn)力存在錯(cuò)配,，由于國(guó)內(nèi)跨境電商交易規(guī)模存在順差，國(guó)際快遞專線存在出口運(yùn)費(fèi)與進(jìn)口運(yùn)費(fèi)價(jià)格偏差的現(xiàn)象,。以1kg的包裹為例,，從上海浦東直發(fā)美國(guó)洛杉磯物流加派送價(jià)格約為40元人民幣，若從美國(guó)洛杉磯直發(fā)至上海,，運(yùn)費(fèi)約為60元人民幣,。由于國(guó)內(nèi)跨境電商進(jìn)口消費(fèi)市場(chǎng)主要集中在一二線城市，而跨境電商出口則集中在深圳,、廣州,、義烏、杭州,、寧波等沿海城市,，因此在國(guó)際快遞專線運(yùn)力區(qū)域上存在不平衡。據(jù)了解,，依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和靠近當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),，深圳一個(gè)城市就占據(jù)了全國(guó)近60%的跨境電商出口包裹量，大量國(guó)際快遞專線資源也集中于此,。昆山全球國(guó)際空運(yùn)快遞