電流采集模塊110是針對(duì)每個(gè)充電口的一個(gè)電流采集電路實(shí)現(xiàn)，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實(shí)時(shí)的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,，作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報(bào)警的判斷依據(jù),。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電,，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,，保證充電效率的情況下還要保護(hù)電池。電量計(jì)量模塊112用來統(tǒng)計(jì)和計(jì)算每個(gè)充電口的用電量,，可以使用**的電力計(jì)量芯片來采集數(shù)據(jù),，主要給用戶的計(jì)費(fèi)提供精細(xì)的依據(jù)。電池類型檢測模塊113是一個(gè)電池類型的檢測電路和算法實(shí)現(xiàn)的,，電動(dòng)車常用的電池類型包括,，24v、36v,、48v,、60v四種類型，所以可以根據(jù)這4種電壓的特點(diǎn)來檢測出當(dāng)前插口的電動(dòng)車電池類型,，進(jìn)而自適應(yīng)匹配的電壓進(jìn)行充電,，免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計(jì)量檢測電路如圖3所示,，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控,。如圖4所示,，本實(shí)用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理控制方法，除了電動(dòng)車智能充電器,，還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器203,，手機(jī)終端app204?？绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺(tái)可以供物業(yè)方,、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,，可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,。樂山電池系統(tǒng)服務(wù)

所述主控單元與電源單元雙向通信連接，所述保護(hù)及監(jiān)測單元,、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元與主控單元雙向通信連接,，所述主控單元與管理服務(wù)器雙向通信連接，所述輔助電源單元為主控單元,、保護(hù)及監(jiān)測單元,、人機(jī)交互單元和計(jì)費(fèi)單元提供直流電源,。cn《基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)汽車智能充電裝置及方法》,，包括：用于連接遠(yuǎn)端的運(yùn)營中心的通訊模塊、用于對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)證的身份識(shí)別模塊、用于進(jìn)行計(jì)費(fèi)和扣費(fèi)的支付模塊,、用于為電動(dòng)汽車充電的充電模塊,、用于控制的智能控制模塊；其中所述智能控制模塊連接所述通訊模塊,、身份識(shí)別模塊,、支付模塊、充電模塊,；其中電動(dòng)汽車內(nèi)設(shè)有車載終端以連接誒遠(yuǎn)端的運(yùn)營中心,，且動(dòng)力電池內(nèi)也設(shè)有rfid標(biāo)簽以***的標(biāo)識(shí)該動(dòng)力電池；其中所述支付模塊通過所述通訊模塊連接遠(yuǎn)端的運(yùn)營中心以根據(jù)電動(dòng)汽車對(duì)應(yīng)的支付模式進(jìn)行支付,。cn《一種基于nbiot物聯(lián)網(wǎng)的充電樁系統(tǒng)》,，本系統(tǒng)包括智能充電樁、物聯(lián)網(wǎng)連接平臺(tái),，充電樁用戶平臺(tái)及充電樁管理平臺(tái),；智能充電樁用于接收來自用戶手機(jī)終端、ic儲(chǔ)值卡或投幣三種途徑的充電請(qǐng)求,，并對(duì)電動(dòng)車提供充電服務(wù),；智能充電樁包括主控制器、充電電源系統(tǒng),、讀卡器,、投幣器、nbiot無線通信模塊等,。內(nèi)江電瓶車系統(tǒng)設(shè)施而空調(diào)系統(tǒng)的過濾和消毒裝置也是有助于防止病毒傳播的,。

功率檢測及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器,、手機(jī)終端app,。主要實(shí)現(xiàn)用戶手機(jī)端可以遠(yuǎn)程管理電動(dòng)車的充電，支付,，監(jiān)控等功能,。附圖說明圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)車智能充電器模塊組成關(guān)系圖；圖2為本實(shí)用新型自動(dòng)檢測出當(dāng)前的電池類型及自動(dòng)切換充電電壓和充電模式流程圖,；圖3為本實(shí)用新型充電電流檢測電路圖,；圖4為本實(shí)用新型充電管理控制方法架構(gòu)圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例進(jìn)行說明,，應(yīng)當(dāng)理解,，此處所描述的推薦實(shí)施例*用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型,。如圖1所示,，一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器,，包括主控模塊101，主控模塊101與電源模塊102,、聯(lián)網(wǎng)模塊103,、按鍵模塊104、顯示模塊105,、存儲(chǔ)模塊106,、報(bào)警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111,、電量計(jì)量模塊112,、電池類型檢測模塊113全部進(jìn)行信號(hào)連接。聯(lián)網(wǎng)模塊103,、按鍵模塊104,、顯示模塊105、存儲(chǔ)模塊106,、報(bào)警模塊107和電流采集模塊110,、直流充電模塊111、電量計(jì)量模塊112,、電池類型檢測模塊113都受控于主控模塊101,。電動(dòng)車智能充電器的主控模塊101是充電器的控制**模塊，采用足夠功能的微控制單元mcu作為主控芯片,。

設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營管理平臺(tái),，可以對(duì)設(shè)備、用戶,、充電狀態(tài),、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理,；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫,；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方,、運(yùn)維方,、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,，以達(dá)到不同的管理目的,；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài),，遠(yuǎn)程通斷電,，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，具備離線自動(dòng)告警,、后臺(tái)服務(wù)異常告警,、充電狀態(tài)異常告警等功能,；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看,。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運(yùn)營,，要同時(shí)提供各種環(huán)境相應(yīng)的配套設(shè)施,，在商家選購時(shí)同時(shí)打包售賣，更加方便充電樁開展工作,。室外環(huán)境時(shí)能提供適應(yīng)環(huán)境的室外配套,，這樣能夠防止風(fēng)吹雨淋，避免充電樁受到磨損,，能夠有更長的使用壽命,。楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電樁要想發(fā)展的更好,，成都楷美勝達(dá)科技一定要會(huì)更加注重功能的配套和使用的安全和方便,。在一些了解多點(diǎn)董事長張文中的內(nèi)部人士看來，多點(diǎn)戰(zhàn)略調(diào)整一個(gè)重要原因是來自張文中的“ERP情結(jié)”,。

作為近年來新發(fā)展起來的新型交通工具—電動(dòng)自行車,，有輕便、環(huán)保,、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn),。在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下，安全環(huán)保的電動(dòng)車代替摩托車已是一個(gè)不容爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向,；同時(shí),，隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,，效率更好,、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。隨著城市的高速發(fā)展及電動(dòng)車保有量的增加,，各種亂停亂放,、私拉電線、無充電點(diǎn),、消防安全等情況也日益凸顯,。近年來，各地媒體報(bào)道的因電動(dòng)車存放,、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生,。*以鄭州為例，2010年以來因違規(guī)給電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡,、48人受傷,，同時(shí)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失,。然而血的教訓(xùn)并沒有警醒世人，如今在鄭州市的眾多小區(qū),，即使已經(jīng)安裝統(tǒng)一充電設(shè)施的小區(qū),，私拉電線為電動(dòng)車充電的現(xiàn)象比比皆是。***關(guān)于電瓶車消防安全治理通知2018年6月6日,，鄭州市公安局,、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市建委,、房管局,、民政局共同發(fā)文要求所有已經(jīng)投入使用的居民小區(qū)必須建設(shè)電動(dòng)自行車充電棚，否則,，將追究相關(guān)人員責(zé)任,。個(gè)人如在私拉電線充電的，拒不整改的,，將被處以200元以下罰款,。文件同時(shí)規(guī)定，從8月1日起,。重裝常用方法 圖片 Ghost盤符拷貝 優(yōu)點(diǎn)：包含常用軟件驅(qū)動(dòng),，適用老電腦 (本篇推文不介紹此方法) 官方鏡像安裝 ；德陽新能源充電系統(tǒng)合作

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推薦的,，所述圖像模塊包括數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器，用于處理數(shù)字訊號(hào)與模擬訊號(hào)間之轉(zhuǎn)換,；顯示器,，用于顯示影像；影像分割單元,，用于將饋入之?dāng)?shù)影像處理以顯示于該顯示器上之?dāng)?shù)分割區(qū)域內(nèi),，所述音頻模塊包括語音單元、信號(hào)接收單元和播放單元,，所述語音單元為isd1016a語音集成電路,，所述信號(hào)接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發(fā)送的信號(hào)，并按預(yù)定程序從語音單元中提取相應(yīng)的報(bào)警錄音,，所述播放單元電性連接于語音單元,，用于將語音單元中的報(bào)警錄音進(jìn)行播放，所述播放單元上設(shè)置有音頻放大器,，所述音頻放大器的音頻范圍設(shè)置為20hz-20khz,。推薦的,，所述監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車輛充電環(huán)境，且監(jiān)控子模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,，所述監(jiān)控子模塊用于接收斷開信號(hào)后,，判斷是否接收到付費(fèi)信號(hào)，若未接收到付費(fèi)信號(hào),，則開始識(shí)別計(jì)時(shí),，并在識(shí)別計(jì)時(shí)達(dá)到識(shí)別時(shí)間閾值時(shí)，獲取充電視頻的充電畫面,；所述監(jiān)控子模塊用于識(shí)別充電畫面中是否存在該車,，若存在,，則生成盜用信號(hào),，若不存在，則生成逃費(fèi)信號(hào),，所述監(jiān)控子模塊用于將盜用信號(hào)或逃費(fèi)信號(hào)發(fā)送給付費(fèi)子系統(tǒng),，所述付費(fèi)子系統(tǒng)用于根據(jù)盜用信號(hào)或逃費(fèi)信號(hào)分別生成盜用推送信息和逃費(fèi)推送信息。推薦的,，所述充電終端模塊還包括信號(hào)接收模塊,。樂山電池系統(tǒng)服務(wù)

成都楷美勝達(dá)科技有限公司是一家集生產(chǎn)科研、加工,、銷售為一體的****,，公司成立于2012-01-06，位于成都市武侯區(qū)洗面橋街33號(hào)1-1幢8層6號(hào),。公司誠實(shí)守信,，真誠為客戶提供服務(wù)。公司主要經(jīng)營楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備,，其他一卡通設(shè)備,，公司與楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備，其他一卡通設(shè)備行業(yè)內(nèi)多家研究中心,、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系,，共同交流、探討技術(shù)更新,。通過科學(xué)管理,、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。公司秉承以人為本,，科技創(chuàng)新,，市場先導(dǎo)，和諧共贏的理念,，建立一支由楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備,，其他一卡通設(shè)備**組成的顧問團(tuán)隊(duì),，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)?？绖龠_(dá)秉承著誠信服務(wù),、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則，對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求,，為楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備,，其他一卡通設(shè)備行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。