鍛造可以利用對(duì)金屬坯料施加壓力,，使其產(chǎn)生塑形變形，改變其機(jī)械性能,。通過鍛造可消除金屬的疏松?？锥?，使鍛件的機(jī)械性能得以提高。 [2]鍛件具有以下用途：①一般工業(yè)用鍛件,，是指機(jī)床制造業(yè),、農(nóng)用機(jī)械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè),。②水輪發(fā)電機(jī)用鍛件,，像主軸和中間軸等。③火電站用鍛件,，像轉(zhuǎn)子,、葉輪、護(hù)環(huán)主軸等,。④冶金機(jī)械,，像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等,。⑤壓力容器用鍛件,，像筒體、釜圈法蘭和封頭等,。⑥船用鍛件,，像曲軸,、尾軸、舵桿,、推力軸和中間軸等,。⑦鍛壓機(jī)械設(shè)備，像錘頭,、錘桿,、水壓機(jī)的立柱、缸體,、輪軸壓裝機(jī)的支柱和缸體等,。⑧模塊鍛件，主要是熱模鍛錘用的鍛模,。⑨汽車工業(yè)用鍛件,，像左、右轉(zhuǎn)向節(jié),、前梁,、車鉤等，據(jù)統(tǒng)計(jì)在汽車中,，鍛壓件占其質(zhì)量的80%,。⑩機(jī)車用鍛件，像車軸,、車輪,、板簧、機(jī)車的曲軸等,，據(jù)統(tǒng)計(jì),，在機(jī)車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%。?**用鍛件,，像炮管,、門體、炮閂支架和牽引環(huán)等,，據(jù)統(tǒng)計(jì),，在坦克中，鍛壓件占其質(zhì)量的65%,。鍛件可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的加工,，滿足多樣化的設(shè)計(jì)要求。福建模鍛件平臺(tái)

鍛造T藝流程及鍛件特點(diǎn)：鍛件通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件,。通過使用鐵或壓力來實(shí)現(xiàn),。金屬經(jīng)過鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,，金屬流線完整,可保證零件具有良好的力學(xué)性能與長的使用壽命,。熱模鍛的T藝流程為: 鍛還下料;鍛壞加熱;輥鍛備壞;模鍛成形;切邊;沖孔;矯下;中間檢驗(yàn)，檢驗(yàn)鍛件的尺寸和表面缺陷;鍛件熱處,，用以消除鍛造應(yīng)力,，改養(yǎng)金屬切削性能; 清，主要是去除表面氧化皮:矯止:檢查,，鍛件要經(jīng)過外觀和硬度檢查,，還要經(jīng)過化學(xué)成分分析、機(jī)械性能,、殘余應(yīng)力等檢驗(yàn)和無損探傷,。福建模鍛件平臺(tái)鍛件采用無廢料的生產(chǎn)方式，減少了能源消耗和環(huán)境污染,。

鍛造加工注意事項(xiàng)：鍛造加工過程是將材料切割成所需尺寸,、加熱,、鍛造,、熱處理、清理和檢驗(yàn),。在小型人工鍛造中,，所有這些操作都由數(shù)名鍛工上手和下手在狹小場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行，暴露于相同的有害環(huán)境和職業(yè)性危害中:在大型鍛造車間,，危害隨工作崗位的不同而各異,。中等強(qiáng)度的體力勞動(dòng)，干熱的小氣候環(huán)境,，產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),，空氣受煙霧污染。集裝配件工作場(chǎng)所的空氣中可能含有煙塵,、一氧化碳,、二化碳、二氧化硫,，或者還含有內(nèi)烯醛,，其濃度取決于加熱爐燃料的種類和所含雜質(zhì)，以及燃燒效率,、氣流和通風(fēng)狀況,。

近些年來，輥鍛工藝在國內(nèi)發(fā)展較快,。汽車,、工具等行業(yè)多用制坯輥鍛工藝與機(jī)械鍛壓機(jī)或摩擦壓力機(jī)配套生產(chǎn)連桿、曲軸、前軸,、隨機(jī)工具的各類扳手等,。對(duì)于截面形狀簡(jiǎn)單的鋼叉、十字鎬,、汽車變截面板簧等多采用終成形輥鍛或局部成形輥鍛生產(chǎn)（如鋤頭的鋤板和鋤庫就是分別由輥鍛成形和熱拉伸成形的）,。凡是幾何形狀較復(fù)雜、厚度差較大的鍛件,，如連桿,、前軸、履帶節(jié)等鍛件,，也有采用初成形輥鍛的工藝,，再配置小能力的模鍛設(shè)備進(jìn)行整形的。國內(nèi)自行設(shè)計(jì),、研制的頭一條連桿輥鍛自動(dòng)線就是采用初成形輥鍛的工藝,，該線1981年建成投產(chǎn)。生產(chǎn)表明該線投資少,、生產(chǎn)效率高,、鍛件質(zhì)量優(yōu)良，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益十分明顯,。鍛件的產(chǎn)能高,，可以快速響應(yīng)市場(chǎng)需求和訂單的變化。

利用模具使坯料變形而獲得鍛件的鍛造方法稱為模鍛,。按變形的特點(diǎn),，模鍛可分為開式模鍛和閉式模鍛。按所用設(shè)備的不同,，模鍛可分為錘上模鍛,、熱模鍛壓力機(jī)上模鍛、螺旋壓力機(jī)上模鍛,、平鍛機(jī)上模鍛,、水壓機(jī)上模鍛和高速錘上模鍛等。按所生產(chǎn)的鍛件的精度等級(jí)差別,，模鍛可分為普通模鍛和精密模鍛,。鍛造工藝流程是指生產(chǎn)一個(gè)鍛件所經(jīng)過的鍛造生產(chǎn)過程。以模鍛為例,，其鍛造工藝流程是：備料,，加熱，模鍛（可能在一臺(tái)設(shè)備上完成,，也可能儂次在幾臺(tái)設(shè)備上完成）,，切邊、 沖孔，熱處理,，酸洗,、清理，校正,。鍛件的制造過程可以提高材料的結(jié)晶性和均勻性,。福建模鍛件平臺(tái)

鍛件具有較高的抗疲勞和抗沖擊能力。福建模鍛件平臺(tái)

按結(jié)構(gòu)分類鍛件幾何形體結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度差異,，決定其模鍛工藝和模具設(shè)計(jì)有明顯區(qū)別,，明確鍛件結(jié)構(gòu)類型是進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)的必要前提。業(yè)內(nèi)將一般鍛件分為3類,，每類中再細(xì)分為3組,，共9組。第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形,，水平方向二維尺寸相近的鍛件,。該類鍛件模鍛時(shí)通常會(huì)用到鐓粗工步。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組,。Ⅰ-1組：以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件,，如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ-2組：以擠壓并略帶鐓粗方式及兼有擠壓,、壓入和鐓粗方式成形的鍛件,，如萬向節(jié)叉,、十字軸等,。Ⅰ-3組：以復(fù)合擠壓方式成形的鍛件，如輪轂軸等,。第Ⅱ類——主體軸線臥置于模膛成形,，水平方向一維尺寸較長的直長軸類鍛件。根據(jù)垂直主軸線的斷面積的差別程度細(xì)分為3組,。Ⅱ-1組垂直主軸線的斷面積差別不大的鍛件,。Ⅱ-2組垂直主軸線的斷面積差別較大。Ⅱ-3組端部為叉形/枝丫形的鍛件,，除按以上兩組確定是否需要制坯外,，必須合理設(shè)計(jì)預(yù)鍛工步，如套管叉等,。第Ⅰ,、Ⅱ類鍛件一般為平面分模或?qū)ΨQ曲面分模,，非對(duì)稱曲面分模增加了鍛件的復(fù)雜程度,。第Ⅲ類——主體軸線曲折，臥置于模膛成形的鍛件。必須安排彎曲工步才能成形的鍛件,。Ⅲ-3組主體軸線為空間彎曲（非對(duì)稱曲面分模）的鍛件,。福建模鍛件平臺(tái)