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黃浦區(qū)信息汽車零部件售后保障

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-18

而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,中國(guó)采購面臨的壓力更大,,國(guó)際采購商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越南,、印度、泰國(guó),、澳大利亞等其它國(guó)家與地區(qū),。從以上看來,中國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng),。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,,2014年我國(guó)汽車商品出口金額繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng),,累計(jì)出口金額843.14億美元,同比增長(zhǎng)7.08%,。其中,,汽車零部件出口金額為646.17億美元,同比增長(zhǎng)8.02%,,增幅較上年略有減緩,;占汽車商品出口總額的76.64%,占有率較上年提升0.36個(gè)百分點(diǎn),。而汽車整車出口占比為15.23%,,遠(yuǎn)低于零部件出口占比。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。黃浦區(qū)信息汽車零部件售后保障

汽車配件加工(auto spare parts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。發(fā)動(dòng)機(jī)配件節(jié)氣門體,、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成,、油泵,、油嘴、漲緊輪,、氣缸體,、軸瓦、水泵,、燃油噴射,、密封墊、凸輪軸,、氣門,、曲軸、連桿總成,、活塞,、皮帶、消聲器,、化油器,、油箱、水箱,、風(fēng)扇,、油封、散熱器,、濾清器,。2005年1-12月,中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,比上年同期增長(zhǎng)18.67%,;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,,比上年同期增長(zhǎng)20.21%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元,,比上年同期降低9.09%,。上海通常汽車零部件廠家總體看來,2014年汽車零部件出口形勢(shì)較好,。

各大汽車零部件廠商紛紛把航天,、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零部件和總成上,安全技術(shù),、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得以廣泛應(yīng)用。尤其是以電子信息技術(shù)為的新技術(shù),,不在汽車產(chǎn)品上得以廣泛應(yīng)用,,而且還延伸到開發(fā)設(shè)計(jì)、試制,、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面;不應(yīng)用于單個(gè)汽車零部件,,而且已應(yīng)用于系統(tǒng)總成。零部件企業(yè)成立研發(fā)中心,,可以“快”,,滿足市場(chǎng)迫切需求,快速開發(fā)出產(chǎn)品,;可以“準(zhǔn)”,,貼近市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“本土化”,;可以“新”,,將更多的新技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)之中,即保證質(zhì)量又降低成本,。事實(shí)上,,有些新技術(shù),是零部件企業(yè)在領(lǐng)著整車廠跑,。

2011年,,中國(guó)汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬億元人民幣,未來幾年仍將保持20%以上的增幅,。預(yù)計(jì)到2015年中國(guó)汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達(dá)到2.5萬億元人民幣,。2002年以來,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量保持了近10年的高速增長(zhǎng),,汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),。2009年,,中國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙突破1300萬輛,躍居全球,,到2011年,,中國(guó)汽車產(chǎn)銷突破1900萬輛,連續(xù)3年位居全球,。隨著汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,,大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,。2011年,中國(guó)汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬億元人民幣,,未來幾年仍將保持20%以上的增幅,。

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),正成為一種全球化趨勢(shì),。國(guó)際的汽車及零部件企業(yè),,幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè),引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家,。國(guó)內(nèi)一批科技含量高,、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來,。隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口,。到2010年,,中國(guó)汽車零部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。在一定時(shí)期,,雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,,但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購實(shí)踐,中國(guó)采購的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂觀,,幾乎80%以上的公司沒有達(dá)到他們采購量和采購降成本的目標(biāo),。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,中國(guó)采購面臨的壓力更大,,國(guó)際采購商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越南,。靜安區(qū)好的汽車零部件怎么樣

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2007年1-11月,,中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元,比上年同期增長(zhǎng)了37.34%,;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元,,比上年同期增長(zhǎng)了37.45%,;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額48,487,363千元,比上年同期增長(zhǎng)了68.61%,;截至2007年11月底,,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家。實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為32,605,652千元,,比上年同期增長(zhǎng)46.79%,;截止到2006年12月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家,。從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看,,汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)總額仍在增長(zhǎng),但增速放緩,;進(jìn)出口額也雙雙增長(zhǎng),,但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)零件等、高附加值,、高科技的產(chǎn)品為主,,出口產(chǎn)品以輪胎、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低,、利潤(rùn)薄的勞動(dòng)密集型和資源消耗型為主,。黃浦區(qū)信息汽車零部件售后保障

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