汽車,、工具等行業(yè)多用制坯輥鍛工藝與機(jī)械鍛壓機(jī)或摩擦壓力機(jī)配套生產(chǎn)連桿,、曲軸、前軸,、隨機(jī)工具的各類扳手等,。對(duì)于截面形狀簡(jiǎn)單的鋼叉,、十字鎬,、汽車變截面板簧等多采用終成形輥鍛或局部成形輥鍛生產(chǎn)（如鋤頭的鋤板和鋤庫(kù)就是分別由輥鍛成形和熱拉伸成形的）。凡是幾何形狀較復(fù)雜,、厚度差較大的鍛件，如連桿,、前軸、履帶節(jié)等鍛件,，也有采用初成形輥鍛的工藝,，再配置小能力的模鍛設(shè)備進(jìn)行整形的。國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì),、研制的頭一條連桿輥鍛自動(dòng)線就是采用初成形輥鍛的工藝,，該線1981年建成投產(chǎn)。生產(chǎn)表明該線投資少,、生產(chǎn)效率高,、鍛件質(zhì)量?jī)?yōu)良，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益十分明顯,。鍛件可以通過(guò)模具設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，降低了成本和工時(shí),。江蘇環(huán)形鍛件公司

1)重量范圍大,。鍛件有小到幾克至大到幾百噸2)比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好,，能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷,，所以，凡是一些重要的,、受力大的零件都采用鍛件,。 [1]對(duì)于高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質(zhì)量好,。如高速鋼軋材只有經(jīng)過(guò)改鍛后才能滿足使用要求,。特別是高速鋼銑刀必須進(jìn)行改鍛。3)重**輕,。在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下,，鍛件比鑄件的重量輕,，這就減輕了機(jī)器自身的重量，對(duì)于交通工具,、飛機(jī),、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。4)節(jié)約原材料,。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸,，采用軋材切削鍛造時(shí)，切屑要占曲軸重量189%,，而采用模鍛時(shí),，切屑只占30%，還縮短機(jī)加工工時(shí)1/6,。精密鍛造的鍛件,，不僅可節(jié)約更多的原材料，而且也可節(jié)約更多的機(jī)加工工時(shí),。5)生產(chǎn)率高,。例如采用兩臺(tái)熱模鍛壓力機(jī)模鍛徑向止推軸承，可以代替30臺(tái)自動(dòng)切削機(jī)床,。采用頂鍛自動(dòng)機(jī)生產(chǎn)M24螺母時(shí),，六軸自動(dòng)車床生產(chǎn)率的17.5倍。6)自由鍛造靈活性大 [6],，因此,，一些修造廠中***地采用鍛造方法生產(chǎn)各種配件。江蘇模鍛件廠家鍛件可以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和大批量生產(chǎn),，滿足不同規(guī)模的生產(chǎn)需求,。

鍛壓工藝過(guò)程設(shè)計(jì)的任務(wù)，鍛壓工藝過(guò)程設(shè)計(jì)是鍛件生產(chǎn)中較重要的技術(shù)準(zhǔn)備工作,。它的主要任務(wù)有以下四項(xiàng):(一)設(shè)計(jì)工序：(1)選定鍛件的主成形方法和各工序的主要加工方法,；(2)計(jì)算工步，設(shè)計(jì)工步件或工序件的圖形和結(jié)構(gòu)要素并提出技術(shù)要求,；(3)計(jì)算毛壞的尺寸和重量并確定原材料的品種和規(guī)格,；(4)拜定加工設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量；(5)提出工裝的技術(shù)要求,、規(guī)格和數(shù)量,；(6)確定輔助材料、輔助輯作內(nèi)容和管理要求等,。(二)提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和保證措施：(1)根據(jù)鍛件圖樣規(guī)定的質(zhì)量控制等級(jí),，確定關(guān)鍵工序及其控制精度范圍、抽樣規(guī)則、取樣方法等,。(2)熱定工序件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。(3)提出加工過(guò)程中保證質(zhì)量的工藝措施。(4)確定驗(yàn)收規(guī)則并選擇檢驗(yàn)方法,。確定工藝路線：(1)在工序設(shè)計(jì)之前,，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣、鍛壓圖樣和鍛件技術(shù)條件,，提出主導(dǎo)工藝路線,。(2)在工序設(shè)計(jì)完成后,，詳細(xì)設(shè)計(jì)工藝路線,；編寫工藝規(guī)格；(1)選擇工藝規(guī)程的圖,、表紙樣,；(2)繪制工序件草圖。(3)編寫文字條款,；(4)描繪底圖,，組織文本校對(duì)、審查和批準(zhǔn),。

近些年來(lái),，輥鍛工藝在國(guó)內(nèi)發(fā)展較快。汽車,、工具等行業(yè)多用制坯輥鍛工藝與機(jī)械鍛壓機(jī)或摩擦壓力機(jī)配套生產(chǎn)連桿,、曲軸、前軸,、隨機(jī)工具的各類扳手等,。對(duì)于截面形狀簡(jiǎn)單的鋼叉、十字鎬,、汽車變截面板簧等多采用終成形輥鍛或局部成形輥鍛生產(chǎn)（如鋤頭的鋤板和鋤庫(kù)就是分別由輥鍛成形和熱拉伸成形的）,。凡是幾何形狀較復(fù)雜、厚度差較大的鍛件,，如連桿,、前軸、履帶節(jié)等鍛件,，也有采用初成形輥鍛的工藝,，再配置小能力的模鍛設(shè)備進(jìn)行整形的。國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì),、研制的頭一條連桿輥鍛自動(dòng)線就是采用初成形輥鍛的工藝,，該線1981年建成投產(chǎn)。生產(chǎn)表明該線投資少、生產(chǎn)效率高,、鍛件質(zhì)量?jī)?yōu)良,，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。鍛件的產(chǎn)能高,，可以快速響應(yīng)市場(chǎng)需求和訂單的變化,。

鍛件的加工流程：一、原始資料準(zhǔn)備,；二,、設(shè)計(jì)原則：1、鍛件所設(shè)計(jì)的工藝規(guī)程應(yīng)能保證機(jī)器的加工質(zhì)量,，達(dá)到客戶提供的圖樣上規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求,。2、應(yīng)使工藝過(guò)程有較高的生產(chǎn)率,，使環(huán)形鍛件產(chǎn)品盡快交貨,。3、設(shè)法降低其制造成本,。4,、注意減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證生產(chǎn)安全,。三,、步驟內(nèi)容：1、分析研究不銹鋼鍛件的裝配圖,。2,、確定毛坯。3,、擬定環(huán)形鍛件生產(chǎn)工藝路線,，選擇定位基面。4,、確定各工序所采用的設(shè)備,。5、確定各工序所采用的刀具,、夾具,、量具和輔助工具。6,、確定各主要工序的技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法,。7、確定各工序的加工余量,，計(jì)算工序尺寸和公差,。8、確定切削用量。9,、確定工時(shí)定額,。按照上面的步驟加工，會(huì)提高鍛件的質(zhì)量和效率,。鍛件具有良好的耐磨性和抗腐蝕性,，延長(zhǎng)了零部件的使用壽命。江蘇模鍛件廠家

鍛件的制造過(guò)程包括加熱,、錘擊和冷卻等步驟,。江蘇環(huán)形鍛件公司

鍛造可以利用對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形,，改變其機(jī)械性能,。通過(guò)鍛造可消除金屬的疏松?？锥?，使鍛件的機(jī)械性能得以提高。 [2]鍛件具有以下用途：①一般工業(yè)用鍛件,，是指機(jī)床制造業(yè)、農(nóng)用機(jī)械,、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè),。②水輪發(fā)電機(jī)用鍛件，像主軸和中間軸等,。③火電站用鍛件,，像轉(zhuǎn)子、葉輪,、護(hù)環(huán)主軸等,。④冶金機(jī)械，像冷軋輥,、熱軋輥和人字齒輪軸等,。⑤壓力容器用鍛件，像筒體,、釜圈法蘭和封頭等,。⑥船用鍛件，像曲軸,、尾軸,、舵桿、推力軸和中間軸等,。⑦鍛壓機(jī)械設(shè)備,，像錘頭、錘桿、水壓機(jī)的立柱,、缸體,、輪軸壓裝機(jī)的支柱和缸體等。⑧模塊鍛件,，主要是熱模鍛錘用的鍛模,。⑨汽車工業(yè)用鍛件，像左,、右轉(zhuǎn)向節(jié),、前梁、車鉤等,，據(jù)統(tǒng)計(jì)在汽車中,，鍛壓件占其質(zhì)量的80%。⑩機(jī)車用鍛件,，像車軸,、車輪、板簧,、機(jī)車的曲軸等,，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在機(jī)車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%,。?**用鍛件,，像炮管、門體,、炮閂支架和牽引環(huán)等,，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在坦克中,，鍛壓件占其質(zhì)量的65%,。江蘇環(huán)形鍛件公司