所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,，所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路，所述充電樁組上設置有12組二孔插座,。本實用新型的工作原理：本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,，并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預設有識別時間閾值,，能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,，較大程度上可有效避免逃費的情況。***應說明的是：以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,，對于本領域的技術人員來說,，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,，凡在本實用新型的精神和原則之內,，所作的任何修改、等同替換,、改進等,，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。 成都楷美勝達科技開發(fā)出了楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡的設備,。系統(tǒng)加盟

    新建小區(qū)不同步配建電動自行車充電棚的,，將不予驗收。那么如何管理充電,，如何才能更安全,、更快捷的充電成了電動車用戶及各個物業(yè)迫切關心的焦點。小區(qū)電動車現(xiàn)有問題及解決方案：問題一：充電電費的收取和人工問題小區(qū)物業(yè),，如果為車主設立**的充電電源,，那么電費由誰來出？如果指派專人收費,，人員工資不合算,，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）安裝電動車充電站后,，每次充電刷卡個人定時按分鐘收費(充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際情況自主調節(jié)),無需專人看管收費,，解決收費及看管問題,。問題二：小區(qū)電動車用戶充電難的問題電動車充電現(xiàn)狀：車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,，要么得把電瓶取下來抬回家充電,，我公司的電動車充電站，一臺電動車充電站帶動10路充電端口,，一個端口服務1臺電動車計算,，100臺電動車*需配備10臺電動車充電站，省事省力省心,，解決充電難的問題,。問題三：小區(qū)電動車用戶私下拉線充電，影響小區(qū)物業(yè)形象問題目前,，很多小區(qū)電動車充電,，基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口，這樣一來,，整個小區(qū)瀏覽一圈,，則東一輛電動車，西一輛電動車,，嚴重影響了小區(qū)形象,。 成都電池系統(tǒng)服務楷美勝達用“芯”做產品，幫助您以拼搏創(chuàng)事業(yè),。

    該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電,，并且加入了多種安全檢測和功能，可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進行類型自適應充電,，讓充電更安全,、便捷、透明,，智能充電器可以直接對電瓶車直流充電,，并且自適應電池類型，提供電流檢測,，功率檢測及充滿提醒等安全措施,，控制方法還包括遠程服務器、手機終端app,。主要實現(xiàn)用戶手機端可以遠程管理電動車的充電,，支付，監(jiān)控等功能,。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說,，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,，所作的任何修改,、等同替換、改進等,，均應包含在本實用新型的保護范圍之內,。

隨著新能源汽車普及度的提高，我國電動汽車數(shù)量處于逐年增長趨勢,，2018年下半年至今新能源汽車逆勢高增長,，2020年產銷量超200萬輛，電動汽車在公共區(qū)域安全充電的需求越來越大,。因此成都楷美勝達科技在系統(tǒng)硬件的基礎上引入智慧充電系統(tǒng)平臺的模式開發(fā)出了楷美勝達7KW電動汽車KM-Q01系列智能充電產品,。楷美勝達7KW交流（220V）立式/壁掛充電樁應用場景,；交流充電樁占地較小,、部署快捷，適用于私人別墅,、住宅小區(qū),、商業(yè)寫字樓、城市綜合體等停車場或城市公共充電站（私家車,、小容量乘用車等）等可以較長時間慢速充電的場合。電動車數(shù)量多引起的充電難,，充電不安全成了很多小區(qū)問題,， 安裝楷美勝達電動車智能充電樁就能解決這些問題。

電動車以電量作為能源,，在電量較低的時候,，需及時為其充電保證能夠進行駕駛。目前,，電動車多是通過設置在公共區(qū)域的充電裝置進行充電,，用戶在連接電動車和充電裝置后,，通過手機掃描二維碼的方式進入充電界面,，進行充電操作，并在充電結束后,，通過手機進行付費,。但是電動車的充電時間往往較長，用戶并不會一直待在充電區(qū)域，而充電裝置又是在公共區(qū)域,，可能會發(fā)生意外使充電裝置從電動車上脫落的情況,，或者是兒童因為好奇取出充電裝置的情況，容易造成充不上電,。同時,，也可能出現(xiàn)用戶取下充電裝置后不進行付費，想要逃費的情況,，現(xiàn)有技術中并不能針對電動車和充電裝置斷開連接的情況進行分析,。為此，我們提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)來解決現(xiàn)有技術中存在的問題,，設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,，并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預設有識別時間閾值,，能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,，較大程度上可有效避免逃費的情況。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)及充電站,，以解決上述背景技術中提出現(xiàn)有技術中的充電裝置充不上電以及充電后逃費的情況問題,。目前，多點的收入主要由以下幾個方面構成：首先是來自ERP系統(tǒng)的收入,，這部分占比超過了多點收入的一半,；重慶新能源充電系統(tǒng)加盟地

楷美勝達智能充電系統(tǒng)產品提供的方便安全的服務，開創(chuàng)的是一個新型共享經濟低風險創(chuàng)業(yè)項目,。系統(tǒng)加盟

同時,，環(huán)保政策將趨向嚴格——2020年起將加速有限責任公司（自然）“國三”標準以下設備報廢清退;起重機與挖機不同，屬于道路移動機械,，環(huán)保政策更為嚴格,，設備報廢清退執(zhí)行更為徹底，目前可銷售設備為“國五”及以上,，但存量設備有一半左右為“國四”及以下標準,，2019年7月開始推行“國六”，判斷“國三”,、“國四”清退也為“國六”設備銷售騰挪空間,。創(chuàng)新、協(xié)調,、綠色,、開放、共享的五大發(fā)展理念,，對機械制造業(yè)也提出了明確要求,，研發(fā)生產科技含量高,、附加值高、智能化程度高而碳量排放少的楷美勝達智能充電系統(tǒng)設備,，其他一卡通設備裝備,；同時還要調整產業(yè)結構，轉變發(fā)展方式實現(xiàn)轉型升級,。新的楷美勝達智能充電系統(tǒng)設備,，其他一卡通設備等產品在工作效率、作業(yè)質量,、環(huán)境保護,、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進一步的智能化和機器人化方向邁進,。在機械行業(yè)中主要研發(fā)產品有楷美勝達智能充電系統(tǒng)設備,，其他一卡通設備等，現(xiàn)如今在市場經濟體制的影響下,，企業(yè)為積極參與市場競爭,，實施品牌戰(zhàn)略，大力發(fā)展自主品牌,，創(chuàng)立了自己的品牌,，才能在競爭中贏得一席之地。系統(tǒng)加盟

成都楷美勝達科技有限公司位于成都市武侯區(qū)洗面橋街33號1-1幢8層6號,，擁有一支專業(yè)的技術團隊,。楷美勝達是成都楷美勝達科技有限公司的主營品牌,，是專業(yè)的我們面向全國提供楷美勝達充電系統(tǒng)管理云平臺服務和KM系列充電智能設備 以及相關系列產品,，讓你的充電和電動車管理更智能/安全/公平/簡單。致力于各類電動車智能充電系統(tǒng)系列產品的開發(fā)和運營,，秉承科技改變生活的的理念,，成為了專業(yè)的電動車充電系統(tǒng)開發(fā)、生產,、建設、管理,、營運的專業(yè)化公司公司,，擁有自己**的技術體系。公司堅持以客戶為中心,、我們面向全國提供楷美勝達充電系統(tǒng)管理云平臺服務和KM系列充電智能設備 以及相關系列產品,，讓你的充電和電動車管理更智能/安全/公平/簡單。致力于各類電動車智能充電系統(tǒng)系列產品的開發(fā)和運營,，秉承科技改變生活的的理念,，成為了專業(yè)的電動車充電系統(tǒng)開發(fā),、生產、建設,、管理,、營運的專業(yè)化公司市場為導向，重信譽,，保質量,，想客戶之所想，急用戶之所急,，全力以赴滿足客戶的一切需要,。成都楷美勝達科技始終以質量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,，致力于為顧客帶來***的楷美勝達智能充電系統(tǒng)設備,，其他一卡通設備。