國(guó)際貨代的定義:以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為國(guó)際貨代,。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)對(duì)其規(guī)定的定義是:國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜?,其本身并不是承運(yùn)人。國(guó)際貨運(yùn)代理也可以依這些條件,,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),,如儲(chǔ)貨(也含寄存)、報(bào)關(guān),、驗(yàn)收,、收款等。國(guó)際貨代的服務(wù)范圍:國(guó)外提貨,,國(guó)外報(bào)關(guān),,訂艙,包裝,,國(guó)內(nèi)清關(guān),,國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ),國(guó)內(nèi)派送等,。從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,,同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同,對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō),,他又是貨物的承運(yùn)人,。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng),在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸,。貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。閔行區(qū)附近哪里有物流服務(wù)
與隨車(chē)同行的零擔(dān)貨物運(yùn)單和交接清單內(nèi)容一致,,貨物實(shí)際質(zhì)量不超過(guò)承運(yùn)車(chē)輛的核定噸位,。裝車(chē)時(shí),,承運(yùn)車(chē)輛駕駛員須會(huì)同理貨員核單監(jiān)裝。工人裝車(chē)積載要求:先裝直達(dá),、后裝中轉(zhuǎn),、輕重對(duì)搭、重不壓輕,、大不壓小,、實(shí)不壓虛、標(biāo)志向外,、箭頭向上,。卸車(chē)時(shí),承運(yùn)車(chē)輛駕駛員會(huì)同理貨員核單監(jiān)卸,,逐批念唱到達(dá)站名和貨物件數(shù),指導(dǎo)工人輕拿輕搬,,按流向分庫(kù)進(jìn)貨位碼垛,。3.集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代化先進(jìn)的運(yùn)輸形式,但開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸,,必須滿足一定的條件,。(1)具有相對(duì)集中、穩(wěn)定,、充足的貨源,,只有這樣才能保證集裝箱裝載質(zhì)量和容積的利用率,充分發(fā)揮集裝箱的運(yùn)輸特點(diǎn),。(2)具有滿足運(yùn)輸過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的有關(guān)設(shè)備,,如集裝箱、集裝箱汽車(chē)等,。(3)具有健全的組織機(jī)構(gòu)和嚴(yán)密的管理制度,。(4)具有一定的道路運(yùn)輸條件,各種運(yùn)輸方式之間有方便,、迅速的換裝方式,、措施等。(5)具有一定的工業(yè)生產(chǎn)水平,,貨物的包裝要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化,以充分利用集裝箱的載貨容積,。奉賢區(qū)國(guó)內(nèi)物流服務(wù)運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng),。
1、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車(chē)輛和專業(yè)駕駛員,、押運(yùn)員,、裝卸工,,駕駛證、押運(yùn)證,、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全,;行駛中要按照指定的路線,不得在繁華鬧市中行駛,、??俊?,、要做好危險(xiǎn)品裝運(yùn)車(chē)輛的日常維護(hù),、保養(yǎng)、檢測(cè),,防止痛車(chē)投入營(yíng)運(yùn),。保證車(chē)輛狀況符合安全要求,尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能,,做到有遮陽(yáng),、防雨、防散失設(shè)備或用具,,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車(chē)上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào),。3,、運(yùn)輸過(guò)易燃易爆危化品的車(chē)輛,,再裝其他?;非埃仨殢氐浊鍜呦此⒏蓛?。清洗時(shí)要在安全的地方,,嚴(yán)禁明火,使用安全洗刷工具,,殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放,,要安全妥善處理。4,、裝運(yùn)貨物前應(yīng)嚴(yán)格檢查,,特別是要檢查各種容器的腐蝕情況,各種卸壓閥,、緊急切斷裝置,、遮陽(yáng)物及消靜電等裝置是否失靈、損壞,。對(duì)包裝不牢,、破損或品名標(biāo)簽,、標(biāo)志不明顯的易燃、易爆,、劇毒?;泛筒环习踩蟮墓摅w及沒(méi)有瓶帽的氣體鋼瓶等,不得裝運(yùn),。5,、裝卸場(chǎng)地必須平坦暢通,夜間裝車(chē)條件要好,;嚴(yán)禁野蠻裝卸,。裝卸危化品貨物時(shí)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)滅火,。
貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),,在標(biāo)準(zhǔn)情況下,應(yīng)當(dāng)是貨代以客戶的名義向承運(yùn)人定倉(cāng),,承運(yùn)人以自己的名義簽發(fā)提單,,提單注明以貨代的委托人為托運(yùn)人,由貨代將提單轉(zhuǎn)交委托人,,作為客戶與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同的證明。貨代作為代理人*就承運(yùn)人的選任向客戶承擔(dān)責(zé)任,,對(duì)于貨物在運(yùn)輸途中的滅失,、損害以及遲延不承擔(dān)任何責(zé)任。但由于在海運(yùn)市場(chǎng)上,,作為承運(yùn)人的大海運(yùn)公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運(yùn)輸?shù)哪芰Φ脑鰪?qiáng),,造成了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇。在這種情況下,,貨代出于自身業(yè)務(wù)的考慮,,為了避免船貨之間的直接接觸,往往自己在海運(yùn)提單以外另行簽發(fā)提單,,這種提單被稱為貨代提單(HouseB/L),。貨代提單(HBL)這一名詞,從廣義上講,,通常用來(lái)形容貨代所使用的兩種運(yùn)輸單據(jù),。一種是貨代,作為無(wú)船承運(yùn)人所簽發(fā)的,,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的運(yùn)輸單據(jù),。這一類(lèi)型的提單的效用為貨代業(yè)所***接受,一些行業(yè)協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)提單,,如國(guó)際貨代協(xié)會(huì)提單(FBL),,的***使用就證明了這一點(diǎn),。運(yùn)輸過(guò)易燃易爆危化品的車(chē)輛,,再裝其他?;非埃仨殢氐浊鍜呦此⒏蓛?。
企業(yè)要想在嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下生存發(fā)展,,必須提高資源配置的效率,以贏得競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),,而要提高資源配置的效率,,必須讓企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源于比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更低的成本、更快的速度,。由于任何企業(yè)所擁有的資源都是有限的,,它不可能在所有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因而必須將有限的資源集中在**業(yè)務(wù)上,。物流服務(wù)**競(jìng)爭(zhēng)力可以定義為企業(yè)借以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得并擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)的決定性的力量,。例如,本田公司的引擎設(shè)計(jì)及制造能力,,聯(lián)邦航空公司的追蹤及控制全世界包裹運(yùn)送能力,,都使他們?cè)诒拘袠I(yè)及相關(guān)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。企業(yè)對(duì)**競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)注表現(xiàn)為根據(jù)企業(yè)的自身特點(diǎn),,專門(mén)從事某一領(lǐng)域,、某一專門(mén)業(yè)務(wù),當(dāng)然也表現(xiàn)為將其他非**競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù)委托其他企業(yè)完成,。通關(guān)物流方面,,可為客戶提供包括:一般貿(mào)易清關(guān)、手冊(cè)清關(guān),、通關(guān)運(yùn)輸,、流通加工等的增值服務(wù)。徐匯區(qū)物流服務(wù)價(jià)格多少
第三方物流包括單項(xiàng)服務(wù),,更多的是提供多功能它注重的是客戶物流體系的整體運(yùn)作效率與效益,。閔行區(qū)附近哪里有物流服務(wù)
物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方管理人員隱藏抵觸情緒。第三方物流合作協(xié)議一般由公司高層領(lǐng)導(dǎo)決定,,但在具體操作中,,必須得到公司各個(gè)部門(mén)的實(shí)際支持。對(duì)購(gòu)買(mǎi)方來(lái)說(shuō),,第三方物流合作將對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)方式產(chǎn)生重大影響,,公司生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù),、人力資源等部門(mén)的運(yùn)作方式和工作內(nèi)容必須進(jìn)行相應(yīng)的變革,,因而這些部門(mén)管理人員可能從合作初就產(chǎn)生抵觸情緒,這種抵觸情緒對(duì)第三方物流合作的影響不可低估:如一些管理人員會(huì)對(duì)本職工作采取消極態(tài)度,,當(dāng)合作中出現(xiàn)困難或障礙時(shí),,就會(huì)形成一股很強(qiáng)的反對(duì)勢(shì)力來(lái)阻礙合作進(jìn)程;也會(huì)給公司高層領(lǐng)導(dǎo)造成一種假象,,不能及時(shí)察覺(jué)抵觸情緒并采取相應(yīng)措施來(lái)克服,。特別是,當(dāng)這種隱藏的抵觸情緒發(fā)展成對(duì)合作失敗的渴望時(shí),,就會(huì)對(duì)第三方物流合作產(chǎn)生致命性的危害,。物流服務(wù)不能滿足**終客戶需求。第三方物流合作中,,由于物流服務(wù)提供者所提供的物流服務(wù)不能滿足**終客戶需求,,或物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方雖然認(rèn)識(shí)到物流服務(wù)對(duì)自身發(fā)展和客戶關(guān)系的重要性,但對(duì)第三方物流服務(wù)績(jī)效缺乏有效的監(jiān)督和約束機(jī)制,,不能直接和適時(shí)控制物流服務(wù)質(zhì)量,,這種矛盾狀況下就會(huì)產(chǎn)生物流服務(wù)不能滿足**終客戶需求的合作陷阱。閔行區(qū)附近哪里有物流服務(wù)
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