太陽膜（solarfilm）又叫隔熱膜,，而在現(xiàn)代太陽膜生產(chǎn)技術(shù)中，往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁,、金,、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層,。中文名太陽膜外文名solarfilm別稱隔熱膜性質(zhì)高隔熱金屬膜層目錄1基本概念?隔熱原理?太陽光譜知識2發(fā)展史3***太陽膜4前擋貼膜?前擋膜的選擇?和車身膜的差異5車膜規(guī)格6產(chǎn)品要求?選膜技巧?挑選防爆膜7技術(shù)趨勢?價格?如何識別?鑒別方法?劣質(zhì)膜危害8選購秘笈?避開誤區(qū)?選購秘籍9注意事項?貼膜挑選?好膜施工?保養(yǎng)方式10在中國太陽膜基本概念編輯1966年12月6日,，美國3M公司獲得了世界上***個關(guān)于太陽隔熱膜的**。施工過程(12張)許多現(xiàn)代建筑都采用玻璃幕墻,、大玻璃和落地玻璃門（陽臺）,，這種情況在改善房間景觀的同時，卻使傳入室內(nèi)的太陽輻射熱量增多,，增加了房間空調(diào)的用電,?？照{(diào)是建筑能耗中的******，空調(diào)能耗已經(jīng)占到了建筑能耗的20%到50%,。為了解決以上問題,，美國研制出了太陽隔熱膜，它具有隔熱節(jié)能,、抗紫外線,、美觀舒適、安全防爆等功能,，有效便捷地解決了玻璃帶來的很多問題就像汽車發(fā)生碰撞時車膜就會將玻璃黏在一起,。水晶般的透明性，與原車融為一體,，不影響車漆本色,。西城區(qū)新能源光學(xué)膜銷售方法

裝貼好的前風擋膜后可明顯改善車內(nèi)駕乘環(huán)境，同時降低空調(diào)的能耗,，從而達到節(jié)能的效果,；對紫外線的高效阻隔99%，防護系數(shù)超過200,！能有效保護人體肌膚和汽車內(nèi)飾能歷久如新,。汽車前擋風玻璃受外力重擊爆破裂后，增加一層太陽膜可使碎片不致飛濺,，起到保護駕駛員安全的作用,；具備防眩光的作用，對太陽強光或會車時對方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果,。太陽膜車膜規(guī)格編輯森佳膜、森酷膜10mil11mil12mil14mil15mil20milmil(密爾）太陽膜的厚度單位,，1mil（密爾）約等于,。一般來說，同樣工藝時,，厚度越大,，安全等級越高。太陽膜產(chǎn)品要求編輯通過前擋玻璃進入車內(nèi)的太陽熱量是**大的,，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽膜,，而且根據(jù)國家公安部要求，太陽膜透光率必須超過70%,。太陽膜選膜技巧汽車隔熱膜有前,、后擋風膜和側(cè)擋風膜之分。其中,，對隔熱膜要求**高的是前擋風玻璃,。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定,，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提,。前擋風玻璃**忌諱貼深色隔熱膜,。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時,，越高越好,，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化,。側(cè)擋風玻璃隔熱膜方面,，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。昌平區(qū)特制光學(xué)膜生產(chǎn)廠家可提升車漆5%-20%的光澤度,。4.可以抵抗石油,、油脂、弱堿,、沙礫,、酸雨等，對漆面的損傷,。

而是在隔熱,、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實用的***功能，比如變色,、比如多彩,、比如防霧。又或者把普通太陽膜的隔熱,、防爆功能發(fā)揮到***,。太陽膜前擋貼膜編輯其實汽車通過玻璃進入車內(nèi)的熱量40%左右是通過前風擋進入的，這樣就很難避免你愛車前工作臺的氧化,，甚至變形,、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱,，如果不貼前風擋膜會給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱,，所以說汽車前風擋貼膜的重要性遠遠要超過車身膜的。太陽膜前擋膜的選擇如何選擇汽車前風擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解,、掌握的基本常識之一,，前風擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類：1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜里加了吸熱層,，將太陽光中的熱量吸納吸熱層里,，熱量短時間內(nèi)不會散發(fā)車內(nèi)，超過其吸納能力后其熱量自然會釋放出來（如同海綿吸水,，吸滿后自然會流水）,。由于太陽膜是貼在玻璃里面,，所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放，貼吸熱膜的玻璃會使玻璃產(chǎn)生高溫,，采用的基材足夠清晰,，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈,，不能昏暗,、變形。2,、反射膜的特殊效果（利用折射原理,，將太陽光中的熱量折返回去）。

RE15SIARXL61%10%1/4"單層透明玻璃無8%88%RE35NEARXL13%36%1/4"單層著色玻璃無5%50%RE35NEARXL10%8%1/4"單層透明玻璃無8%88%RE50NEARL15%51%1/4"單層著色玻璃無5%50%RE50NEARL6%25%[1]3M隔熱膜3M四季通用膜3M四季通用膜產(chǎn)品性能玻璃類型應(yīng)用產(chǎn)品太陽能總隔斷率隔紫外線率保溫率隔眩光率1/4"單層透明玻璃P-18ARL77%99%10%78%1/4"單層著色玻璃P-18ARL74%99%10%80%1/4"單層透明玻璃LE35AMARL75%99%30%65%1/4"單層著色玻璃LE35AMARL74%99%30%62%3M四季通用膜產(chǎn)品特點P-18ARL①夏天減少熱量進入室內(nèi),；冬天10%保溫率,，減少熱量流失②降低空調(diào)的運營費用③一年四季保持室內(nèi)冬暖夏涼④白天具有單向******效果，提高室內(nèi)的私密度⑤99%阻隔紫外線,，減緩?fù)噬?，延長家具和織物的使用壽命⑥減少眩光和眼睛的不適⑦防止玻璃飛濺，增加人身安全LE35AMARL①夏天減少熱量進入室內(nèi),；冬天30%保溫率,，減少熱量流失②降低空調(diào)的運營費用③一年四季保持室內(nèi)冬暖夏涼④99%阻隔紫外線，減緩?fù)噬?，延長家具和織物的使用壽命⑤減少眩光和眼睛的不適⑥防止玻璃飛濺,。抗黃變性3年以上,，5年以上的抗老化性,。

從車里向外看總有種霧蒙蒙的感覺。c)**后可以聞聞膜的氣味,。劣質(zhì)的膜,，把透明膠層撕開后其氣味聞起來有刺鼻、暈眩,、想吐的感覺。長期日曬氧化后會產(chǎn)生毒性,，消費者不要裝貼,。太陽膜鑒別方法1、把太陽膜的透明層撕開后,，聞一下氣味,，如果是假膜，會有一種難聞的氣味散發(fā)出來,，真膜就不會有這種現(xiàn)象,。再看用手撕開后太陽膜的邊緣,，肉眼就能看到，雖然太陽膜非常薄,，但是還是能看到分為好幾層的,。市場上有些商家會故意把紅外線阻隔率混淆為總太陽能隔熱率，這一點需要注意,。2,、在視覺感受方面，質(zhì)量太陽膜在夜間可以看到6米以外的物品,，而劣質(zhì)膜則達不到這個標準或者顯得霧蒙蒙的,；質(zhì)量太陽膜不易變色，在施工過程中用刮板涂刮也不會脫色,，而劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落,，使用一段時間后也容易褪色。3,、質(zhì)量太陽膜用手摸起來有種厚重,、平滑的感覺，而劣質(zhì)太陽膜手感則薄而脆,。要檢驗隔熱性可能更簡單一些,，如果車主不相信汽車裝飾店用來演示太陽膜隔熱性的設(shè)備，可以拿一塊太陽膜放到臉上朝向太陽光,，這塊膜的隔熱效果怎么樣,，很快就能親自感受出來通過這些“土”方法的鑒別，不需要精密的設(shè)備,，車主自己就能知道太陽膜的優(yōu)劣,，讓那些劣質(zhì)膜原形畢露。隱形車衣規(guī)格參數(shù)編輯型號：隱形車衣規(guī)格：*15m主要粘貼部位：全車各個部位隱形車衣性能,。西城區(qū)制造光學(xué)膜銷售廠

超透明,，膜面無膠紋和膠圈，帶彈性極易操作,。西城區(qū)新能源光學(xué)膜銷售方法

不會使你的愛車玻璃產(chǎn)生高溫（特別是前風擋玻璃,，長時間的高溫會使夾膠玻璃的膠層產(chǎn)生質(zhì)變）。太陽膜和車身膜的差異車身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟條件和喜愛選擇***或中,、低檔膜,，垃圾膜不值得考慮。由于你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品,，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害,。而前風擋膜就不同了，汽車的前風擋玻璃是經(jīng)過嚴格檢驗包括夾膠膠層也是經(jīng)過各種光學(xué)檢驗,，外面的光源通過玻璃進入車內(nèi)不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害,，車里面的駕駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感,。由于你駕車行駛時需要長時間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽膜（隔熱膜）后,，太陽膜（隔熱膜）的膠層和風擋玻璃的膠層不能兼容,、互補會產(chǎn)生不良現(xiàn)象，輕的會給駕駛員的眼睛帶來疲勞感,，重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈感,，更嚴重的會給駕駛員的眼睛帶來疼痛感。所以汽車前風擋膜只能選擇大品牌的***或中檔太陽膜（隔熱膜）,，低檔的**好不要選擇它,，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時放棄貼它,，待資金寬松在去粘貼,，不要盲目的去選擇低檔前風擋太陽膜（隔熱膜）。汽車前擋風玻璃是車內(nèi)空氣升溫的主要熱源透射區(qū),。西城區(qū)新能源光學(xué)膜銷售方法

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