企業(yè)要想在嚴峻的市場競爭環(huán)境下生存發(fā)展,，必須提高資源配置的效率，以贏得競爭的優(yōu)勢,，而要提高資源配置的效率,，必須讓企業(yè)的競爭優(yōu)勢來源于比競爭對手更低的成本、更快的速度,。由于任何企業(yè)所擁有的資源都是有限的,，它不可能在所有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都獲得競爭優(yōu)勢，因而必須將有限的資源集中在**業(yè)務(wù)上,。物流服務(wù)**競爭力可以定義為企業(yè)借以在市場競爭中取得并擴大優(yōu)勢的決定性的力量,。例如，本田公司的引擎設(shè)計及制造能力,，聯(lián)邦航空公司的追蹤及控制全世界包裹運送能力,，都使他們在本行業(yè)及相關(guān)行業(yè)的競爭中立于不敗之地。企業(yè)對**競爭力的關(guān)注表現(xiàn)為根據(jù)企業(yè)的自身特點,，專門從事某一領(lǐng)域,、某一專門業(yè)務(wù)，當(dāng)然也表現(xiàn)為將其他非**競爭力業(yè)務(wù)委托其他企業(yè)完成,。運輸過易燃易爆?；返能囕v，再裝其他?；非?，必須徹底清掃洗刷干凈。楊浦區(qū)貨物運輸認真負責(zé)

國際貨代的定義：以國際貨運代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為國際貨代,。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）對其規(guī)定的定義是：國際貨運代理是根據(jù)客戶的指示,，并為客戶的利益而攬取運輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\人,。國際貨運代理也可以依這些條件,，從事與運送合同有關(guān)的活動，如儲貨（也含寄存）,、報關(guān),、驗收、收款等,。國際貨代的服務(wù)范圍：國外提貨,，國外報關(guān)，訂艙,，包裝,，國內(nèi)清關(guān)，國內(nèi)倉儲,，國內(nèi)派送等,。從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看,，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運輸,、轉(zhuǎn)運,、倉儲、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說,，他又是貨物的承運人,。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸,。哪里有貨物運輸多長時間第三方物流包括單項服務(wù),，更多的是提供多功能它注重的是客戶物流體系的整體運作效率與效益。

第三方物流有別于傳統(tǒng)的外協(xié),，外協(xié)只限于一項或一系列分散的物流功能,，如運輸公司提供運輸服務(wù)、倉儲公司提供倉儲服務(wù)等,。第三方物流雖然也包括單項服務(wù)，但更多的是提供多功能,、甚至***的物流服務(wù),，它注重的是客戶物流體系的整體運作效率與效益。同時,，第三方物流都是根據(jù)合同條款的要求,，而不是客戶的臨時需求，提供規(guī)定的物流服務(wù),。第三方物流服務(wù)的對象一般都較少,，只有一家或數(shù)家，但服務(wù)延續(xù)的時間較長,，往往長達幾年,。這是因為需求方的業(yè)務(wù)流程不盡相同，而物流,、信息流是隨價值流流動的,，因而要求第三方物流服務(wù)應(yīng)按照客戶的業(yè)務(wù)流程來定制。這也表明物流服務(wù)理論從“產(chǎn)品推銷”發(fā)展到了“市場營銷”階段,。第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)是從客戶的角度考慮,，為客戶提供定制化的服務(wù)。從這個角度來看,，第三方物流企業(yè)與其說是一個專業(yè)物流公司,，不如說是客戶的一個專職物流部門,，只是這個“物流部門”更具有專業(yè)優(yōu)勢和管理經(jīng)驗。

與隨車同行的零擔(dān)貨物運單和交接清單內(nèi)容一致,，貨物實際質(zhì)量不超過承運車輛的核定噸位,。裝車時，承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監(jiān)裝,。工人裝車積載要求：先裝直達,、后裝中轉(zhuǎn)、輕重對搭,、重不壓輕,、大不壓小、實不壓虛,、標(biāo)志向外,、箭頭向上。卸車時,，承運車輛駕駛員會同理貨員核單監(jiān)卸,，逐批念唱到達站名和貨物件數(shù)，指導(dǎo)工人輕拿輕搬,，按流向分庫進貨位碼垛,。3．集裝箱運輸集裝箱運輸是現(xiàn)代化先進的運輸形式，但開展集裝箱運輸,，必須滿足一定的條件,。(1)具有相對集中、穩(wěn)定,、充足的貨源,，只有這樣才能保證集裝箱裝載質(zhì)量和容積的利用率，充分發(fā)揮集裝箱的運輸特點,。(2)具有滿足運輸過程各個環(huán)節(jié)的有關(guān)設(shè)備,，如集裝箱、集裝箱汽車等,。(3)具有健全的組織機構(gòu)和嚴密的管理制度,。(4)具有一定的道路運輸條件，各種運輸方式之間有方便,、迅速的換裝方式,、措施等。(5)具有一定的工業(yè)生產(chǎn)水平,，貨物的包裝要實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化，以充分利用集裝箱的載貨容積。外協(xié)只限于一項或一系列分散的物流功能,，如運輸公司提供運輸服務(wù),、倉儲公司提供倉儲服務(wù)等。

貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務(wù),，在標(biāo)準(zhǔn)情況下,，應(yīng)當(dāng)是貨代以客戶的名義向承運人定倉，承運人以自己的名義簽發(fā)提單,，提單注明以貨代的委托人為托運人,，由貨代將提單轉(zhuǎn)交委托人，作為客戶與承運人之間的運輸合同的證明,。貨代作為代理人*就承運人的選任向客戶承擔(dān)責(zé)任,，對于貨物在運輸途中的滅失、損害以及遲延不承擔(dān)任何責(zé)任,。但由于在海運市場上,，作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪姡斐闪素洿袌龈偁幍牟粩嗉觿?。在這種情況下,，貨代出于自身業(yè)務(wù)的考慮，為了避免船貨之間的直接接觸,，往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單,，這種提單被稱為貨代提單（HouseB/L）。貨代提單（HBL）這一名詞,，從廣義上講,，通常用來形容貨代所使用的兩種運輸單據(jù)。一種是貨代,，作為無船承運人所簽發(fā)的，承擔(dān)承運人責(zé)任的運輸單據(jù),。這一類型的提單的效用為貨代業(yè)所***接受,，一些行業(yè)協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)提單，如國際貨代協(xié)會提單（FBL）,，的***使用就證明了這一點,。運輸實現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)物流的空間效用,。楊浦區(qū)貨物運輸認真負責(zé)

原始的分撥服務(wù)是指根據(jù)客戶需求,，對客戶的商品進行倉儲管理、運輸管理,、配送管理的純物流服務(wù),。楊浦區(qū)貨物運輸認真負責(zé)

普通貨物運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)包括：①貨物包裝要求堅固、完好,、輕便,，在一般運輸過程中能防止包裝破裂,、內(nèi)件漏出散失。因碼垛,、摩擦,、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì),，傷害人員或污損飛機,、設(shè)備及其他物品，由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品,，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,，向承運人支付污染處理費。②包裝的形狀除應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì),、狀態(tài)和重量外,，還要便于搬運、裝卸,、堆放和便于計算數(shù)量,；包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤,、刺等,；包裝要清潔、干燥,，沒有異味和污染,。③民用航空器運送的貨物，禁止使用帶有碎屑,、草袋等材料做包裝或草繩捆扎,，包裝內(nèi)的襯墊材料不得外漏。④使用舊包裝時,，必須除掉原包裝上的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼,。⑤貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運輸或限制運輸?shù)奈锲贰⑽ｋU品,、貴重物品,、保密文件和資料等。⑥對包裝不符合要求的貨物,，應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可接收,。如有下述貨物包裝情況不能接收：包裝嚴重變形或已破損；鐵腰子變形或松動,；包裝上有滲漏或浸濕痕跡,；包裝內(nèi)貨物晃動或有破碎聲音；桶上有裂縫或桶蓋松動；袋裝貨縫口松散,；有異味散出,。楊浦區(qū)貨物運輸認真負責(zé)

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