電動車充電火災(zāi)屢禁不止,，怎么樣給電動車充電才算安全呢？“自燃”的主因1,、故障時無法自動斷電市場售賣的電動車充電器,，較貴的充電器內(nèi)有保護板,、散熱扇和散熱板，而便宜的則沒有保護板,。有保護板的充電器能帶來三道保護：溫度控制和電壓,、電流控制，如風(fēng)扇或者散熱片發(fā)生故障,，或電壓,、電流過大，保護板就會自動斷電,，從而避免火災(zāi),。而劣質(zhì)充電器則不具備這些功能,，有很大隱患。2,、散熱差導(dǎo)致溫度過高電池充電時間越長,，充電器溫度就會越高。電池處于過充狀態(tài)時,，充電器溫度仍會持續(xù)升高,，尤其是在散熱扇停止工作后，充電器溫度會成倍升高,。如果沒有散熱功能,，就容易發(fā)生短路，從而引發(fā)火災(zāi)3,、劣質(zhì)銅線不阻燃反助燃電動車充電器功率比起其他家用電器大許多,，發(fā)熱量大，極易引發(fā)安全事故,。一定要用正規(guī)充電器,，對于價格太便宜的要慎重購買。仔細(xì)檢查充電器外觀,，挑選做工精致,、有廠牌、聯(lián)系電話,、制造商地址信息的,，以后一旦出現(xiàn)問題，也可以找相關(guān)部門投訴,。充電選用楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的***安全功能能有效應(yīng)對充電過程中出現(xiàn)的過溫,、過載、浪涌,、雷電等六重防護,，充電異常自動斷電。充滿自動結(jié)束充電,，充電時長一般在6-8小時,，一定不能超過10個小時。安裝楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)是大勢所趨,，如果你們小區(qū)還沒有安裝,，趕快跟上時代的節(jié)奏哦!德陽新能源汽車充電云平臺

電動自行車保有量大，充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下,，中國綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速,，到2015年底，我國電動自行車保有量達(dá)到2億輛,。由于電動自行車環(huán)保,、輕便,、使用成本低等特點，在日益擁堵的現(xiàn)在,，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一,。而電動自行車?yán)m(xù)航里程短的特性，使得對于一般使用電動車上下班通勤的用戶來說,，平均每周至少需要充電三次以上,。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,，影響小區(qū)美觀,。2、長期使用線路老化,、磨損，且接線不規(guī)范,，無任何保護措施,。3、多在夜間充電,，時間長,，經(jīng)常過量充電，安全隱患大,。包月收費充電1.包月收費,，每家的電動車數(shù)量、使用頻率不一樣,，業(yè)主覺得很難公平,。2.指派專人收費，人員工資不合算,，且會存在管理問題,。3.誰都可以用，避免不了偷電現(xiàn)象,，物業(yè)虧本經(jīng)營,。主機投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣,，是相當(dāng)麻煩的事,。2、大量硬幣,，物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事,，夜晚被盜或游戲幣。3,、設(shè)備可靠性低,，投幣孔容易被堵塞,，故障率高。老式刷卡充電1,、安裝環(huán)境要求高,，布線復(fù)雜，不能做到任意布置,。2,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主機+充電插座,，一旦主機故障,。內(nèi)江交流充電系統(tǒng)平臺楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)當(dāng)出現(xiàn)異常即立刻發(fā)出告警，智能提供解決方案,， 極大提升充電站運行的安全性與可靠性,。

有因為小區(qū)配套設(shè)施不完善，帶車回家充電的,，一充就是一晚上,；也有貪圖便宜，不愿意在充電樁上充電的,；還有怕車被盜,，選擇把車推進(jìn)家里的……總而言之，大家都有各自的“苦衷”,。不變的是,，室內(nèi)充電真的是非常危險啊,！這可是近年來,，頻發(fā)的充電火災(zāi)事故，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們的,。這樣一來,，部署電瓶車充電樁成了小區(qū)必備裝配。那么,，一個小區(qū)需要部署多少臺充電樁合適呢,，是不是越多越好呢？也許有人覺得,，反正是要安裝,，肯定是越多越好啊。其實不是的,！充電樁裝得太密集,，一是占用太多小區(qū)公用場地，浪費資源；二是高于需求的安裝,，也造成設(shè)備,、運營等各方面浪費。以楷美勝達(dá)電瓶車充電樁為例,?？绖龠_(dá)KM-C10系列產(chǎn)品采用10路設(shè)計，即同時支持10輛電瓶車充電,，按照電瓶車4:1的比例部署,，也就是40輛電動車安裝一臺充電樁，通電投入使用一段時間后,，視運營情況再定是否需要加裝,。楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電,！專業(yè)締造方便智能的充電系統(tǒng),。

楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺有相應(yīng)的運營管理云平臺，可以對設(shè)備,、用戶,、充電狀態(tài)、充電記錄,、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫,；并提供多角色登錄使用,，可以供物業(yè)方、運維方,、管理方等分配不同的權(quán)限,，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的,；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電,，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài),，具備離線自動告警、后臺服務(wù)異常告警,、充電狀態(tài)異常告警等功能,；同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看,?？绖龠_(dá)電瓶車智能充電系統(tǒng)設(shè)備的安裝環(huán)境要求。

今年5月，成都某小區(qū)一電梯內(nèi)電動車爆燃事件牽動了我們的心,，電梯內(nèi)5人全部受傷,，而**小的傷者是*5個月大的嬰兒。此事一出,，為受傷者病情揪心的同時,，也再次為電動車安全隱患敲響了警鐘！從現(xiàn)場視頻來看,，電動車從自爆到火勢蔓延整個電梯,，**幾秒時間，密閉的空間,，所有人無處可逃,，隔著屏幕都覺得心有余悸。很多電動用戶嫌不夠用,，盲目改裝,，**提升了電動自行車的危險性，對于此類危險操作,，國家早有規(guī)定防范,。2019年4月，電動車新國標(biāo)(《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》)正式頒布,，到2021年已經(jīng)進(jìn)入強制推行狀態(tài),。新國標(biāo)顯示，電動自行車最高時速不超過25km/h,，電機功率不超過400瓦,，蓄電池電壓不超過48伏，并對防火,、阻燃和充電保護都有所要求,，很大程度保障安全性。使用正確安全充電方式,，消滅充電隱患禁止,！禁止在住宅內(nèi)充電，室內(nèi)易燃物多,，一旦起火容易釀成火災(zāi),；禁止飛線充電，飛線充電在天氣突變等情況下,，易釀成火災(zāi),；禁止停在樓道，樓道中電動車一旦起火,，會直接阻斷消防求生通道,。合理控制充電時間，按照電瓶容量，一般在8-10小時內(nèi)完成充電,；選擇使用楷美勝達(dá)智能電動車充電樁云平臺系統(tǒng),。大數(shù)據(jù)云平臺系統(tǒng)時時看護你的愛車安全方便充電，加快電動自行車規(guī)范充電,。如果小區(qū)里安裝了楷美勝達(dá)電動車智能充電樁,，可以統(tǒng)一有序的去充電，不會出現(xiàn)用戶私自拉線充電的安全問題,。樂山新能源汽車充電樁

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禁止電動車上樓充電近日成為社會關(guān)注的話題,。在電動車管理方面,，物業(yè)公司是協(xié)調(diào)解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業(yè)公司了解到,，當(dāng)前居民的安全意識和社區(qū)的安全知識宣傳力度還需進(jìn)一步加強,，社區(qū)電動車管理工作“堵”不如“疏”，處理電動車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決電動車上樓充電問題的關(guān)鍵點,。未來,，新建小區(qū)設(shè)計應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動車管理的問題有賴**,、物管企業(yè),、業(yè)主多方共建、共管,?？绖龠_(dá)智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電充電解決方案，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運營模式,。德陽新能源汽車充電云平臺