TOYO東佑達公司于2000年在中國臺灣成立,，并先后在深圳,、蘇州成立分公司,，至今17年的經(jīng)營時間里,，滑臺銷售數(shù)量累計超過30萬臺,，成為滑臺品牌中當之無愧的**者,。根據(jù)曾坤成介紹,，TOYO東佑達成功的經(jīng)驗無外乎以下四點,。首先，產(chǎn)品層次差異化,，給客戶更多選擇,。隨著自動化市場的發(fā)展日新月異，機器人的適用范圍也越來越廣,，數(shù)據(jù)顯示,，2017年工業(yè)機器人應用范圍持續(xù)增加，已服務于國民經(jīng)濟37個行業(yè)大類，102個行業(yè)中類,。在自動化市場紅利背景下,，TOYO東佑達為客戶提供各種不同層次的滑臺產(chǎn)品，滿足中低端和中**市場各種不同需求,。曾坤成表示,，TOYO東佑達一方面可以為客戶提供標準的滑臺產(chǎn)品（如ETH系列），另一方面新產(chǎn)品GTH內(nèi)嵌式導軌滑臺不僅價格親民,，而且層次更加多樣化,，此外，TOYO東佑達還可以開發(fā)特殊產(chǎn)品,，提供客制化的渠道,，讓設(shè)計更貼近于需求。TOYO模組可完成長距離的傳動及運送且有同步帶替代滾珠絲桿,。工業(yè)TOYO直線電機總代理

TOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲桿模組,，采用內(nèi)嵌式軌道，等高度直線度大幅提升,，滑臺行程可達1250m,，重復定位精度可達±0.005mm，具有更強剛性等特點,。產(chǎn)品GTH5/GTH/直線電機/ETH系列TOYO/GTH系列滑臺等高直線度:軌道嵌入于本體研磨,，行走等高直線度可達+0.02mm。TOYO/GTH系列滑臺體積更小:寬度縮小,，讓設(shè)備安裝所需空間更小,。TOYO/GTH系列滑臺剛性強化:本體與滑座一體成型鋼材,，改善原始鋁滑座剛性差的問題,。TOYO/GTH系列滑臺特殊鋼帶設(shè)計，不易發(fā)塵:特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計,，可減少發(fā)塵,，可用于潔凈室環(huán)境。TOYO/GTH系列滑臺安裝省時方便：可由上往下固定或由下往上固定,，本體底部標配定位銷釘孔,，GTH全系列都可外部注油，具有保養(yǎng)簡單的特點,！風險承諾質(zhì)保期限有以下3項,，以其作為保固期限依據(jù)，期限為：1,、由本公司出貨后18個月,。2、已安裝使用12個月,。3,、使用時間2500小時,。服務范圍購買本公司產(chǎn)品，本公司提供您下列服務：1,、指導安裝及試運轉(zhuǎn),。2、指導保養(yǎng)維護,。3,、操作配線的技術(shù)指導。4,、原廠提供技術(shù)支持服務,。5、模組(配件)全國包郵,。TOYO東佑達節(jié)卡協(xié)作機器人總代理TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,。

二、工作環(huán)境區(qū)分：高溫,、低溫,、低噪、大負載,、高速,、真空、長壽命,。1.高溫:高溫環(huán)境要求使用耐高溫潤滑脂,，高溫下不易氧化，高溫下能正常工作,。普通螺桿的工作溫度相對較低,，一般在90℃以內(nèi)，對重載和特殊高溫環(huán)境會選用,。2.低溫:用于西北,、高原或特殊行業(yè)。它需要滿足一定的低溫要求,。低溫度可達-40℃~50℃,。普通潤滑脂會直接結(jié)冰，需要低溫潤滑脂,。3.低噪聲:特殊行業(yè)對噪聲敏感,。除了使用精度更高的零件，還可以使用油脂來幫助降低噪音,。4.重載:通常在重載條件下,，油膜強度較高。如果強度低，容易斷裂,，會導致零件磨損,，增加噪音，降低產(chǎn)品壽命,。5.高速:高速工況下的普通潤滑脂容易被扔掉,，導致摩擦部位潤滑不良，噪音增大,，使用壽命降低,，需要附著力更好的潤滑脂。6.真空:真空環(huán)境下使用的潤滑脂需要滿足真空特性,，普通潤滑脂在真空環(huán)境下容易流出,，需要特殊的真空潤滑脂。7.壽命長:質(zhì)保期長,、終身免維護的產(chǎn)品需要長壽命潤滑脂,。長壽命潤滑脂一般采用較好的基礎(chǔ)油、抗氧抗磨添加劑,，并根據(jù)工況條件酌情增加防水防塵功能,。

看好近年來臺灣半導體、面板產(chǎn)業(yè)受到國際地緣***影響,，紛紛布局分散各地生產(chǎn),，或聚焦於開發(fā)次世代創(chuàng)新產(chǎn)品，對於供應鏈設(shè)備競爭也越來越激烈,。在今（2022）年8月24~27日舉行的臺北國際自動化工業(yè)大展,，即可見到東佑達自動化公司在南港展覽館四樓L608攤位，透過甫於2021年成立的子公司「東佑達奈米系統(tǒng)」,，發(fā)表***研發(fā)重點產(chǎn)品,，包括：超高速氣浮單軸平臺、精密線馬中空平臺,、空氣軸承XY平臺,、XYZ空氣軸承微鑽孔機次系統(tǒng)等。東佑達奈米系統(tǒng)公司副總經(jīng)理鄧貴敦表示,，其中「超高速氣浮單軸平臺」屬於客製品，因為採用非接觸式空氣軸承氣浮驅(qū)動,，移動時元件少了機構(gòu)間的接觸,，以空氣為介質(zhì)的阻尼佳，而不會隨著時間推移造成振動,、磨耗或性能下降,，導致影響精度，在達到100mm/s高速下，速度漣波僅有0.1%,。同時克服研磨技術(shù)上的困難,，可以實現(xiàn)高直線度、平面度達0.5μm/300mm,；精密幾何效能,，容易實現(xiàn)超高6個自由度（線性精度、水平/垂直直線度,、自由度Yaw,、Pitch、Roll）及軸與軸間的正交度±3arc/secTOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組,。

模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,，或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的理想的產(chǎn)品。已經(jīng)用于各種各樣的精密儀器,、機械設(shè)備,。只要包括加工機械設(shè)備、自動機械化,、精密工具,、半導體機械、機器人,、運輸器械等等,。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組，絲桿模組又可分為開放式和無塵式,，同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式,。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動及運送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運用在主動焊接節(jié)割及點膠、轉(zhuǎn)移,、上下料等設(shè)備上操作,。開放式滾珠絲桿TOYO模組,這類的模組主要由電機、聯(lián)軸器,、絲桿,、軸承座、電機座和轉(zhuǎn)接座等模塊組合而成,開放式絲桿TOYO模組常用于3C,、鋰電行業(yè),。無塵式同步帶TOYO模組,此模組是一體成型式的產(chǎn)品,選用鋁型原料制成,半封閉式愈加防塵防雜物,并且類型品種也十分的豐厚,從小型到大型有多種標準的產(chǎn)品類型,線性馬達可運用在各種設(shè)備上完成多種功用;具有高負載高推力等特色,是挑選率十分高的TOYO模組產(chǎn)品。TOYO皮帶系列模組主要用途: 多運用于超過1500mm長距離高速度,、點對點的搬運,、噴涂、點膠等,。自動化東佑達軌道內(nèi)嵌式滑臺總代理

這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長等特色,。工業(yè)TOYO直線電機總代理

其次,，產(chǎn)品形式簡單，避免復雜選型,。值得一提的是,，TOYO東佑達在產(chǎn)品研發(fā)上做足準備，在原機型升級,、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入,，以應對市場的需求及競爭。2016年,，TOYO東佑達開發(fā)的內(nèi)嵌式導軌滑臺一經(jīng)面世便引起***關(guān)注,。“內(nèi)嵌式導軌滑臺體積更小,，結(jié)構(gòu)有著**性更新,，軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升，且使用成本更低,；第二,，以往的組裝都要做拆蓋動作，內(nèi)嵌式導軌滑臺可以直接從兩個方向鎖付,，方便快捷,。此外，另有自主開發(fā)的控制系統(tǒng),，比較大的亮點在于自由控制技術(shù),，可以讓使用者更簡單的操作，省去客戶自行選擇電機驅(qū)動器及調(diào)整的時間,。東佑達也因此成為目前***一家機構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺廠家,。”曾坤成表示,。目前,，內(nèi)嵌式導軌滑臺長期貨源充足且價格極具優(yōu)勢，可以做到現(xiàn)貨交期,。未來,，TOYO將會基于使用同樣的控制模式下擴充更多的產(chǎn)品線，避免選型復雜且困難,。工業(yè)TOYO直線電機總代理