汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,，他們是相互影響、相互作用的,，沒(méi)有整車的自主品牌,，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),，沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。2006年1-12月,，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元，比上年同期增長(zhǎng)34.35%,；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元,，比上年同期增長(zhǎng)34.71%；下游整車行業(yè)在一定時(shí)期產(chǎn)能過(guò)剩,，雖然2010年在國(guó)家的各項(xiàng)刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長(zhǎng),。寶山區(qū)信息汽車零件推薦貨源

正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)的汽車零部件品牌迅速崛起,，逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**,，詳見(jiàn)《中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》！國(guó)產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車,，市場(chǎng)占有率低商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,，外資控制了汽車零部件的絕大部分市場(chǎng)份額，國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入占全行業(yè)的20%-25%,，擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上,，在這些外資供應(yīng)商中，獨(dú)資企業(yè)占55%,，中外合資企業(yè)占45%,，本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車，市場(chǎng)占有率低,。在汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域,，外資市場(chǎng)份額高達(dá)90%，其中,，汽車的電噴系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、ABS和安全氣囊,、自動(dòng)變速器等零部件的產(chǎn)量中,。長(zhǎng)寧區(qū)名優(yōu)汽車零件推薦貨源各大汽車零部件廠商紛紛把航天、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零部件和總成上,，安全技術(shù)、電子技術(shù),。

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),，正成為一種全球化趨勢(shì)。國(guó)際的汽車及零部件企業(yè),，幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè),，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家,。國(guó)內(nèi)一批科技含量高、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái),。隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口,。到2010年,，中國(guó)汽車零部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。在一定時(shí)期,，雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,，但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐，中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂(lè)觀,，幾乎80%以上的公司沒(méi)有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo),。

汽車工業(yè)十二五規(guī)劃的主旋律是要做強(qiáng)，做強(qiáng)的還是要擁有技術(shù),、競(jìng)爭(zhēng)力,，加強(qiáng)自主創(chuàng)新。在一定時(shí)期,，整車的自主創(chuàng)新有所進(jìn)展,，可以利用國(guó)外已有平臺(tái)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，但是平臺(tái)開(kāi)發(fā)仍是弱項(xiàng),。汽車零部件的自主創(chuàng)新一直被忽視,，而自主品牌零部件產(chǎn)業(yè)早已經(jīng)被邊緣化，由于汽車零部件廠家在的可能不多,，歷年聽(tīng)到這方面的議論不多,。商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，外資控制了汽車零部件的絕大部分市場(chǎng)份額,，國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入占全行業(yè)的20%-25%,，擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上，在這些外資供應(yīng)商中,，獨(dú)資企業(yè)占55%,，中外合資企業(yè)占45%，本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車,，市場(chǎng)占有率低,。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)的汽車零部件品牌迅速崛起,，逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**,。

世界各大汽車公司紛紛供應(yīng)體制，實(shí)行全球生產(chǎn)、全球采購(gòu),，即由向多個(gè)汽車零部件廠商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購(gòu),；由單個(gè)汽車零件采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購(gòu)；由實(shí)行國(guó)內(nèi)采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少?gòu),。整車廠商采購(gòu)體制的變革,，要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng)，不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力,、提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,，做到系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)供應(yīng),，同時(shí)還要求其縮短開(kāi)發(fā)周期,，提供廉價(jià)產(chǎn)品。這一變革,，推進(jìn)了全世界汽車零部件行業(yè)并購(gòu),、重組的進(jìn)程。市場(chǎng)集中度相對(duì)前幾年更高了,，整車廠日漸趨于模塊化和系統(tǒng)化采購(gòu),，供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密，從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y(jié)構(gòu)演變,，由一級(jí)廠商對(duì)整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理,，使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范。世界各大汽車公司紛紛供應(yīng)體制,，即由向多個(gè)汽車零部件廠商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購(gòu),。徐匯區(qū)放心選汽車零件特征

總體看來(lái)，2014年汽車零部件出口形勢(shì)較好,。寶山區(qū)信息汽車零件推薦貨源

汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作,，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后,，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段,，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì)，期望通過(guò)發(fā)展新技術(shù)來(lái)提升汽車性能,。目前外資在中國(guó)汽車零部件（除發(fā)動(dòng)機(jī)）,，模具，塑料制品,，五金配件生產(chǎn)加工銷售,，五金交電，化工產(chǎn)品（除危險(xiǎn)化學(xué)品,、監(jiān)控化學(xué)品,、煙花爆竹、易制毒化學(xué)品），電子產(chǎn)品,，電氣設(shè)備銷售，從事貨物進(jìn)出口和技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù),，自有房屋租賃,，道路貨物運(yùn)輸（除危險(xiǎn)化學(xué)品），從事機(jī)電科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】 市場(chǎng)已占到60%以上的份額,，在轎車零部件市場(chǎng)上,，甚至有可能占80%以上，我國(guó)包括**電子操控,、傳感器,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本被國(guó)外企業(yè)壟斷,。在我國(guó)汽車輕量化政策推動(dòng)下,，汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢(shì)，將拉動(dòng)注塑模具有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)的發(fā)展,。并隨著人們消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí),，對(duì)于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級(jí)原有汽車或者開(kāi)發(fā)新款車型,，市場(chǎng)對(duì)汽車模具的需求只增不減,。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車貿(mào)易型的不斷提升，在汽車維修和汽車的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大,，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高,。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就。寶山區(qū)信息汽車零件推薦貨源

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